中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 車床
精密型數(shù)控車床-精密型數(shù)控車床批發(fā)-凱恩利
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數(shù)控機(jī)床加工工藝分析
數(shù)控機(jī)床加工工藝分析
數(shù)控機(jī)床加工工藝涉及面廣,而且影響因素多,對(duì)工件進(jìn)行加工工藝分析時(shí),更應(yīng)考慮數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn)。
1. 分析零件圖中的尺寸標(biāo)注方法
以同一基準(zhǔn)引注尺寸或直接標(biāo)注坐標(biāo)尺寸的方法為統(tǒng)一基準(zhǔn)標(biāo)注方法,這種標(biāo)注方法最符合數(shù)控機(jī)床的加工特點(diǎn),既方便編程,又保持了設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)與工件原點(diǎn)設(shè)置的一致性。由于排刀式數(shù)控車床加工是一項(xiàng)精度高的工作,而且它的加工工序集中和零件裝夾次數(shù)少,所以對(duì)所使用的排刀式數(shù)控車床提出了更高的要求,因此,在選擇排刀式數(shù)控車床加工的刀具時(shí),應(yīng)做到以上的幾點(diǎn)。而設(shè)計(jì)人員在標(biāo)注尺寸時(shí)較多考慮裝配與使用特性方面的因素,常采用局部分散的標(biāo)注方法,這種標(biāo)注方式給工序安排與數(shù)控編程帶來許多不便,宜將局部分散的標(biāo)注方法改為統(tǒng)一基準(zhǔn)標(biāo)注方法,由于數(shù)控加工精度及重復(fù)定位精度很高,統(tǒng)一基準(zhǔn)標(biāo)注方法不會(huì)產(chǎn)生較大的累積誤差。
2. 分析構(gòu)成零件輪廓的幾何元素條件
構(gòu)成零件輪廓的幾何元素條件是數(shù)控編程的重要依據(jù)。銑削關(guān)閉的凹概括時(shí),刀具的切入或切出不允許外延,選在兩面的交界處,不然,會(huì)發(fā)生刀痕。手工編程時(shí)要計(jì)算構(gòu)成零件輪廓的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo),自動(dòng)編程時(shí)要對(duì)構(gòu)成零件輪廓的所有幾何元素進(jìn)行定義,如果某一條件不充分,則無法計(jì)算零件輪廓的節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)和表達(dá)零件輪廓的幾何元素,導(dǎo)致無法進(jìn)行編程,因此圖紙應(yīng)當(dāng)完整地表達(dá)構(gòu)成零件輪廓的幾何元素。
3. 分析工件結(jié)構(gòu)的工藝性
1)工件的內(nèi)腔與外形應(yīng)盡量采用統(tǒng)一的幾何類型和尺寸
如:同一軸上直徑差不多的軸肩退刀槽的寬度應(yīng)盡量統(tǒng)一尺寸,這樣可以減少刀具的規(guī)格和換刀的次數(shù),方便編程和提高數(shù)控機(jī)床加工效率。
2)工件內(nèi)槽及緣板間的過渡圓角半徑不應(yīng)過小
過渡圓角半徑反映了刀具直徑的大小,刀具直徑和被加工工件輪廓的深度之比與刀具的剛度有關(guān),當(dāng)R<0.2H時(shí)(H為被加工工件輪廓面的深度),則判定該工件該部位的加工工藝性較差;如圖3b所示,當(dāng)R>0.2H時(shí),則刀具的當(dāng)量剛度較好,工件的加工質(zhì)量能得到保證。散熱片的基本信息散熱片是一種給電器中的易發(fā)熱電子元件散熱的裝置,多由鋁合金,黃銅或青銅做成板狀,片狀,多片狀等。
3)工件槽底圓角半徑不宜過大
銑削工件底平面時(shí),槽底的圓角半徑r越大,銑刀端刃銑削平面的能力就越差,銑刀與銑削平面接觸的直徑d=D-2r (D為銑刀直徑),當(dāng)D一定時(shí),r越大,銑刀端刃銑削平面的面積越小,加工表面的能力相應(yīng)減小。
4)分析零件定位基準(zhǔn)的可靠性
數(shù)控加工應(yīng)盡量采用統(tǒng)一的基準(zhǔn)定位,否則會(huì)因工件的安裝定位誤差而導(dǎo)致工件加工的位置誤差和形狀誤差。如果在數(shù)控機(jī)床上需要對(duì)工件調(diào)頭加工,可選用已加工的外圓或已加工的內(nèi)孔作為定位基準(zhǔn)。(2)DIN69871型(簡(jiǎn)稱JT、DAT或DV、DIN、)DIN69871型分兩種,即DIN69871A/AD型和DIN69871B型,前者是中心內(nèi)冷,后者是法蘭盤內(nèi)冷,其它尺寸相同。如果沒有則應(yīng)設(shè)置輔助基準(zhǔn),必要時(shí)在毛坯上增加工藝凸臺(tái)或制作工藝孔,加工結(jié)束后再處理所設(shè)的輔助基準(zhǔn)。
為何用戶更青睞于斜床身數(shù)控車?
為何用戶更青睞于斜床身數(shù)控車?
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是一種高精度、效率高的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,具有廣泛的加工藝性能,可加工直線經(jīng)過分析,斜床身數(shù)控車床之所以能夠得到用戶青睞的原因有:
一、高剛性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 斜床身數(shù)控車床大多采用箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),床身導(dǎo)軌采用傾斜布局,具有良好的剛性和吸震性,可保證高精度切削加工。
二、高性能的主軸 一般采用進(jìn)口精密高速主軸軸承組,并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)警應(yīng)力,配合較佳的跨距支撐以及主軸箱。 、高剛度刀塔 大多配置剛性液壓刀塔,有較大的軸向拉力,確保了斜床數(shù)控車床具有刀盤重復(fù)定位精度。
四、高精密的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 斜床數(shù)控車床具有高精密滾珠絲桿和直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,傳動(dòng)效率高,精度保持好且定位精度準(zhǔn)確
五、全封閉防護(hù) 采用全封閉防護(hù)完全避免鐵屑和冷卻液的泄露,機(jī)構(gòu)自動(dòng)診斷和警示,可確保機(jī)床連續(xù)工作不停機(jī),適合24小時(shí)工作線生產(chǎn)。
車銑復(fù)合加工的特點(diǎn)是?
車銑復(fù)合加工的特點(diǎn)是?
車銑復(fù)合加工的特點(diǎn)是用銑刀對(duì)工件進(jìn)行銑削加工的機(jī)床。銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋和花鍵軸外,還能加工比較復(fù)雜的型面,效率較刨床高,在機(jī)械制造和修理部門得到廣泛應(yīng)用。
刨床:用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的直線運(yùn)動(dòng)機(jī)床。使用刨床加工,刀具較簡(jiǎn)單,但生產(chǎn)率較低(加工長(zhǎng)而窄的平面除外),因而主要用于單件,小批量生產(chǎn)及機(jī)修車間,在大批量生產(chǎn)中往往被銑床所代替。
根據(jù)結(jié)構(gòu)和性能,刨床主要分為牛頭刨床、龍門刨床、單臂刨床及專門化刨床(如刨削大鋼板邊緣部分的刨邊機(jī)、刨削沖頭和復(fù)雜形狀工件的刨模機(jī))等。