反光熱熔涂料優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)單介紹：1.施工干燥時(shí)間短，容易干。2.反光力強(qiáng)視覺(jué)效果強(qiáng)，反光度高。3.熱熔涂料抗滑耐磨使用壽命時(shí)間長(zhǎng)。4.施工后線型飽滿用料均勻。5.采用石油樹(shù)脂含量達(dá)標(biāo)。

我國(guó)目前使用的道路標(biāo)線涂料有熱熔型、水性和常溫溶劑型三類。交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線取決于高性能的標(biāo)線涂料。隨著現(xiàn)代施工的環(huán)境保護(hù)及對(duì)標(biāo)線的耐磨、防滑、耐候及耐久性的高要求，低成本的熱熔型標(biāo)線涂料成了我國(guó)道路標(biāo)線涂料的。對(duì)熱熔型道路涂料而言，其流動(dòng)性是施工過(guò)程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。在改變熱熔涂料的流動(dòng)性時(shí)，一般是通過(guò)增加樹(shù)脂含量或者使用各種加工助劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，而這種做法在一定程度上會(huì)使涂料干燥困難，同時(shí)又會(huì)造成涂膜較軟和易粘染污物。此外，更重要的一點(diǎn)是增加助劑或者樹(shù)脂在涂料中的含量，會(huì)同時(shí)提高涂料的制造成本。通過(guò)調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在保證質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動(dòng)性、有利于施工的同時(shí)又達(dá)到控制成本的目的。

用途簡(jiǎn)介

熱熔反光型標(biāo)線涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上，這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為(1.5~2.5)mm，涂料內(nèi)混有反光玻璃珠，并在劃線施工時(shí)，面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線具有良好的夜間反光性能，使用壽命較長(zhǎng)，依交通流量的大公路建設(shè)對(duì)各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算，小和涂料本身的質(zhì)量而定，一般可達(dá)(2~3)年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對(duì)舊標(biāo)線的二次重涂時(shí)，要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。

優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)介

熱熔型道路標(biāo)線涂料使利用合成樹(shù)脂的熱塑性，使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹(shù)脂的熱熔性，使標(biāo)線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹(shù)脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無(wú)溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化，然后再利用專門的設(shè)備涂敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。對(duì)熱熔型道路涂料而言，其流動(dòng)性是施工過(guò)程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。通過(guò)調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在保證質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動(dòng)性、有利于施工的同時(shí)又達(dá)到控制成本的目的。

緒論

道路標(biāo)線涂料是涂敷在道路上，用于標(biāo)志道路標(biāo)線的涂料。道路標(biāo)線涂料是一種安全標(biāo)記，是在公路交通中的一種“語(yǔ)言”。交通安全管理部門利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的。 道路標(biāo)線是交通設(shè)施的重要組成部分。鮮明完整的道路標(biāo)線能給司機(jī)和行人以良好的條件反射，可以有效的減少事故和提高行車效率。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明，道路標(biāo)線與事故的相關(guān)概率為70%，能提高運(yùn)輸效率30%?，F(xiàn)在公路上的車流量越來(lái)越大，行車速度逐步提高，因而對(duì)交通安全設(shè)施的發(fā)展及配套、安全、經(jīng)濟(jì)、耐用、美觀等性能也提出了更高的要求。

優(yōu)勢(shì)

1.附著力強(qiáng)

道路標(biāo)線涂料與地面間要有較強(qiáng)的附著性能，這樣才能充分保證標(biāo)線的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短，其附著力越差，所以這就構(gòu)成了一對(duì)矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何首先解決好這一問(wèn)題。

2.耐磨使用壽命長(zhǎng)

好的道路標(biāo)線涂料應(yīng)具有較長(zhǎng)的使用壽命，這樣才能保證在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，標(biāo)線保持完整清晰，并能減少多次重復(fù)施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費(fèi)，并減少對(duì)正常交通的阻礙和影響。

3.夜間反光性能

現(xiàn)代的交通，不僅要求晝時(shí)效應(yīng)，也注重夜間的效果。夜間反光標(biāo)線可大大提高夜間行車的安全性，同時(shí)也可提高夜間的行車效率。世界上越發(fā)達(dá)的國(guó)家越注重這一點(diǎn)，道路夜明化程度越高。

4.施工時(shí)干燥迅速

道路標(biāo)線涂料所應(yīng)用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通量存在(即使在夜間也存在著一定量的交通流量)。因此，要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據(jù)不同的涂料類型，一般3~15min內(nèi)要求實(shí)干通車。對(duì)一般涂料來(lái)說(shuō)，這種要求近乎過(guò)于苛刻，但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。

5.耐候/水性好

6.抗污染/變色

7.涂料能長(zhǎng)期保持鮮明度，自然老化程度緩慢。

8.經(jīng)濟(jì)性

即要求涂料成本低，售價(jià)便宜。

9.綠色環(huán)保

1.道路標(biāo)志線在各種等級(jí)道路上的涂裝率都很高，基本上是有路必有線。例如在日本，高速公路涂裝率為100%，國(guó)道為95%，鄉(xiāng)間小路還有一定比例的涂裝率。這些標(biāo)志線不但普遍，而且完整清晰，鮮明美觀，普遍具有夜間反光效果，保證了夜間行車的交通安全。熱熔、加熱、和常溫三種類型的涂料并用，并且多以熱熔涂料為主，加熱型涂料次之，常溫漆只占少量比重。涂料的劃線施工已形成良好的工業(yè)化配備。各種類型的涂料和各種型號(hào)的劃線施工設(shè)備配備齊全，先進(jìn)實(shí)效，并且經(jīng)久耐用。

熱熔標(biāo)線涂料是目前正在全世界范圍內(nèi)得到推廣應(yīng)用的一種新型道路安全標(biāo)線涂料。原材料中不含涂劑揮發(fā)成份,施工時(shí)靠加熱使粉狀涂料熔化,利用專門的設(shè)備涂敷在路面上,冷凝后形成路面標(biāo)線。熱熔標(biāo)線涂料由石油樹(shù)脂、EVA、PE、臘、顏填料等材料組成，常溫下呈粉末狀，用熱熔釜加熱至180-200℃，邊攪拌保溫3-5分鐘后呈現(xiàn)流動(dòng)狀態(tài)，涂布至路面形成堅(jiān)固的涂膜。具有線型飽滿、耐磨性強(qiáng)等特點(diǎn)，施工時(shí)面撒反光微珠，在夜間具有較好的反光效果，被廣泛應(yīng)用于高速公路及城市道路。熱熔標(biāo)線涂料根據(jù)使用環(huán)境、客戶要求不同，我們將提供不同類型規(guī)格供應(yīng)您選擇。