B10鐵白銅承插異徑三通C71640長半徑彎頭優(yōu)良的抗熱應(yīng)力松弛性能以及較好的疲勞特性。

1、主營材質(zhì)：
B10、B30、BFe10-1-1、BFe30-1-1

2、品牌廠家：無錫欣茂安銅鎳管件外協(xié)加工。

3、成分參數(shù)：
1）、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1

2）、德標(biāo)B30、CuNi70/30、C71500、BFe30-1-1

4、抗拉強(qiáng)度、延伸率
1）、德標(biāo)B10、CuNi90/10、C70600、BFe10-1-1

2）、德標(biāo)B30、CuNi70/30、C71500、BFe30-1-1

5、加工管徑尺寸
接管尺寸：DN15-DN300
壁厚等級：Sch5S-Sch160, XS,XXS,3000LB
6、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)： ASME B16.9   EEMUA 146  DIN86088
7、出廠實物包裝：木箱、紙箱、出口煙熏木箱等。按客戶實際要求。

C70600銅鎳法蘭合金在流動海水中的腐蝕速率要明顯高于靜態(tài)海水中的腐蝕,在流動海水沖刷初期腐蝕速率較大,隨著沖刷腐蝕時間的增加,腐蝕速率逐漸減小并趨于穩(wěn)定;而相同的沖刷腐蝕時間條件下,隨著流速的增加,材料的腐蝕速率呈增加趨勢。2。在靜態(tài)或是流動海水中,C70600銅鎳法蘭合金材料表面會形成內(nèi)、外雙層的腐蝕產(chǎn)物膜,內(nèi)層氧化膜致密與基體結(jié)合強(qiáng),對材料的耐蝕性起主要作用;外層腐蝕產(chǎn)物膜疏松多孔,流動海水沖刷條件下被沖刷去,對基體的保護(hù)作用不強(qiáng)。靜態(tài)下,材料表面出現(xiàn)大量腐蝕點,流動海水中材料無此現(xiàn)象。在試驗流速條件下,氧化膜層對材料的保護(hù)作用受流動海水的剪切力影響而減弱程度較輕。3。
不同的磷化液對鋼的酸蝕速度約1-3g/m2;作厚膜磷化時,酸蝕反應(yīng)速度還要求高許多。酸蝕反應(yīng)對形成涂膜是非常重要的,因為它既可凈化金屬表面、又能提高漆膜的附著力。在酸蝕反應(yīng)發(fā)生時,由于金屬表面的溶解,所以緊靠表面的磷化液中的游離酸被消耗,金屬離子進(jìn)入磷化液,所溶入的金屬離子類型與所處理的基材有關(guān)。在磷化液中添加氧化促進(jìn)劑可減少酸蝕反應(yīng)時所生成的:鋼表面:Fe+2H+1+2Ox→Fe+2+2HOx鍍鋅鋼表面:Zn+2H+1+2Ox→Zn+2+2HOx鋁表面:Al+3H+1+3Ox→Al+3+3HOx2.磷化反應(yīng):在磷化液中所發(fā)生的第二個反應(yīng)是磷化。
在有干擾元素的鑄鐵中，加入稀土可消除其干擾作用，有研究報告指出在鑄鐵中干擾元素之和應(yīng)小于.1％即z=Ti+Cr+Sb+V+As+Pb+Zn+….1%有研究指出，中和鐵水中的Ａl、ＳＴPB等只要分別加入0.5～.4%Ce即可，，中和TPSAl等只要分別加入.5~.7%、.14%、.15%和.8%的Ce即可。干擾元素在鑄件壁厚，冷卻速度慢的情況下破壞作用更大。

從而降低了腐蝕速度,并逐漸達(dá)到了一個相對穩(wěn)定值。沖刷腐蝕前期,不同流速下材料表面氧化膜層處于形成但不穩(wěn)定狀態(tài),其沖刷腐蝕速率隨流速增大但不很穩(wěn)定;腐蝕試驗后期,氧化膜層相對穩(wěn)定,流速增加材料所受剪切應(yīng)力增大,造成腐蝕速率隨流速的增大相應(yīng)增加。C70600銅鎳法蘭合金在不同流速海水中經(jīng)歷不同腐蝕時間后,迅速取出試樣保持其表面膜原始狀態(tài),并在靜態(tài)海水中穩(wěn)定5min后測得的自腐蝕電位的變化。靜態(tài)海水條件下前期腐蝕電位不穩(wěn)定,這與在靜態(tài)浸泡條件下表面耐蝕性氧化膜形成不均勻有關(guān),腐蝕形貌觀察發(fā)現(xiàn)表面有大量腐蝕點。而在流動海水條件下電位相對比較穩(wěn)定,且都比靜態(tài)浸泡條件下的電位負(fù)增大,同時Cl、OH傳輸能力加強(qiáng),促進(jìn)材料表面腐蝕產(chǎn)物膜形成與溶解速度均加快,表面形成相對穩(wěn)定致密的膜層,因此雖然陰、陽極反應(yīng)活性增強(qiáng)使其腐蝕電位相比靜態(tài)時負(fù)移,但E相對比較穩(wěn)定。
一切檢查妥當(dāng)后要進(jìn)行試車。然后懸空鉆頭，利用鉆頭靜止不動的位置，找出所打井孔的中心點。以中心點為圓心，開挖井口，必要時安裝抗筒。在安裝和鉆進(jìn)過程中，保持滑車、轉(zhuǎn)盤、井孔三者的中心點垂直成線。3根據(jù)管井的設(shè)計、施工要求和水文地質(zhì)情況等，確定好井孔徑和孔深。2終孔直徑一般要比使用井管的處徑大2毫米以上，開孔應(yīng)圓整、垂直。直徑偏差不得超過2毫米。3在鉆孔時應(yīng)及時取樣并做好編錄工作，每次取樣數(shù)量不小于2公斤，非含水層每3米取樣一次，含水層每2米取樣一次，含水層每2米取樣一次，變層加取一次。
 產(chǎn)品應(yīng)用實例：

一般機(jī)床類產(chǎn)品的造型生命周期為5年～年，電子和日用機(jī)械類產(chǎn)品還不到2年～3年，而且推陳出新的速度越來越快，特別是家電產(chǎn)品，幾乎內(nèi)部機(jī)芯都不作什么大的改動，就以新的造型重新推出。在如此高速的產(chǎn)品更新?lián)Q代競賽中，作為現(xiàn)代產(chǎn)品設(shè)計密不可分的主要環(huán)節(jié)——造型設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和模具設(shè)計，按照傳統(tǒng)的工作貫例，通常是分別由這三個專業(yè)和部門的設(shè)計人員分工合作，共同完成工業(yè)品設(shè)計的任務(wù)?？墒沁@樣設(shè)計速度太慢了，非常不適應(yīng)今天高速發(fā)展的新形勢。
目前銅鎳合金管已在艦船海水管系大量應(yīng)用，雖然初步解決了海水管系中直管段的腐材料匹配不佳等原因，造成管系中設(shè)備、閥附件、接頭等的腐蝕問題還是無法避免。其原因，設(shè)備運行工況變化而導(dǎo)致部分海水管內(nèi)流速過高是造成管系出現(xiàn)異常腐蝕的主要因素。定值，一般都在設(shè)計之初按照系統(tǒng)的設(shè)計流量和銅鎳合金管的流速限定值來選定管路通徑。如果航行時4臺減搖鰭不開，則會導(dǎo)致其他管系流量驟然增大，特別當(dāng)船停航期間，減搖鰭、大氣冷凝器、舵冷卻器均不使用時，如僅起動4臺柜式空調(diào)器，則流速將會超過10m/s，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2。56m/s的限值，而實際上這些工況又往往是艦船上經(jīng)常使用的工況。C70600白銅管現(xiàn)貨展示中100h左右的間隔區(qū)是由于停電造成的數(shù)據(jù)缺失。
B10鐵白銅承插異徑三通C71640長半徑彎頭具有耐蝕性、水密性、輕質(zhì)性和防止生物附著性，符合海洋惡劣氣候的使用。