廣州市叁輝船舶設備有限公司主營：船用電氣,船用電纜,污水處理裝置,操縱器

廣州市叁輝船舶設備有限公司位于廣州市黃埔區(qū)，船舶物料和游艇設備是公司的兩大核心主營業(yè)務。在按相關規(guī)范和國際標準的要求下，設計、開發(fā)、生產(chǎn)、采購一系列船艇產(chǎn)品；并取得了意大利游艇設備制造廠家ultraflexs.p.a在中國的代理權。主營：船用油水分離器、ZC證書船用油水分離器、CCS證書船用油水分離器、CCS證書船用污水處理裝置、ZC證書船用污水處理裝置等；廣州叁輝愿與廣大新老客戶攜手共進，為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻。

廣州叁輝船舶----廣東107標準船用污水處理裝置廠家

氯液配比未按規(guī)定配比或氯液未及時添加或手動排空消毒柜

對使用計量泵的船舶，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)氯液配比隨意，甚至長時間氯液柜空著，這些直接影響消毒1殺菌效果或導致消毒失效(如圖6)，違反《標準4.1.1》耐熱大腸桿1菌超標排放。另外，在生活污水控制區(qū)域內(nèi)，手動排空消毒柜或使用手動排放模式都會導致氯液進入消毒柜過多，正在排放的殘氯值超標和下次排放的生活污水消毒不達標，違反違反《標準4.1.1》耐熱大腸桿1菌超標排放和《標準5.7.1》殘氯超標排放。

建議從以下幾方面加強對船舶生活污水處理系統(tǒng)的管理：   一、制定船舶生活污水管理計劃，并作為體系文件的一部分。1、確保船舶有效地執(zhí)行船舶安全管理體系中生活污水管理計劃；2、在日常管理中，明確船長及機艙主要管理人員應承擔的責任，有效履行各自的職責；3、在日常管理中，按照體系文件的要求，把發(fā)現(xiàn)的有關船舶生活污水處理系統(tǒng)存在的不符合項（缺陷）按照體系文件中的標準表格填寫，列出不符合項、采取的糾正措施及結果報送公司，完成閉環(huán)管理，使體系有效運行；4、合理配置機艙的現(xiàn)有資源，明確主管人員責任，防止造成船舶生活污水造成海洋環(huán)境污染。

廣州叁輝船舶----廣東227標準船用污水處理裝置廠家

在工作人員的協(xié)作下，污水處理器安全進艙。根據(jù)艙內(nèi)環(huán)境選址并進行主機安裝工作。連接管道，確保吸水管和出水管正常運作。安裝全部結束后，工作人員對設備進行調(diào)試，進入箱體的污水首先進行沉淀，然后分解過濾，污水處理立見成效。船老板對本次服務非常滿意，并對工作人員表示感謝。

隨著水運經(jīng)濟發(fā)展，船舶生活污水排放已對水域環(huán)境造成一定危害。污水處理器，使得船上生活廢水都不再直接排放到水里，處理后的水質(zhì)良好且穩(wěn)定，可以直接回用，實現(xiàn)了污水資源化。船員和公司對消毒裝置管理不重視、管理不到位，導致船舶被滯留，不僅影響船期和船舶風險等級，也給海洋環(huán)境帶來了嚴重危害。因此，加強消毒裝置的管理是具有重要意義和價值的。

廣州市叁輝船舶設備有限公司----船用油水分離器；

廣州叁輝船舶----船用油水分離器；

一級分離器的排泥，一級分離器頂部的油經(jīng)常會自動排出，底部的污泥需要定期人工排除。污泥會影響后續(xù)濾器的堵塞。排泥方法是將《排油、反沖、注水》轉換開關轉向“手動”，同時打開一級分離器底部排放閥V2，通過清水將泥沙沖出。本裝置采用氣動閥通過氣電轉換電磁閥控制，壓縮空氣由船上供應（0.6～0.80MPa），壓縮空氣進入氣源濾器，上面安裝有電接點壓力表。如壓縮空氣失壓，電接點壓力表發(fā)送信號至電控箱Y101觸點斷開，裝置停止運轉。停機時可關閉壓縮空氣進口閥。

油水分離器損壞后會導致發(fā)動機冒白煙，因為燃油中的水分在燃燒時會變成水蒸氣，從而就會出現(xiàn)冒白煙的情況。而白煙中的水蒸氣會損壞高壓噴油嘴，造成發(fā)動機功率不足，會造成突然停車的現(xiàn)象，嚴重的情況就會直接損壞發(fā)動機。