想想看在高速上時速達(dá)到100甚至120的時候，如果突然采取制動甚至碰撞使得車輛直接停止下來的話，車內(nèi)人員的慣性還是高速向前的，哪怕你是阿諾斯瓦辛格般的壯漢，震都能把你震到肝膽俱裂，因?yàn)檫@個慣性是超出人類軀體的承受能力的。所以，這個車身的緩沖結(jié)構(gòu)，也叫作潰縮結(jié)構(gòu)，就是為了在突發(fā)情況下提供一定的緩沖，以降低駕乘人員可能遭受到的zui大損害。這個也成為了衡量一輛汽車安全與否的重要因素。

軸承：軸承也是汽車上的一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。所以對軸承鋼的化學(xué)成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分嚴(yán)格，是所有鋼鐵生產(chǎn)中要求zui嚴(yán)格的鋼種之一。通常，軸承鋼可分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不銹軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。

鋼板中埋式止水帶，在施工縫的作用主要是阻斷水的通道，阻水效果和鋼板的內(nèi)凹外凹并無多大關(guān)系。之所以要指明迎水面有二個原因：一是因?yàn)橐?guī)范規(guī)定：一級防水時施工縫一般除了止水帶還要采用另外一種防水措施的，而且有些防水措施是要做在迎水面的，所以要指出迎水面的方向。二是凹口朝向?qū)τ诘装?、頂板混凝土澆筑質(zhì)量有很大影響。