常州艾利遜科技有限公司主營(yíng)：傳感器,荷重傳感器

常州艾利遜科技有限公司是以重量、力、扭矩的測(cè)量與控制相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為主營(yíng)業(yè)務(wù)的科技企業(yè).

按能量的傳遞方式分類

按此種分類方式，傳感器可分為有源傳感器和無(wú)源傳感器兩大類。  

有源傳感器將非電量轉(zhuǎn)換為電量。

無(wú)源傳感器本身并不是一個(gè)換能器，被測(cè)非電量?jī)H對(duì)傳感器中的能量起控制或調(diào)節(jié)作用，所以它必須具有輔助能源——電源。

扭矩傳感器工作原理

在驅(qū)動(dòng)源和負(fù)載之間的扭轉(zhuǎn)軸的兩側(cè)安裝有齒形圓盤(pán)．它們旁邊裝有相應(yīng)的兩個(gè)磁電傳感器．磁電傳感器的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖所示．

傳感器的檢測(cè)元件部分由磁鐵、感應(yīng)線圈和鐵芯組成．磁鐵產(chǎn)生的磁力線與齒形圓盤(pán)交接．當(dāng)齒形圓盤(pán)旋轉(zhuǎn)時(shí)，圓盤(pán)齒凸凹引起磁路氣隙的變化，于是磁通量也發(fā)生變化，在線圈中感應(yīng)出交流電壓，其頻率在數(shù)值上等于圓盤(pán)上齒數(shù)與轉(zhuǎn)數(shù)的乘積．

當(dāng)扭矩作用在扭轉(zhuǎn)軸上時(shí)，兩個(gè)磁電傳感器輸出的感應(yīng)電壓U1和U2存在相位差．這個(gè)相位差與扭轉(zhuǎn)軸的扭轉(zhuǎn)角成正比．這樣，傳感器就可以把扭矩引起的扭轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)換成相位差的電信號(hào)．

扭矩傳感器的應(yīng)用

扭矩傳感器作為一種測(cè)量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機(jī)械功率的精密測(cè)量?jī)x器，目前主要應(yīng)用在電動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)動(dòng)力設(shè)備檢測(cè)；機(jī)車(chē)、汽車(chē)、飛機(jī)、礦上機(jī)械中的扭矩及功率檢測(cè)等等。無(wú)論是工程制造業(yè)或者運(yùn)輸業(yè)或者科研院所等等地方都有扭矩傳感器的身影。