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眾所周知，現(xiàn)在鋰電池太陽能路燈特別暢銷，不管是城市還是新農(nóng)村太陽能路燈基本采用的都是鋰電池，那可能有朋友要問了，新農(nóng)村鋰電池太陽能路燈有什么優(yōu)點(diǎn)呢？

優(yōu)點(diǎn)1、更安全。鋰電池屬于干電池性質(zhì)，比鉛酸蓄電池，膠體電池更穩(wěn)定，更安全。

優(yōu)點(diǎn)2、重量輕。相對(duì)其他電池而言，鋰電池能量密度更高，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，約為鉛酸電池的6-7 倍。這就意味著在相同電荷容量下，鋰電池重量更輕。據(jù)計(jì)算相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-1/6。

一體化太陽能路燈

這種太陽能路燈安裝起來還是很簡單的，不像分體式路燈那樣還需要復(fù)雜的組裝、穿線布線等，這種結(jié)構(gòu)的路燈一般設(shè)計(jì)的也都比較智能化，可以更好的適應(yīng)用燈場景，比如燈光明暗之類，可以有效節(jié)約儲(chǔ)存電量，增加用燈效率。

注意的是，相同的電池板，面積越大，其光電轉(zhuǎn)換效率越高，蓄電池的容量也與體積是成正比的，故而，對(duì)于一體式路燈，體積受限，電池板的面積和蓄電池的體積都會(huì)受到限制，所以對(duì)于一些照明要求比較高的地方來說，是不太合適的，只能用于一些對(duì)于配置要求不太高的地方。

連接蓄電池

連接蓄電池之前，確保蓄電池電壓高于6V 以啟動(dòng)控制器。若系統(tǒng)是24V的，得確保蓄電池電壓不低于18V。系統(tǒng)電壓選擇只有在第1次啟動(dòng)控制器時(shí)自動(dòng)識(shí)別。安裝保險(xiǎn)時(shí)，注意保險(xiǎn)裝置離蓄電池正極端較大距離為150mm，確認(rèn)接線無誤后接通保險(xiǎn)。

連接負(fù)載

太陽能路燈控制器負(fù)載端可以連接額定工作電壓與蓄電池額定電壓相同的直流用電設(shè)備，控制器以蓄電池電壓給負(fù)載供電。

接負(fù)載的正負(fù)極到控制器的負(fù)載接線端子。負(fù)載端可能存在電壓，接線時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真，避免發(fā)生短路。