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X/B/8000行星擺線針輪減速機常見故障及排除方法

X/B/8000行星擺線針輪減速機在長期運行中，常會出現(xiàn)磨損、滲漏等故障，主要的幾種是：

1、X/B/80行星擺線針輪減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損減速機是企業(yè)的主要設備之一，在運行過程中一旦出現(xiàn)配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷，造成重大的停機停產(chǎn)事故，企業(yè)將蒙受巨大的經(jīng)濟損失。減速機軸承室一旦出現(xiàn)磨損，部件的更換費用高昂，制造周期較長，一般修復方法為拆卸補焊后機加工或擴孔鑲鋼套等，費時費力，而且費用高昂。西方國家多用高分子復合材料解決減速機軸承室的磨損問題，其中應用效果較好的是美嘉華系列，其具有機械性能及良好的可塑性，在保證設備正常運轉(zhuǎn)的情況下大大縮短了設備的修復時間，為企業(yè)創(chuàng)造巨額的經(jīng)濟價值。該類問題一般難以用補焊的工藝方法修復解決，鑄鐵的焊接性不好且焊接時容易對零件造成更為嚴重的二次損傷，更換費用高時間長。

2、X/B/8000行星擺線針輪減速機減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等

3、X/B/8000行星擺線針輪減速機減速機傳動軸的軸承位磨損

X/B/8000行星擺線針輪減速機產(chǎn)品優(yōu)缺點

1．體積小、重量輕。由廣采用行星傳動結(jié)構(gòu)，所以結(jié)構(gòu)緊湊，與同功率的普通齒輪減速機相比，體積和重量均可減少1／2一2／3。

2．傳動比范圍大。目前我國生產(chǎn)的單級傳動比i＝11~87：二級傳動比f＝121~5133；三級傳動比可達i＝20339；根據(jù)需要還能達到更高。

3．傳動效率高．單級傳動的效率可達0.9~0. 97。

4．運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無噪音，并且具有較大的過載能力和承受較強的沖擊性能。由于同時嚙合的齒數(shù)多，在理論上有二分之—的齒嚙合，所以會有這些優(yōu)越的性能。

5．使用壽命長，因所有接觸部分為滾動摩擦，故壽命長，與普通的減速機相比，壽命提局2~3倍以上。

6．結(jié)構(gòu)簡單

但是，“事物都是一分為二的”，這種減速機目前還存在以下缺點：

1，擺線輪、針齒銷、針齒套、柱銷和柱銷套等主要零件均采用材質(zhì)較好的GCrl5軸承鋼制造，并且有些零件的制造精度要求較高，制造工藝復雜。

2．轉(zhuǎn)臂軸承受力較大，并且轉(zhuǎn)速還稍高于高速軸的轉(zhuǎn)速，所以轉(zhuǎn)臂軸承是減速機的薄弱環(huán)節(jié)，使高速軸的轉(zhuǎn)速和傳遞的功率受到限制；一般高速軸的轉(zhuǎn)速Nh≤1500轉(zhuǎn)／分

擺線針輪減速機安裝注意事項

1.擺線針輪減速機適用于24小時連續(xù)工作制，并允許正反向運轉(zhuǎn)。

2.單級擺線減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級減速機的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。

3.本減速機無自鎖作用。

4.本減速機的輸出軸不能承受軸向力。

5.在可能出現(xiàn)過載現(xiàn)象的使用場合，應安裝過載保護裝置。

6.腳板式臥裝擺線針輪減速機要安裝在沒有振動、十分堅固的水平基礎(chǔ)上，在必須進行傾斜安裝的使用場合，減速機軸心線的傾斜度不得大于±15°。

7.法蘭式立裝在安裝時，輸出軸垂直向下。

8.如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應的潤滑和密封措施來保證減速機潤滑充足和防止漏油。

9.采用油脂潤滑的擺線針輪減速機安裝角度自由。

10.減速機安裝時，可用墊塊進行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過三塊，也可用楔鐵進行調(diào)整，但擺線針輪減速校準后必須換入平墊塊。