武漢匯川游艇碼頭工程有限公司主營(yíng)：水上運(yùn)動(dòng),游艇碼頭,浮橋

目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來(lái)，棧橋成了大海與街市的過(guò)渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。青島棧橋是青島海濱風(fēng)景區(qū)的景點(diǎn)之一，是國(guó)1務(wù)院于1982年首批公布的國(guó)1家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，也是首批國(guó)家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。 中山路上那座最1高的建筑是'百盛商廈'，1998年9月開(kāi)業(yè)。它是國(guó)1務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國(guó)18家合資零售企業(yè)之一，由青島第1一百貨公司與馬來(lái)西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人1民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬(wàn)平方米，商場(chǎng)面積5萬(wàn)平方米。在當(dāng)時(shí)被稱為齊魯商業(yè)第1一樓。

德國(guó)占領(lǐng)青島時(shí)，將小青島命名為'阿克那島'，1914年日本取代德國(guó)占領(lǐng)青島后，將該島改為'加藤島'。青島回歸后，膠澳督辦公署將其命名為小青島，并于20世紀(jì)30年代初開(kāi)辟為'小青島公園'，設(shè)有茶廳、花圃、石凳、石椅、辟建了道路，修筑了游艇碼頭，游人可乘船前往。同棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島中山路市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。日本二次青島后，成為日軍駐地，此后一直被作為軍1用。1942年修筑長(zhǎng)377米、寬8米的堤壩與陸地相連，成為陸連島。

現(xiàn)代浮橋隨著科技的發(fā)展和人們休閑娛樂(lè)的需求，現(xiàn)代浮橋應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)代浮橋的主體稱為浮筒，是由高分子聚乙烯通過(guò)大型機(jī)械設(shè)備加工而成。浮橋的構(gòu)造和老式浮橋類(lèi)似，但是在特點(diǎn)和功能上有很大區(qū)別：1、浮筒主體之間無(wú)縫連接，穩(wěn)定性好。2、浮筒表面花紋設(shè)計(jì)，防滑。詞目：浮橋拼音：fúqiáo注音：ㄈㄨˊㄑㄧㄠˊ英文：pontoonbridge詞義：橋面由平底船支承的橋引證解釋指在并列的船、筏、浮箱或繩索上面鋪木板而造成的橋。3、材料穩(wěn)定性好，防腐蝕、防UV、抗沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn)，適于常年置于室外水域中。4、浮橋建成后無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)。5、現(xiàn)代浮橋主要功能不再是人們渡水的重要工具，更多的用于景區(qū)浮橋，觀光走廊等。