東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)
東莞市明牌傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng)：電機(jī),馬達(dá),減速機(jī)

怎樣解決渦輪蝸桿減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況？

一、材料及處理規(guī)范的影響

齒輪材料的選擇正確與否以及使用負(fù)荷的匹配情況，熱處理硬度的選擇與匹配，也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。

二、潤(rùn)滑油的影響

由于齒輪傳動(dòng)的不合理潤(rùn)滑及潤(rùn)滑劑的選擇不適也是影響早期點(diǎn)蝕的原因。防止渦輪蝸桿減速機(jī)齒輪早期點(diǎn)蝕的途徑:

(一)齒輪渦輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)的合理潤(rùn)滑及選擇合適的潤(rùn)滑劑。

(二)提高減速機(jī)齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。

對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，如果在裝配和安裝時(shí)，未經(jīng)很好調(diào)查，便有可能存在左右兩路傳動(dòng)的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側(cè)傳動(dòng)齒輪可能不承受負(fù)荷，而另一側(cè)傳動(dòng)齒輪則超負(fù)荷（達(dá)到設(shè)計(jì)負(fù)荷的2倍），這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。

明牌傳動(dòng)RV雙級(jí)渦輪蝸桿減速機(jī)：

工作條件1、傳動(dòng)平穩(wěn)、振動(dòng)、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。

2、能以單級(jí)傳動(dòng)獲得較大的傳動(dòng)比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號(hào)減速機(jī)有較好的自鎖性，對(duì)有制動(dòng)要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動(dòng)裝置。

3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動(dòng)效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。4、對(duì)潤(rùn)滑和冷卻要求較高一些。

5、互配性好，蝸輪蝸桿均按國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)制造，軸承、油封等均用標(biāo)準(zhǔn)件。

6、箱體型式有基本型（箱體為帶有底腳板的立式或臥式兩種結(jié)構(gòu)）和型（箱體為長(zhǎng)方體，多面設(shè)有固定螺孔，不帶底腳板或另裝底腳板等多種結(jié)構(gòu)型式）

7、輸入軸聯(lián)接方式有基本型（單輸入軸及雙輸入軸）、帶電機(jī)法蘭兩種。

8、輸出、輸入軸位置方向有輸入軸在下及在上；輸出軸向上及向下；輸入軸向上及向下。

9、可用2臺(tái)或3臺(tái)減速機(jī)組成多級(jí)渦輪蝸桿減速機(jī)，以獲得極大的傳動(dòng)比。

渦輪蝸桿減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：中心距：RV25～RV150；輸出孔：11~45（單位mm）。明牌傳動(dòng)渦輪蝸桿減速機(jī)采用了鋁合金壓鑄而成，使它的外表美觀而且耐用，明牌傳動(dòng)專業(yè)制造、銷售渦輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)，有著20年的銷售經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，品質(zhì)好，價(jià)格低，高性價(jià)比質(zhì)量?jī)?yōu)保證，價(jià)格實(shí)惠，是您的減速機(jī)電機(jī)不二之選！渦輪蝸桿減速機(jī)一種較為實(shí)用的傳動(dòng)設(shè)備,并且在外觀設(shè)計(jì)以及其積體都比其它類型的減速機(jī)更符合大眾的需求。本公司專業(yè)生產(chǎn)渦輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)，減速機(jī)型號(hào)齊全，標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)貨發(fā)貨快。