
天津天然氣-天然氣配送-天津天然氣配送
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天津市雨諾燃?xì)庥邢薰?/p>
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蔣經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
天津市濱海新區(qū)
主營產(chǎn)品
在開始充液時(shí),應(yīng)擰松液位計(jì)兩端的接頭,完全打開液位顯示液相閥和液位顯示氣相閥,檢查排放的氣流中是否含水分。 如有水分應(yīng)繼續(xù)排放,直到無水分時(shí)停止排放。并將液位計(jì)兩端的接頭擰緊,并關(guān)閉平衡閥,使液位計(jì)處于正常工作狀態(tài)。
再充裝程序:
lng儲(chǔ)罐在充裝后,進(jìn)行再次充裝時(shí),應(yīng)將儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相壓力盡可能減低;
上下同時(shí)充裝,當(dāng)液位表顯示約50%滿時(shí),應(yīng)關(guān)閉下進(jìn)液閥,當(dāng)充裝到85%時(shí),應(yīng)關(guān)閉上進(jìn)液閥,并停止充裝3分鐘,以使罐內(nèi)液面鎮(zhèn)靜,然后打開上進(jìn)液閥繼續(xù)充裝,直到有液體從溢流閥排出時(shí),關(guān)閉溢流閥停止充裝,同時(shí)關(guān)閉上進(jìn)液閥;
在充裝過程觀察中壓力表、液位表,盡量保持0.2兆帕的壓力差。(如果壓力上升至高于充裝輸送壓力或接近安全閥放散壓力,必須打開氣體排放閥將lng儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相進(jìn)行適量排放)。
天然氣從氣田開采出來,要經(jīng)過處理、液化、航運(yùn)、接收和再氣化等幾個(gè)環(huán)節(jié),終送至終端用戶。液化過程能凈化天然氣,除去其中的氧氣、二氧化碳、硫化物和水。這個(gè)處理過程能夠使天然氣中的純度接近100%。

7月10日,我國自然資源部發(fā)布了2017年全國礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量狀況相關(guān)數(shù)據(jù)。當(dāng)中說到,全國石油、天然氣和煤層氣勘探新增探明地質(zhì)儲(chǔ)量均有所下降,其中煤層氣的下降趨勢(shì)為顯著,從2012年的1274億立方米急降至105億立方米。但這份數(shù)據(jù)所發(fā)布的頁巖油可采儲(chǔ)量卻讓人為之喜悅:截至上一年年末,全國累計(jì)探明頁巖油地質(zhì)儲(chǔ)量僅為9168億立方米,今年4月已超過了1萬億立方米大關(guān)。
此前聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議上也曾經(jīng)說到,現(xiàn)在全球可挖掘的頁巖氣從儲(chǔ)量預(yù)計(jì)到達(dá)214.5萬億立方米,能夠供給全球天然氣消費(fèi)61年。而我國的儲(chǔ)量在全球排名榜首,到達(dá)31.6萬億立方米,美國17.7萬億立方米的儲(chǔ)量也只能緊隨其后。由此可見,我國的頁巖氣儲(chǔ)量極具開發(fā)潛力,甚至優(yōu)于其他各國。因此有業(yè)內(nèi)人士剖析,我國很有可能成為繼美國之后,第二個(gè)成功推動(dòng)頁巖氣革命的國家。
卸液過程。通過選擇合理的進(jìn)液形式下降儲(chǔ)罐壓力,提高卸車效率。卸液有三種進(jìn)液方法,即進(jìn)步液、下進(jìn)液和上下共同進(jìn)液。一般利用進(jìn)步液來下降儲(chǔ)罐的壓力,這是由于,儲(chǔ)罐頂部設(shè)有噴淋點(diǎn),能夠?qū)?chǔ)罐頂部的氣體液化。研討標(biāo)明,選用進(jìn)步液卸液能夠使儲(chǔ)罐壓力降至0.2MPa以下。槽車余氣收回在卸液即將結(jié)束時(shí),設(shè)法將槽車的余氣收回,使得槽車壓力下降。因而,在槽車內(nèi)液體卸完后,將槽車的氣相進(jìn)行液化。一般將槽車的氣相連通儲(chǔ)罐底部完成一次余氣收回,如果站場為二級(jí)站,則能夠在一次余氣收回后,將槽車的氣相再連通第二個(gè)儲(chǔ)罐底部完成二次余氣收回。

