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魚尾螺栓

      螺栓在機(jī)械結(jié)構(gòu)或建筑構(gòu)件中做聯(lián)接或緊固之用,固在機(jī)械零件中通常歸類為緊固件(fastener)。螺栓在絕大多數(shù)情況下是依照有關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或世界標(biāo)準(zhǔn)制作的,因此在經(jīng)營(yíng)流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中,螺栓又會(huì)與其它一些也按強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的零件一同被歸稱為標(biāo)準(zhǔn)件。螺栓、螺釘和螺母(亦稱螺帽)在很多區(qū)域或非專業(yè)敘述中俗稱或通稱為螺絲。

      上魚尾螺栓與魚尾板時(shí)要留意什么事宜？1. 魚尾板與鐵軌觸碰一部分及螺栓要抹油。2. 穿魚尾螺栓時(shí)，螺絲帽須內(nèi)外互相分開(kāi)。3. 上螺栓的程序流程，如用四孔魚尾板，先弄緊正中間2個(gè)，再上兩側(cè)的，兩側(cè)扭緊后，再把正中間2個(gè)緊一次。4. 在擰魚尾螺栓時(shí)，以一人應(yīng)用55公分螺釘扳子為標(biāo)準(zhǔn)，不能用過(guò)長(zhǎng)的螺釘扳子或二人扳擰。5. 魚尾螺栓穿不上時(shí)，運(yùn)用錘敲擊魚尾板兩邊，把眼指向，禁止用錘硬把魚尾螺栓打進(jìn)。

      鋼軌的作用，支承和正確對(duì)待車輪，為車輪旋轉(zhuǎn)提供摩阻較小的表層，擔(dān)負(fù)車輪的作用力并散播于軌枕，在電氣化鐵路和自動(dòng)閉塞區(qū)段，作為軌道電路運(yùn)用。鋼軌應(yīng)具備充裕的彎曲應(yīng)變，延展性，抗壓強(qiáng)度，墻壁凸凹不平等特性。軌枕的作用是支承鋼軌，將鋼軌傳來(lái)的壓力傳輸合路基工程，并且還可以保持鋼軌位置和護(hù)軌。按制作原料的不一樣，軌枕可分為木枕，鋼筋混凝土枕。在這其中，鋼筋混凝土枕具有使用壽命長(zhǎng)，可信性特性高，維護(hù)保養(yǎng)工作量小等特性。