濟(jì)寧國(guó)駿工程機(jī)械有限公司主營(yíng)：護(hù)欄打樁機(jī),三輪吊車(chē),吊籃

三輪隨車(chē)吊漏油原因分析

三輪隨車(chē)吊漏油原因分析

三輪隨車(chē)吊在使用過(guò)程中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油毛病，它將直接影響到吊車(chē)的技能功能，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗費(fèi)動(dòng)力，影響車(chē)容整齊，形成環(huán)境污染。液壓漏油主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式，如何解決呢，下面跟三輪隨車(chē)吊廠家一起來(lái)看看吧：

1、內(nèi)漏的原因有兩個(gè)：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動(dòng)密封失效。

解決這兩個(gè)故障的標(biāo)準(zhǔn)要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動(dòng)的距離不可過(guò)大，如果過(guò)大就視為內(nèi)漏嚴(yán)重，就要及時(shí)更換O型圈；如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏，就要更換外徑比原來(lái)尺寸大一點(diǎn)的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過(guò)大，否則活塞塞不進(jìn)缸內(nèi)。

2、外漏的原因也有兩個(gè)：一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；二是活塞桿與導(dǎo)向套相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面間漏油。

工作時(shí)少量的滲漏可減少摩擦阻力，但三輪隨車(chē)吊不工作時(shí)油也會(huì)滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導(dǎo)向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就須更換；如果是活塞桿被拉傷，就比較容易解決了，可以用氣油將桿身清洗干凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點(diǎn)處，一定要使溝槽、坑點(diǎn)處朝下，以防膠流失，然后將活塞桿油封套在活塞桿上往復(fù)移動(dòng)兩次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可投人使用；導(dǎo)向套有裂紋或磨損嚴(yán)重時(shí)，要更換內(nèi)徑比原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)尺寸小0.15-0.20mm的新導(dǎo)向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補(bǔ)活塞桿磨損等缺陷。

三輪隨車(chē)吊上的液壓元件保養(yǎng)

三輪隨車(chē)吊上的液壓元件保養(yǎng)

三輪隨車(chē)吊上的液壓元件許多，需求足夠的液壓油。當(dāng)液壓油因運(yùn)用時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)蛻變而需求替換時(shí)，有人過(guò)錯(cuò)地以為，只需將液壓郵箱內(nèi)的油放光、加滿新的液壓油即可。但此刻三輪隨車(chē)吊的液壓油管和液控閥中還殘留有許多舊液壓油，設(shè)備運(yùn)用時(shí)新舊油混合運(yùn)用會(huì)加速新油蛻變的速度.

正確的換油過(guò)程應(yīng)首要放掉液壓郵箱中的液壓油，清潔潔凈油箱后參加新液壓油，再拆下回路總管，發(fā)起發(fā)起機(jī)后低迷作業(yè)，使油泵作業(yè)，別離操作各組織，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出停止，然后，將回油總管與油箱銜接，往油箱中彌補(bǔ)新液壓油至規(guī)則方位即可。

當(dāng)然，這樣換油也有它的缺點(diǎn)，就說(shuō)帶先導(dǎo)的三輪隨車(chē)吊吧，這樣換油，首要怠速時(shí)，先導(dǎo)油壓就有35公斤，剛發(fā)起機(jī)器，先導(dǎo)油(即是新?lián)Q的油)就到回油管了，即是預(yù)備3大桶液壓油都不必定夠，別的，回油管也不是只要一根，需逐一撤除，這樣挨個(gè)做起來(lái)很費(fèi)事。

俗話說(shuō)得好：“磨刀不誤砍柴工 ”，朋友們不要怕費(fèi)事!試想一下，這樣換油盡管慢了點(diǎn)，還需求視詳細(xì)車(chē)型和狀況而定，但這樣做多半響到一天的時(shí)刻就夠了，這臺(tái)設(shè)備這一天能掙多少錢(qián)?假如由于污油而致使某一元件損壞的話，那除了修理工時(shí)和費(fèi)用外，僅備件就要吃掉多少銀子?這可肯定不是駭人聽(tīng)聞!

三輪隨車(chē)吊哪家好？

三輪隨車(chē)吊哪家好？

三輪隨車(chē)吊哪家好？我推薦山東國(guó)駿工程機(jī)械，我公司銷(xiāo)售的吊車(chē)具有造價(jià)低、體積小、造型美觀、自動(dòng)化程度高、安全可靠、使用成本低的優(yōu)點(diǎn)。下面詳細(xì)為您講講我廠的優(yōu)點(diǎn)：

1、車(chē)身：采用正規(guī)的汽車(chē)專(zhuān)用鉚接鋼性車(chē)架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車(chē)架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、配件：三輪隨車(chē)吊的各部配件都是全國(guó)一線品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)較高水平，更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買(mǎi)到。

3、底盤(pán)：我廠專(zhuān)用的前后鑄造車(chē)橋，比傳統(tǒng)的焊接車(chē)橋更堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤(pán)全部加固，符合礦用極高標(biāo)準(zhǔn)。

4、工藝：三輪隨車(chē)吊的整車(chē)更突破傳統(tǒng)工藝，車(chē)輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、材質(zhì)：鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)8以上鋼號(hào)，產(chǎn)品生產(chǎn)組裝過(guò)程中，我廠嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

以上就是我廠三輪隨車(chē)吊的優(yōu)勢(shì)，如果您需要此款吊車(chē)產(chǎn)品，請(qǐng)選擇國(guó)駿工程機(jī)械，我們吊車(chē)性價(jià)比高，質(zhì)量好，維修少，歡迎來(lái)電洽談購(gòu)買(mǎi)。