鄭州中汽配大世界勝利汽車音響部主營：原車音響維修，改裝，升級服務

我們在進行專業(yè)原廠汽車音響維修時經(jīng)常會用到電阻檢測法，而電阻檢測法也分為兩種，為了使大家更加的了解，我給大家整理了一些資料，我們一起來看一下。

在實際檢測過程中，也常采用“在線”電阻測量法和“脫焊”電阻測量法。所謂在線電阻測量法，就是直接在印刷板上測量元件電阻值。由于被測元件接在整個電路之中，所以用萬用表所測量的數(shù)值，是受到其他并聯(lián)支路影響的，這在分析測試結果時應予考慮。脫焊電阻測量法是將被測元件的一端或將整個元件從印刷電路板上脫焊下來，再進行電阻測量的一種方法。雖然此法比較麻煩，但是測量的結果卻準確、可靠。為了減少測量誤差，測量時萬用表應選擇合適的量程。集成塊焊下后，通過測量相應腳以及各腳與接地腳之間的正反電阻，也可以大致判斷集成塊的好壞。

【鄭州勝利音響】開創(chuàng)了“維修技術技能及代理商及批發(fā)商”的典范，多年的努力表明我們堅持的維修技術，有任何需要歡迎與我們聯(lián)系。

我們在進行專業(yè)原廠汽車音響維修時一定要重點注意，按照規(guī)范的檢測手法進行檢測，這直接關系到我們的安全問題，所以要格外的重視。

要注意外圍電路可變元件引起的引腳電壓變化。

要防止由于測量造成的誤差。由于萬用表表頭內(nèi)阻不同或用不同的直流電壓量程擋，因此，測量造成的誤差也不一致，一般來說，在各維修資料中都以測試儀表的內(nèi)阻大于2OK/V進行測試的。內(nèi)阻小于2OKΩ/V的萬用表進行測試時，將會使被測結果低于原來所標的電壓。另外，還應注意不同電壓擋上所測的電壓會有差別，尤其是大量程擋，讀數(shù)偏差影響更顯著。

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我們對同時存在多種故障的汽車音響要按正確的順序進行檢測是專業(yè)原廠汽車音響維修的基本，下面我們就詳細的了解一下吧。

按正確順序進行檢測。對同時存在多種故障的汽車音響，應首先 檢查整機的供電電路，再逐步檢修功放電路，待功放電路正常后，再根據(jù)故 障現(xiàn)象，采取有針對性的修理措施。檢修順序一般為：電源電路—功放電 路—收音或放音電路。

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