上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

【進(jìn)口軸承專家】軸承發(fā)響原因總結(jié)30種

1.油脂有雜質(zhì)；

 2. 潤(rùn)滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損)；

 3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問(wèn)題)；

 4. 軸承中混入砂粒或碳粒等雜質(zhì)，起到研磨劑作用；

 5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

 6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

 7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

 8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

 9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

 10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

 11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

 12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了)；

 13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

 14.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

 15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

 16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

 17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；

 18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；

 19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；

 20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成)；

 21.軸承有噪音(有外振源干擾)；

 22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；

 23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音)；

 24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高)；

 25.軸承座孔直徑過(guò)大，實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑)；

 26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；

 27.保持架斷裂 。

 28.軸承滾道生銹。

 29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。

 30.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問(wèn)題）。

 

進(jìn)口fag軸承代理商—水分對(duì)軸承的九大危害

我們都知道軸承的正常運(yùn)行離不開(kāi)有效的潤(rùn)滑，但是你們又知道水分會(huì)對(duì)軸承造成的危害嗎？也許不是每個(gè)人都重視，事實(shí)上，水分對(duì)軸承的壽命影響很大，只需少量的水（接近500ppm），滾動(dòng)軸承的壽命就會(huì)大打折扣。

水分的危害體現(xiàn)在兩個(gè)方面：對(duì)金屬表面的直接損害，以及對(duì)潤(rùn)滑油/潤(rùn)滑脂的破壞，后者間接導(dǎo)致軸承損壞。

進(jìn)口fag軸承代理商—水對(duì)軸承的危害有以下幾種方式：

1、氫致開(kāi)裂：

又稱為氫脆或者氫損傷，可以引起金屬損壞，但是在軸承制造和維護(hù)中卻沒(méi)有受到廣泛重視，對(duì)于這類情況，水可能是氫的一部分來(lái)源，電解和腐蝕也會(huì)產(chǎn)生氫，水會(huì)促進(jìn)電解和腐蝕，高強(qiáng)度鋼尤其容易遭受這種問(wèn)題。另外潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂里加入的添加劑里面含有硫（極壓添加劑、抗磨劑等等），礦物油本身也含有一定的硫雜質(zhì)，會(huì)促進(jìn)金屬的腐蝕和裂化。潮濕的大氣和游離的水分都可能引起金屬的氫脆問(wèn)題。下面列出了各種軸承型式所適用的精度等級(jí)以及各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)之間的比較。

2、影響油膜強(qiáng)度：

軸承潤(rùn)滑是依靠起潤(rùn)滑作用的油在兩個(gè)金屬接觸面之間形成的一層油膜，油膜隔開(kāi)金屬之間的直接摩擦，保護(hù)了金屬，如果水分進(jìn)入軸承的金屬接觸受力區(qū)域，就會(huì)破壞油膜的完整性，降低油膜強(qiáng)度，對(duì)于重載荷、低速的軸承，這種危害尤其明顯，會(huì)引起金屬疲勞損傷、形成金屬刮擦、碎裂。100*180*3430220A100*180*3430218A90*160*3030202A15*35*11T7FC05555*115*31。

3、潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)：

水會(huì)促使油里的基礎(chǔ)油氧化變質(zhì)，如果再加上高溫、雜質(zhì)（如細(xì)碎的金屬磨屑），氧化速度會(huì)顯著增加。另外水還會(huì)造成潤(rùn)滑油里的抗氧化劑流失、消耗，導(dǎo)致潤(rùn)滑油氧化變質(zhì)。潤(rùn)滑油氧化會(huì)形成酸性物質(zhì)、金屬表面的漆膜、油的黏度增加，導(dǎo)致金屬腐蝕、影響金屬冷卻以及某些部件的正常作用。Cronidur30是尤為重要的資料，X-life超長(zhǎng)壽數(shù)超精細(xì)軸承即由它制成。

4、消耗油里的添加劑：

潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂里的主要成分是基礎(chǔ)油，還有一些添加劑，除了抗氧化劑，還有其它添加劑如抗磨劑、極壓劑、防銹劑、清凈分散劑、抗乳化劑等等。水會(huì)造成添加劑水解、結(jié)團(tuán)、流失，某些硫磷極壓劑在有水的情況下會(huì)變性，生成硫酸或者磷酸，增加油的酸值，形成腐蝕性的酸性環(huán)境。C3200*420*138223260130*280*9323148E1。

5、腐蝕：

水會(huì)引起金屬生銹、腐蝕，軸承滾道表面形成腐蝕損壞后，破壞潤(rùn)滑油膜的平整光滑性，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，進(jìn)一步加劇損壞。

6、影響潤(rùn)滑油正常流動(dòng)：

水會(huì)導(dǎo)致油泥、油乳化，這些成團(tuán)的雜質(zhì)懸浮在油里影響油的正常流動(dòng)，另外這些雜質(zhì)還會(huì)積塞在軸承供油孔里。其它危害還有濾芯堵塞，在嚴(yán)寒天氣下，油里的水分還可能結(jié)冰，同樣造成油流不暢，機(jī)器缺油。

7、泡沫增加：

水分會(huì)影響油的表面張力，導(dǎo)致油里的氣泡和油表面的泡沫增加，對(duì)于一般的油來(lái)說(shuō)，油里只需1000ppm的水分，泡沫問(wèn)題就會(huì)很嚴(yán)重，后果就是金屬表面不能形成完整的潤(rùn)滑油膜，一連串的問(wèn)題隨之發(fā)生：油溫升高、氧化加劇、金屬氣蝕、油流不暢，對(duì)軸承都會(huì)造成損傷。氣泡問(wèn)題有時(shí)候還會(huì)影響甩油環(huán)或者加油器正常工作。14O表示兩套311}單列圓錐滾子}'軸承，面對(duì)面安裝，外圈間帶一定距離隔圈，軸承裝配前軸向游隙在}}}},m到1}}}。

8、潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂流失：

水會(huì)通過(guò)沖刷引起油流失，另外某些潤(rùn)滑脂浸水還會(huì)軟化，隨著水流失，某些潤(rùn)滑脂使用的稠化劑不耐水，在水沖刷和噴濺中會(huì)軟化流失。

從文中我們可以看見(jiàn)到，水對(duì)軸承的危害主要體現(xiàn)為一系列的連鎖反應(yīng)，因此要從源頭上防止進(jìn)水為主，在儲(chǔ)運(yùn)和使用中防止?jié)櫥蜐?rùn)滑油接觸到水分，防止軸承進(jìn)水。

9、滋生細(xì)菌：

水會(huì)滋生細(xì)菌和微生物、真菌，這些物質(zhì)的主要危害是影響油的正常流動(dòng)，另外還會(huì)堵塞濾芯，形成腐蝕性物質(zhì)，造成潤(rùn)滑油、脂腐臭、變質(zhì)，通過(guò)影響潤(rùn)滑間接危害軸承。

FAG滾動(dòng)軸承是一種比較精密的機(jī)械原件，用于在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中減少軸與軸之間摩擦帶來(lái)的損失的,一般情況下由四部分原件組成。在我們的日常使用的工具中，也有非常廣泛的使用。比如我們經(jīng)常見(jiàn)到的自行車上就有用到這種產(chǎn)品。

這種產(chǎn)品能夠很好對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中軸以及軸之間的零件正常運(yùn)作起到支撐作用，并能使軸處于正常的工作位置，提高運(yùn)作過(guò)程中旋轉(zhuǎn)方面的精度。如果“滾動(dòng)”軸承在使用過(guò)程中遇到一些故障，維護(hù)起來(lái)也非常地方便、工作的可靠性也很高。這種產(chǎn)品的起動(dòng)性能不錯(cuò)，能夠在中等速度情況下保持比較高的承載能力。但是與“滑動(dòng)”承軸相比，這種產(chǎn)品的“徑向”尺寸比較大。不具有很好的減震能力，而且在高速運(yùn)行時(shí)壽命會(huì)下降較多，會(huì)產(chǎn)生較大的聲響。其它危害還有濾芯堵塞，在嚴(yán)寒天氣下，油里的水分還可能結(jié)冰，同樣造成油流不暢，機(jī)器缺油。單向軸承是其中一種比較常見(jiàn)的產(chǎn)品

FAG滾動(dòng)軸承的鑒定法

⑴向心球軸承的鑒定

技術(shù)狀態(tài)正常的向心球軸承，其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無(wú)剝落和嚴(yán)重磨痕，并呈光亮的一條圓弧溝槽；所有的滾珠應(yīng)保持圓形，表面無(wú)斑點(diǎn)、裂紋和剝落；保持架不松散、不破碎、未磨穿。當(dāng)用一只手持內(nèi)圈，另一只手迅速輕推外圈旋轉(zhuǎn)時(shí)，要求旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，只聽(tīng)到滾珠在滾道上滾動(dòng)的輕微聲響，無(wú)振動(dòng)；另外潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂里加入的添加劑里面含有硫（極壓添加劑、抗磨劑等等），礦物油本身也含有一定的硫雜質(zhì)，會(huì)促進(jìn)金屬的腐蝕和裂化。停止時(shí)應(yīng)逐漸減速，停后無(wú)倒退現(xiàn)象，正常的向心心球軸承，其內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體之間的間隙為0.005-0.010mm，當(dāng)沿徑向晃動(dòng)內(nèi)外圈時(shí)，應(yīng)感覺(jué)無(wú)間隙。使用過(guò)的軸承，可以用手拿著內(nèi)圈沿軸向晃動(dòng)幾下，當(dāng)外圈和滾珠有明顯聲響時(shí)，說(shuō)明其配合間隙超過(guò)了0.03mm，不應(yīng)再繼續(xù)使用。

⑵圓錐滾子軸承的鑒定

軸承使用后，應(yīng)檢查滾動(dòng)體與內(nèi)圈滾道是否有剝落，保持架是否過(guò)于松曠，內(nèi)圈前后邊緣是否完整，外圈滾道是否有裂痕。內(nèi)圈和滾子組合體裝入外圈后，滾子應(yīng)落入滾道中間，前移量不超過(guò)1.5mm。其中有一項(xiàng)不合格，即不能使用。

⑶調(diào)心滾子軸承和短圓柱滾子軸承的鑒定

這類軸承的外圈是可分離的。正常狀態(tài)時(shí)，內(nèi)、外圈滾道和滾子應(yīng)無(wú)破碎、麻點(diǎn)和較深的磨痕；保持架應(yīng)無(wú)變形并能將滾子收攏在內(nèi)圈上；內(nèi)、外圈滾道與滾子的配合間隙不應(yīng)超過(guò)0.06mm。

⑷推力球軸承鑒定

正常狀態(tài)時(shí)，兩滾道應(yīng)無(wú)剝落傷和嚴(yán)重磨損，滾珠應(yīng)無(wú)破碎和麻點(diǎn)；保持架應(yīng)無(wú)變形，不與兩個(gè)滾道墊圈相碰，并將滾珠牢固地收攏在一起。