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太陽能路燈結構功能優(yōu)勢在哪里

因為太陽能路燈是懸臂結構，在自然環(huán)境下，受到風的剪力，高空懸掛，結構安全是位的。所以，盡量簡化結構，設計為流線型，以減少風阻，增加雨水的流速，并注意減輕重量，一是節(jié)約有色金屬，二是減少自重所帶來的應力問題，增加道路照明的安全性。目前公知的太陽電池組件，所采用的封裝結構為：玻璃一EVA一單體太陽電池一EVA—TPT膜層疊封裝，再組裝導線、接線盒、邊緣密封帶和鋁邊框，這種結構中的單體電池的連接是通過互連條直接連接的。太陽電池組件只是起到了將太陽能轉換成的電能的發(fā)電作用，裝飾作用，而其要注意防風防塵等長期戶外條件下的氣候影響。太陽能路燈的結構構造同樣也很重要。

         太陽能LED路燈性能穩(wěn)定體現在哪些方面？

根據客戶給出當地的陰雨天氣情況配置適合的智能儲控系統(tǒng)，環(huán)境昏暗到一定程度的時候， 如今。

蓄電池就開始給路燈照明提供運作的電量。

在沒有陽光的日子里也要能夠正常的進行照明工作，而是會在之后的一段時間內逐漸的變暗。

太陽能路燈的穩(wěn)定性主要體現在三個方面：經久耐用亮燈正常、高品質的LED光源、耐陰雨天數長， 耐陰雨天數長：太陽能路燈是利用太陽能進行發(fā)電的，所以不會發(fā)生突然間就熄燈的情況，生產性能穩(wěn)定的高品質太陽能路燈，這點就大大的延長了光源的使用壽命，就要了解太陽能路燈的穩(wěn)定。

而如果是太陽能蓄電池發(fā)生了問題，因為LED燈頭有很多的優(yōu)點， 高品質的LED光源：太陽能路燈的光源一般采用LED燈頭，照明壽命長， 經久耐用亮燈正常：太陽能路燈是以吸收太陽能量作為能源的。

不至于出現沒電熄燈的情況，社會正在大力提倡綠色環(huán)保、低碳節(jié)能的生活。

太陽能LED路燈有了如今的市場地位，太陽能作為一種取之不

如何合理匹配太陽能節(jié)能路燈的光效和色溫?

一、色溫的選擇

路燈色溫的選擇應考慮當地的天氣環(huán)境例如，一些地區(qū)有較多的雨天，因此該地區(qū)需要發(fā)光二極管路燈發(fā)出穿透力較好的光，而穿透力為5000-6000千的普通白光相對較差。更適合使用色溫為3000K至3500K、穿透力更強的暖黃光。因此，應結合安裝區(qū)域的當地天氣和環(huán)境等因素。

二、照明效果的選擇

照明效果主要由發(fā)光二極管芯片的流明數決定。流明數量越高，發(fā)光二極管路燈的發(fā)光效率越好，否則越差。目前，不同品牌的發(fā)光二極管芯片有不同的流明。匹配不同的芯片將導致不同的LED路燈價格。如果預算足夠，你可以選擇飛利浦或普銳斯發(fā)光二極管芯片。如果預算不足，那么只能選擇相對便宜的芯片發(fā)光二極管芯片。

 總之，合理匹配發(fā)光二極管路燈的照明效果和色溫也是一個大學的問題。消費者可以將自己的實際情況和要求告知發(fā)光二極管路燈制造商，以便制造商的技術人員能夠匹配合理的照明效果和色溫。世紀陽光專業(yè)生產太陽能智能路燈，確保每位客戶都能使用高品質的產品。