建興生產(chǎn)廠家洗車房平臺(tái)吊頂格柵




































建興生產(chǎn)廠家洗車房平臺(tái)吊頂格柵
研究了分別基于AC13和AC25優(yōu)化出的9組級(jí)配、SBS改性中海70#瀝青和中海70#瀝青兩種結(jié)合料、花崗巖和石灰?guī)r兩種集料以及50,70 mm兩種車轍試件厚度等條件下的瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定度(DS)與車轍模量(EDS),EDS與動(dòng)態(tài)蠕變勁度模量(Sdy),Sdy與DS這三者的關(guān)系.結(jié)果表明,不同瀝青混合料的Sdy與采用厚度匹配的車轍試件DS之間存在良好的相關(guān)性.因此可以將DS轉(zhuǎn)換為Sdy,并用其作為瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的參數(shù).
采用壓汞測(cè)孔儀(MIP)、掃描電鏡(SEM)和X射線衍射(XRD)等測(cè)試技術(shù),研究了石灰石粉對(duì)復(fù)合膠凝材料水化特性的影響.結(jié)果表明:與摻入粉煤灰相比,摻入石灰石粉也可減少?gòu)?fù)合膠凝材料的需水量,同時(shí)使膠砂強(qiáng)度有所降低,但其對(duì)膠砂后期強(qiáng)度的影響會(huì)逐步減小;石灰石粉和粉煤灰均能降低復(fù)合膠凝材料的水化熱;石灰石粉對(duì)膠砂孔結(jié)構(gòu)具有顯著改善作用,能細(xì)化砂漿孔隙;隨著齡期的延長(zhǎng),石灰石粉和粉煤灰都會(huì)發(fā)生水化,石灰石粉后期將水化生成水化碳鋁酸鈣.