定做掛車(chē)支腿支架報(bào)價(jià) 定做掛車(chē)支腿支架批發(fā) 昊駿
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商品參數(shù)
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商品介紹
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類(lèi)型 半掛
品牌 昊駿
種類(lèi) 其他
加工定制
裝載重量 30噸 28噸 25噸 24噸
型號(hào) A型 C型 D型 E型 S型
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
提升高度 19寸 17寸
安裝高度 844mm 794mm
行程 480mm 430mm
產(chǎn)品編號(hào) 9460662
商品介紹
山東昊駿機(jī)械有限公司主營(yíng):顆粒取暖爐

?拆裝掛車(chē)支腿支架的注意事項(xiàng)有哪些?

掛車(chē)支腿支架作為半掛車(chē)重要的一部分,在我們的運(yùn)輸中具有非常重要的作用,所以我們應(yīng)該加強(qiáng)充分的做好對(duì)于支腿的一些工作,那么我們?cè)诓鹧b掛車(chē)支腿支架的時(shí)候應(yīng)該注意什么呢?

1、我們?cè)诓鹧b的時(shí)候應(yīng)該做好相關(guān)掛車(chē)支腿支撐,必須在布料臂收回折疊并落在布料臂支撐架上,方可操作支腿。

2、當(dāng)然我們要做到合理的控制支腿,防止在操作的過(guò)程中出現(xiàn)受理不穩(wěn)定。

3、操作流程應(yīng)該盡量的熟悉,因?yàn)閷儆趻燔?chē)的一部分,我們?cè)谶M(jìn)行操作的時(shí)候應(yīng)減小操作手柄的動(dòng)作幅度,避免對(duì)我么的掛車(chē)整體帶來(lái)傷害。

4、我們?cè)诓鹦吨鹊臅r(shí)候,應(yīng)該合理的觀察前后方的環(huán)境,在確保沒(méi)人的情況下進(jìn)行正確的拆卸。防止出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

半掛車(chē)支腿在進(jìn)行操作的時(shí)候我們要盡量的避免傷害到掛車(chē)的整體,另外拆卸也一定要做好了,這樣才可以保證在使用的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。


掛車(chē)支腿支架需要定期檢測(cè)哪些部位



掛車(chē)掛車(chē)支腿支架是掛車(chē)的常用工具,司機(jī)在使用之前,一定要掃除支腿的使用毛病,避免出現(xiàn)問(wèn)題。所以每個(gè)月都要對(duì)支腿進(jìn)行定時(shí)的查看檢測(cè),那么,有哪些部位是需求定時(shí)檢測(cè)的呢?

1.查看側(cè)墻板、門(mén)板、和頂板的結(jié)合處是否有開(kāi)膠狀況。

2.查看拉力桿襯套的磨損狀況,制動(dòng)鼓有無(wú)裂縫或非正常磨損,還有牽引銷(xiāo)的磨損狀況如何。

3.查看車(chē)軸的光滑油會(huì)不會(huì)發(fā)作走漏現(xiàn)象,還要給支腿和牽引板進(jìn)行光滑,并且輕度光滑制動(dòng)凸輪軸,松弛調(diào)節(jié)器。

4.查看是否有板簧簧1片斷裂,一切制動(dòng)系統(tǒng)的接頭、軟管有無(wú)損壞現(xiàn)象,軟管夾有無(wú)缺失現(xiàn)象,還有一些繼動(dòng)閥和其他閥門(mén)是否是合理操作。

5.一切的懸掛部件的松緊,以及一切的緊固件都要進(jìn)行檢測(cè),特別是用于掛車(chē)支腿支架、輪胎、車(chē)軸等處的緊固件,還要查看掛車(chē)的剎車(chē)是否正常。



掛車(chē)支腿支架背景技術(shù)





掛車(chē)支腿支架背景技術(shù)

汽車(chē)起重機(jī)是裝在汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重機(jī),其在作業(yè)時(shí)必須伸出掛車(chē)支腿支架以保持穩(wěn)定。但是現(xiàn)在也出來(lái)一種電動(dòng)機(jī)裝置安裝在原支腿上就可以當(dāng)電動(dòng)使用了。汽車(chē)起重機(jī)支腿可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類(lèi),而現(xiàn)有手動(dòng)操縱的支腿已不多見(jiàn),絕大多數(shù)汽車(chē)起重機(jī)都是采用液壓支腿。目前,汽車(chē)起重機(jī)的液壓支腿與支腿靴之間的鏈接大多數(shù)為開(kāi)放式萬(wàn)向球鉸鏈結(jié)構(gòu),支腿靴呈圓形或方形,其大小視汽車(chē)起重機(jī)的額定起重量而定。

液壓掛車(chē)支腿支架的底部為萬(wàn)向球結(jié)構(gòu),萬(wàn)向球鉸座位于支腿靴的中心位置,形如碗狀。半掛車(chē)掛車(chē)支腿支架是車(chē)輛中的重要設(shè)備,所以對(duì)其制造進(jìn)程往往工作人員的要求都是非常嚴(yán)格。作業(yè)時(shí),液壓支腿的萬(wàn)向球與支腿靴的萬(wàn)向球鉸座緊密壓接,萬(wàn)向球鉸座承接萬(wàn)向球傳遞的壓力,并將壓力均勻分散至支腿靴。作業(yè)完畢后液壓支腿縮回,同時(shí)利用套在萬(wàn)向球外面的萬(wàn)向球鉸座的外沿鎖環(huán)或鎖舌、鎖銷(xiāo)將支腿靴掛在萬(wàn)向球底部。為了便于支腿靴的轉(zhuǎn)向和拆裝,在非作業(yè)狀態(tài)下,萬(wàn)向球和萬(wàn)向球鉸座之間留有近I Omm的運(yùn)動(dòng)量。萬(wàn)向球鉸鏈結(jié)構(gòu)有利于在不平整的承壓面作業(yè)時(shí),同樣能夠起到穩(wěn)定汽車(chē)起重機(jī)的作用。



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