活塞液壓馬達(dá)減速機(jī) 船用液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠 源工 活塞液壓馬達(dá)
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活塞液壓馬達(dá)減速機(jī)-船用液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠-源工

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液壓馬達(dá)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
是否跨境貨源
加工定制
轉(zhuǎn)速類型 低速馬達(dá)
受載類型 擺線馬達(dá)
結(jié)構(gòu)形式 葉片式
品牌 源工
型號(hào) 擺線液壓馬達(dá)
訂貨號(hào) 齒輪式液壓馬達(dá)
貨號(hào) 柱塞式液壓馬達(dá)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號(hào) 9470434
商品介紹
山東源工工程機(jī)械有限公司主營(yíng):小型壓路機(jī),履帶車,三輪吊,液壓絞車,液壓馬達(dá),液壓動(dòng)力站







使用液壓馬達(dá)需注意的問(wèn)題





1、被驅(qū)動(dòng)件慣性大時(shí),如果要求短時(shí)間內(nèi)達(dá)到制動(dòng)或倒、順車,則應(yīng)在回油路中設(shè)置安全閥緩沖,以防止出現(xiàn)急劇的液壓沖擊而造成損壞事故。

2、在使用定量馬達(dá)時(shí),如果希望起動(dòng)與停車平穩(wěn),則應(yīng)在回路設(shè)計(jì)時(shí)采用必要的壓力控制或流量控制方法。

3、液壓馬達(dá)作為起吊工具或行走裝置的動(dòng)力件時(shí),必須設(shè)置限速閥以防止重物迅速下落或車輛等行走機(jī)構(gòu)下坡時(shí)發(fā)生,而造成嚴(yán)重的事故。

4、由于液壓馬達(dá)總有泄漏,因此將液壓馬達(dá)的進(jìn)、出口關(guān)閉來(lái)進(jìn)行制動(dòng),它仍然會(huì)有緩慢的滑移,當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)時(shí),應(yīng)另行設(shè)置防止轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)器。

5、在需要滿載起動(dòng)時(shí),應(yīng)注意到液壓馬達(dá)起動(dòng)扭矩?cái)?shù)值,因?yàn)橐簤厚R達(dá)起動(dòng)扭矩都比額定扭矩小,如果忽視將會(huì)使工作機(jī)構(gòu)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

6、由于液壓馬達(dá)的回油背壓(出口壓力)都比大氣壓力高,所以馬達(dá)的泄油管都要單獨(dú)引回油箱,不能與液壓馬達(dá)回油管路相連。




液壓馬達(dá)的應(yīng)用





液壓馬達(dá)的應(yīng)用和常見(jiàn)故障解決方式和同種類的液壓泵相相近,只是因?yàn)橐簤厚R達(dá)的工作中標(biāo)準(zhǔn)和液壓泵不一樣,因而也有它獨(dú)特的應(yīng)用留意的地方。

 1.被驅(qū)動(dòng)器件慣性力大(慣性力矩大或轉(zhuǎn)速比高)時(shí),假如規(guī)定短期內(nèi)內(nèi)超過(guò)制動(dòng)或例、順車,則應(yīng)在回燃油管中設(shè)定閥門(緩沖閥),以避免出現(xiàn)大幅度的液壓機(jī)沖擊性而導(dǎo)致毀壞安全事故。 

2.應(yīng)用定量分析電機(jī)時(shí),假如期望起動(dòng)與泊車穩(wěn)定,則應(yīng)在控制回路設(shè)計(jì)方案時(shí)選用必需的工作壓力操縱或流量監(jiān)控方式。

 3.液壓馬達(dá)做為吊裝或走動(dòng)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)力件時(shí),務(wù)必設(shè)定速度限制閥以避免吊物快速降落或車子等升降機(jī)構(gòu)下坡路時(shí)產(chǎn)生限速,而導(dǎo)致重大事故

 4.因?yàn)橐簤厚R達(dá)總有泄露,因而將液壓馬達(dá)的進(jìn)、出入口關(guān)掉來(lái)開(kāi)展制動(dòng),它依然會(huì)有遲緩的載荷。當(dāng)必須長(zhǎng)期制動(dòng)時(shí),應(yīng)再行設(shè)定避免旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)器。

 5.在必須滿負(fù)荷起動(dòng)應(yīng)用時(shí),應(yīng)留意到液壓馬達(dá)起動(dòng)扭短標(biāo)值。由于液壓馬達(dá)起動(dòng)扭距都比額定值扭短小精悍,假如忽略,將會(huì)使工作中組織沒(méi)法運(yùn)行。

 6.因?yàn)橐簤厚R達(dá)的回泊背壓都比大氣壓強(qiáng)高,因此電機(jī)的泄油管必須獨(dú)立引回汽車油箱,不可以與液壓馬達(dá)回油管路聯(lián)接。


齒輪液壓馬達(dá)





齒輪液壓馬達(dá)

齒輪液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)類型以便融入正翻轉(zhuǎn)規(guī)定,出入油口相同、具備對(duì)稱、有獨(dú)立泄露油口,將滾動(dòng)軸承一部分的泄露油找出罩殼外;以便降低起動(dòng)磨擦扭矩,選用滾柱軸承;以便降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)飲料,齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達(dá)由干密閉性差、容量高效率較低、鍵入油工作壓力不可以過(guò)高、不可以造成很大轉(zhuǎn)矩。而且一瞬間轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)矩伴隨著齒合點(diǎn)的部位轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變,因而齒輪液壓馬達(dá)僅合適于髙速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)所。一般用作工程機(jī)械設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械及其對(duì)轉(zhuǎn)矩勻稱性規(guī)定太低的工業(yè)設(shè)備上。


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