供應(yīng)交通道路劃線流程 銅梁交通道路劃線 征蓬交通
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供應(yīng)交通道路劃線流程-銅梁交通道路劃線-征蓬交通

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重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司

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顏色 白色、黃色
產(chǎn)地 重慶
工藝 熱熔/冷噴
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 9553928
商品介紹
重慶征蓬建筑裝飾工程有限公司主營:路錐,護(hù)角,告示牌




道路劃線時,路面麻面、松散如何處治

(1)對大面積的麻面、松散路段,可在氣溫上升(10℃以上)后,清掃干凈,重做噴油封層,噴布瀝青0.8~1.0kg/㎡后,撒3~5(8)mm石屑或粗砂(5~8/1000㎡),用輕型壓路機(jī)壓實。

(2)由于汕溫過高,瀝青老化失去粘結(jié)性而造成松散.應(yīng)將松散部分全部挖除后,重做面層。

(3)由于基層或上基軟化變形而引起的路面松散,先處理基層或上基的病害,再重做面層。

(4)如因酸性石料與瀝青粘附性差造成路面松散,應(yīng)將松散部分挖除后,重做面層。重做面層的礦料不應(yīng)再使用酸性石料,在缺乏堿性石料的地區(qū),應(yīng)在瀝青中摻加抗剝離劑、增粘劑,改善瀝青與礦料的粘附力,提高瀝青混合料的水穩(wěn)性。





定線道路技術(shù)設(shè)計的重要組成部分,不僅要解決工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)問題,還需解決道路與周邊環(huán)境的結(jié)合、路線線形的美觀等問題。

道路定線涉及面廣、影響因素多、技術(shù)要求高、開拓性強(qiáng)。除了需要顧及地形、地質(zhì)、地物、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、國家政策等硬性條件外,還需參考當(dāng)?shù)厣鐣?jīng)濟(jì)需求、鄉(xiāng)風(fēng)民俗、道路美學(xué)等隱形條件。定線工作要求設(shè)計人員具有精深的專業(yè)知識、精益求精的工作態(tài)度、熟練的定線技巧和豐富的經(jīng)驗。定線工作中涉及的專業(yè)內(nèi)容各不相同,復(fù)雜條件下的定線工作往往需要在幾個比選方案中選擇,各個方案的專業(yè)側(cè)重也不盡相同,這就要求定線工作團(tuán)隊需要接納路線、橋梁、隧道、水文地質(zhì)、道路劃線等多方向?qū)I(yè)人員,同時需要聽取、協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)方面意見,使定線工作成為協(xié)作的成果。






道路劃線圓曲線的主要類型

道路劃線圓曲線是道路曲線的主要類型,各級道路不論轉(zhuǎn)角大小,均應(yīng)設(shè)置圓曲線。它的組合有以下幾種:

1)同向曲線。當(dāng)一條道路上轉(zhuǎn)向相同的兩個圓曲線相鄰時稱為同向曲線。同向曲線之間有一定的直線段,當(dāng)此直線段很短時,稱為“斷背曲線”,這種曲線對行車十分不利.應(yīng)加以避免。

2)反向曲線。當(dāng)一條道路上轉(zhuǎn)向不同的兩個圓曲線相鄰時稱為反向曲線。半徑大而無超高的反向曲線可以直接相連,否則應(yīng)在反向曲線中間設(shè)置足夠長的直線緩和段。

3)復(fù)曲線。半徑不同的同向同曲線徑相連接處,原則上應(yīng)插入回旋線。但符合下述條件者,可以不設(shè)置回旋線而構(gòu)成復(fù)曲線。

①小圓半徑大于不設(shè)超高小半徑時,回旋線可以省略。

②小圓半徑大于所設(shè)半徑時,回旋線可以省略。

③當(dāng)小圓曲線按規(guī)定設(shè)置相當(dāng)于小回旋線長的回旋線且小超過0.1m時,回旋線可以省略。

凸形是在兩個同向回旋線間不插入圓曲線而徑向銜接的形式。一般情況下,道路劃線時好不采用凸形,只有在地形、地物受限的山嘴等可采用。






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