PA66 德國弗瑞圣塔 A63 VO

牌號分類
GRADE PHYSICAL PROPERTY

品種：PA66丨A63 VO

生產企業(yè)：德國弗瑞圣塔

• 規(guī)格用途

• 規(guī)格級別	碳纖增強 其它 其它	外觀顏色	黑色
  該料用途	齒輪，紡織應用，工程配件，汽車領域的應用，凸輪，營業(yè)設備
  備注說明	玻璃珠, 15% 填料按重量，碳纖維增強材料, 7.0% 填料按重量

• 技術參數(shù)

• 性能項目		試驗條件[狀態(tài)]	測試方法	測試數(shù)據	數(shù)據單位
  物理性能	密度		ISO 1183	1.28	g/cm3
  	收縮率		DIN 16901	0.40 到 0.70	%
  	吸水率	23℃, 24 hr	No Standard	< 1.0	%
  機械性能	拉伸模量		ISO 527-2	8000	MPa
  	拉伸應力	斷裂	ISO 527-2	135	MPa
  	拉伸應變	屈服	ISO 527-2	3.0	%
  	彎曲模量		ISO 178	7000	MPa
  	彎曲強度		ISO 178	200	MPa
  	Flexural Strain at Flexural Strength		ISO 178	4.0	%
  	簡支梁缺口沖擊強度	23℃	ISO 179/1fU	40	kJ/m2
  熱性能	*使用溫度 - Short Term			150	℃
  	維卡軟化溫度		ISO 306/A	250	℃
  	線形膨脹系數(shù) - 流動		DIN 53752	0.000040	cm/cm/℃
  	導熱系數(shù)		DIN 52612	0.30	W/m/K
  	Continuous Use Temperature		UL 746B	90	℃
  電氣性能	表面電阻率		IEC 60093	< 1.0E+6	ohm
  	絕緣電阻		IEC 60167	< 1.0E+8	ohm

   

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• 改性尼龍產品的主要用途有以下幾個方面：

• 汽車等機械部件。高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大，新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強尼龍將成為重要的品種，主要是用于汽車發(fā)動機部件，機械部件以及航空設備部件。

• 目前尼龍66的應用已由主要做輪胎簾子布發(fā)展到汽車零部件、電力和電子器件領域

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• 現(xiàn)在德國生產的一部普通轎車，其機械部件所用尼龍66注塑件的重量達到13千克。中國一汽已經建立了尼龍66進氣歧管的加工生產線，二汽也在籌建。隨著汽車行業(yè)的技術進步，其他汽車廠也會相繼采用尼龍66進氣歧管。中國目前80%的尼龍66還是用于生產輪胎簾子布，未來尼龍66在汽車上的應用提升空間巨大。 尼龍合金化。通過摻混其他高聚物，可以改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性，以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。例如，正在建設的溫州至福州高速鐵路系統(tǒng)中，70%的專用尼龍66塑料扣件都采用了平煤神馬能源化工集團旗下的華威塑膠工程公司的產品，這也是國產尼龍66工程塑料*在國家高速鐵路重點基礎項目中得到應用。該產品具備高強度、耐沖擊、高鋼性等特性，這也體現(xiàn)尼龍66作為工程塑料的優(yōu)越特性。

• 其它應用。納米尼龍，優(yōu)點在于其熱性能、力學性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高；用于電子、電氣、電器的綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視；抗靜電、導電尼龍以及磁性尼龍等，適用于電子設備、礦山機械、紡織機械等方面。

PA66 德國弗瑞圣塔 A63 VO