

山東昊駿機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 掛車
單頭轉(zhuǎn)鎖型號-汽車轉(zhuǎn)鎖出售-昊駿-平板掛車轉(zhuǎn)鎖圖片
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轉(zhuǎn)鎖產(chǎn)品特點(diǎn):
附件:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格精制而成,性能優(yōu)良,可靠性高
底滾:可焊接底滾,附著力好,堅(jiān)韌耐久
鎖軸:45#鋼精鍛,噴丸,正火處理,表面質(zhì)量好,抗拉能力強(qiáng)
鎖殼:鑄鋼精密鑄造,細(xì)密不粗糙
鎖盒(支架):采用剪板,沖壓,焊接等工藝,焊縫堅(jiān)固,光潔美觀
鎖芯采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼精鑄鍛而成,抗拉力、抗剪切力強(qiáng),表面光滑而齊整;其中半掛車包括:廂式半掛車、罐式半掛車、平板半掛車、集裝箱半掛車、成品運(yùn)輸半掛車等品種,對應(yīng)的配件也是一樣的,轉(zhuǎn)鎖行業(yè)由于具有價(jià)格比較低廉、運(yùn)輸效率快、載重量大、其它費(fèi)用較省等優(yōu)點(diǎn),加上國家加大雙超治理力度等因素。鎖殼為鑄鐵鑄造,細(xì)密不粗糙;鎖盒經(jīng)剪板、沖壓、焊接而成,焊縫堅(jiān)固、光潔美觀;總成表面采用可焊接底漆,附著力好、堅(jiān)韌耐久并且環(huán)保;轉(zhuǎn)鎖附件均按國家標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)及規(guī)格制造而成,性能優(yōu)良,可靠性極高。
轉(zhuǎn)鎖和車體連接的方式
轉(zhuǎn)鎖和車體的連接方式有多種,有的是直接焊接在車身上的,鎖頭只能旋轉(zhuǎn)而不能縱向移動(dòng),此種稱為固定式;
有的轉(zhuǎn)鎖通過支架與車身固定連接,鎖頭不但能旋轉(zhuǎn)而且還能縱向伸縮,不用時(shí)可將鎖頭降至承載面以下
。對于升降式轉(zhuǎn)鎖,縱向推動(dòng)手柄,可以使鎖頭抬起,伸入到集裝箱底轉(zhuǎn)件的內(nèi)腔,再旋轉(zhuǎn)到規(guī)定轉(zhuǎn)度使其鎖固集裝箱轉(zhuǎn)。有的轉(zhuǎn)鎖帶有旋緊裝置,通過旋緊可以使鎖頭向下壓緊轉(zhuǎn)件內(nèi)腔的底面,以防止箱轉(zhuǎn)抬起,這樣確保鎖緊更加安全可靠。
轉(zhuǎn)鎖廠家介紹集裝箱的規(guī)格
目前國際上通用的集裝箱規(guī)格有: 20 英尺貨柜(8x8x20)和40英尺貨柜(8x8x40 )兩種,近幾年40英尺高柜和45英尺高柜使用也越來越多。
轉(zhuǎn)鎖根據(jù)集裝箱規(guī)格的不同,運(yùn)輸車輛配備了相應(yīng)數(shù)量的轉(zhuǎn)鎖固定件,通常為4個(gè)、8個(gè)或10個(gè),有的會(huì)更多一些。一輛集裝箱運(yùn)輸車配備的轉(zhuǎn)鎖可以是同一種類型,也可以幾種類型的轉(zhuǎn)鎖配合使用,但不管形式如何,目的都是為了保證集裝箱在運(yùn)輸過程中的連接緊固。物流運(yùn)輸業(yè)可以說是半掛車產(chǎn)品的大需求市場,目前國內(nèi)大大小小的貨運(yùn)企業(yè)算在一起近300萬家,為半掛車及其配件市場的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。同時(shí)同種規(guī)格鎖頭鎖具,另有鑄鋼工藝,產(chǎn)品物美價(jià)廉,歡迎選購!
