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行星齒輪減速機與普通圓柱齒輪減速機的優(yōu)勢

行星齒輪減速器傳動的主要特點如下 1.運動平穩(wěn)，抗沖擊和抗振動能力強，由于采用了多個結(jié)構(gòu)相同的行星輪，并均勻分布在中心輪周圍，行星輪和旋轉(zhuǎn)臂的性力可以相互平衡 同時，同軸減速器還增加了參與嚙合的齒數(shù)，使行星齒輪傳動運動穩(wěn)定，抗沖擊和振動能力強，運行可靠。 2.傳輸相對較大，可以實現(xiàn)運動的合成和分解。只要正確選擇行星齒輪傳動的類型和齒輪匹配方案，就可以使用幾個齒輪來獲得大的旋轉(zhuǎn)比。 在僅用于傳遞運動的行星齒輪減速器的傳動中，其傳動比可達幾千。 需要指出的是，行星齒輪傳動在傳動比很大時，仍能保持結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量小、體積小等優(yōu)點。 此外，它還可以實現(xiàn)運動的合成和分解，實現(xiàn)各種速度變化的復(fù)雜運動。

齒輪減速電機材料選擇

(2)考慮到各種減速電機磁導(dǎo)率的方向性和均勻性，冷軋和熱軋硅鋼片有兩種類型:取向(各向異性)和非取向(各向同性)。無取向硅鋼片通常用于微型電機和中小型電機沖壓鐵芯 從而滿足電機鐵芯對磁場分布各向同性的要求 對于變壓器和大型塑料減速電機(直徑一般大于990毫米)，取向硅鋼片通常用于沖壓鐵芯 應(yīng)當(dāng)注意，即使:是非取向硅鋼片材料，該材料的磁性(磁導(dǎo)率和飽和磁密度)對于不同的軋制方向取向也具有一定的差異，并且其中一些沿著軋制方向具有良好的磁性，而在非軋制方向具有較差的磁性。在這種實際情況下，對于對磁場各向同性分布有較高要求的齒輪減速電機鐵芯，應(yīng)采取進一步措施。例如，沖壓片上應(yīng)設(shè)置標(biāo)記槽，沖壓后應(yīng)采用交錯層壓等。 硅鋼:硅含量約為3%~5%的硅鐵合金和其他主要鐵

減速機內(nèi)部，齒輪的熱處理方法減速機內(nèi)部

行星齒輪傳動的總重量通常與齒輪的重量成正比，齒輪的重量與其材料和熱處理硬度密切相關(guān)。例如，在相同功率下，滲碳和淬火齒輪的重量約為淬火和回火齒輪重量的1/3。因此，根據(jù)行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)特點和齒輪的載荷特性，硬齒面齒輪應(yīng)該得到廣泛應(yīng)用。眾所周知，獲得硬齒面齒輪有許多熱處理方法，如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火和滲氮。誠然，這些方法是根據(jù)行星齒輪減速器的特點選擇的。以下是對行星減速器內(nèi)齒輪熱處理方法的簡要分析。1.常見的表面淬火方法包括高頻淬火和火焰淬火。前者用于小尺寸齒輪，后者用于大尺寸齒輪。當(dāng)表面淬火硬化層包括齒根的底部時，