上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

    FAG品牌同樣是起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計(jì)了一種專用鋼球磨床，第yi次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認(rèn)為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。fag軸承的各種拆卸、維護(hù)、保養(yǎng)產(chǎn)品（包括fag拉拔器、fag安裝套件、fag液壓泵及油脂等）4。這也是為什么FAG已成為在機(jī)械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的領(lǐng)dao品牌之一。在世界主要工業(yè)國家，都有FAG的公司、分支機(jī)構(gòu)和銷售代理

舍弗勒集團(tuán)旗下有三大品牌：INA、FAG和LuK，作為全球生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)在汽車行業(yè)知名的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等高精密產(chǎn)品使用領(lǐng)域也是優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商之一。舍弗勒集團(tuán)公司一直對客戶的高度關(guān)注、和非凡的創(chuàng)新能力以及創(chuàng)造最gao的質(zhì)量水準(zhǔn)。集團(tuán)在全球大約有61,000名員工，在50個(gè)國家有180個(gè)分支機(jī)構(gòu),成為德國和歐洲最da的集團(tuán)之一。可以說，軸承是一個(gè)國家科技水平的象征，那么，其角色的重要性，你就可想而知。

舍弗勒為擴(kuò)展大中華區(qū)的生產(chǎn)和銷售1995年開始在中國投資生產(chǎn)，現(xiàn)已有員工約4000名，在上海設(shè)有1個(gè)研發(fā)中心，在太倉、蘇州、寧夏設(shè)有5個(gè)生產(chǎn)基地，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟(jì)南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、香港、臺(tái)北、臺(tái)中設(shè)有19個(gè)銷售辦事處，為中國的客服服務(wù)下了大力度,為中國的FAG做出了巨大貢獻(xiàn)。這些深溝球軸承承改進(jìn)了密封效果，尺寸精度，表面粗糙度，噪聲，振動(dòng)和旋轉(zhuǎn)精度等。

 

fag進(jìn)口軸承購買指南：

一、核實(shí)軸承型號(hào)

   購買前，您需要了解進(jìn)口軸承的一些關(guān)鍵性能，以方便您準(zhǔn)確無誤的找到您所需要的產(chǎn)品。請您參考以下幾個(gè)基本問題，以提高您的詢價(jià)效率：

  1.即將報(bào)出的進(jìn)口軸承型號(hào)是否完整？

   進(jìn)口軸承型號(hào)包括軸承代號(hào)、前綴和后綴，不同的字母代表完全不同的設(shè)計(jì)和價(jià)格（型號(hào)字母的含義請看下面的型號(hào)舉例）。

  2.用什么材質(zhì)的保持架？

   如銅、鋼、玻璃纖維等。

  3.是否帶有防塵蓋或密封圈？

   如鐵質(zhì)防塵蓋，塑膠密封件，沖壓鋼防塵蓋，丁青橡膠密封圈等。

  4.是否有精度要求？

   普通精度等級(jí)（P0級(jí)），一般精度等級(jí)（P6級(jí)），中等精度等級(jí)（P5級(jí)），高精度等級(jí)（P4級(jí)、P2級(jí)）等。

   一般而言，精度每提高一個(gè)等級(jí)，價(jià)格將提高一倍到數(shù)倍不等，如P4級(jí)價(jià)格一般為P5級(jí)的2-3倍。而且國內(nèi)代理商也會(huì)因精度高、價(jià)格貴而降低庫存，從而增大用戶的購買難度，延誤生產(chǎn)。因此，用戶在購買前一定要核實(shí)對產(chǎn)品的性能需求，不要盲目追求高精度等級(jí)。舍弗勒在全球范圍內(nèi)開發(fā)并生產(chǎn)INA和FAG品牌的高質(zhì)量滾動(dòng)軸承、關(guān)節(jié)軸承、滑動(dòng)軸承和直線運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品。

  5.如果換下來的軸承上的型號(hào)字母被磨滅，看不清型號(hào)怎么辦？

   您可以用數(shù)顯游標(biāo)卡尺，盡量準(zhǔn)確的量出軸承的孔徑、外徑和寬度等關(guān)鍵尺寸，并核實(shí)您的軸承類型和使用場合，孚杰動(dòng)力的工程師將在盡短的時(shí)間內(nèi)為您找到合適的產(chǎn)品。

  6.軸承是英制的，尺寸量不準(zhǔn)怎么辦？

   英制軸承尺寸一般以1/8英寸為基準(zhǔn)單位，一英寸為25.4mm，1/8英寸為3.175mm，您在量尺寸時(shí)，盡量取3.175的整數(shù)倍，即可得到較為準(zhǔn)確的尺寸。

舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路滾動(dòng)軸承測試中心是目前俄羅斯以外唯--得到授權(quán)的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室之一。該中心可測試俄羅斯聯(lián)邦各種交通工具使用的滾動(dòng)軸承。根據(jù)俄羅斯法律，這些實(shí)驗(yàn)室必須通過認(rèn)證。(2)滾動(dòng)體的沖擊聲及其控制方法較大型號(hào)的球軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負(fù)荷下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于滾動(dòng)體的離心力較小，處于非負(fù)荷區(qū)的滾動(dòng)體就會(huì)沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。而相關(guān)認(rèn)證測試也只能由授權(quán)測試中心依據(jù)應(yīng)用要求來執(zhí)行。

   舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路測試中心有各種測試臺(tái)，可以對鐵路應(yīng)用中的軸箱軸承性能進(jìn)行測試。在特殊的軸箱軸承測試臺(tái)上，可模擬500千米/小時(shí)的運(yùn)行速度。所有測試臺(tái)都采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)12082進(jìn)行測試。您可以用數(shù)顯游標(biāo)卡尺，盡量準(zhǔn)確的量出軸承的孔徑、外徑和寬度等關(guān)鍵尺寸，并核實(shí)您的軸承類型和使用場合，孚杰動(dòng)力的工程師將在盡短的時(shí)間內(nèi)為您找到合適的產(chǎn)品。依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的性能測試可用來對軸箱軸承是否可用于實(shí)際工況進(jìn)行認(rèn)證。

   為了獲得認(rèn)證，舍弗勒集團(tuán)鐵路行業(yè)管理部門及技術(shù)研發(fā)部與俄羅斯聯(lián)邦代表在兩年多的時(shí)間里進(jìn)行了密切合作。成功獲得認(rèn)證后，首批FAG TAROL軸承證書已經(jīng)開始用于西門子的“雨燕”（“DESIRO RUS”）列車項(xiàng)目，該列車將在2014年索契冬奧會(huì)首亮相，承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。此外，即將銷往俄羅斯市場的200列EP20型雙電壓機(jī)車應(yīng)用的 FAG圓柱滾子軸承也獲得認(rèn)證。因擁有最da數(shù)目的滾動(dòng)元件，這些軸承有極高向心承載能力、很高的剛性、并且適用于特別緊湊的設(shè)計(jì)。

   在另一臺(tái)測試臺(tái)上，通過噴水試驗(yàn)可測試軸箱軸承及軸承座的密封性。在測試過程中，要對處于靜止?fàn)顟B(tài)或模擬運(yùn)行工況下的帶軸承座的軸箱軸承不斷進(jìn)行噴水試驗(yàn)。經(jīng)過測試后，可確保軸承密封空間內(nèi)不會(huì)滲水。

   例如，帶軸承座的雙列圓錐及圓柱滾子軸承主要在AN55測試臺(tái)上進(jìn)行測試。在恒定徑向載荷及不定軸向載荷條件下運(yùn)行，可得到相應(yīng)的軸承性能、工作溫度及油脂使用壽命等數(shù)據(jù)。因?yàn)檩S箱軸承座的冷卻以及氣流對油脂使用壽命有較大影響，因此測試臺(tái)特別配置了一套氣流仿真設(shè)備，其產(chǎn)生的風(fēng)速可達(dá)10米/秒。FAG滾動(dòng)軸承的分類還按軸承的軸承的承載負(fù)荷受力方向分類，F(xiàn)AG軸承套圈滾動(dòng)面與滾動(dòng)體之間的負(fù)荷方向與垂直于軸承中心線的平面內(nèi)所形成的角度稱作接觸角，當(dāng)接觸角小于45°時(shí)軸承主要承載徑向力，稱為向心軸承。

   在舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部的鐵路軸承測試臺(tái)上，必須證明在極端工況下軸承的可靠性。特殊的軸箱軸承測試臺(tái)可模擬500千米/小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。在其它測試臺(tái)上，可用來測試徑向和軸向承載、工作溫度、油脂使用壽命，或通過噴水試驗(yàn)測試密封性。