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液壓馬達(dá)

下面總結(jié)了3點液壓馬達(dá)與電機(jī)的區(qū)別，那么到底是什么呢？一起來看看吧

一：液壓馬達(dá)的動力來源也是要考電機(jī)或者發(fā)動機(jī)來提供動力來源，通過液壓系統(tǒng)泵閥轉(zhuǎn)換后才能驅(qū)動液壓馬達(dá)提供動力源。至于是使用液壓馬達(dá)還是電機(jī)這要根據(jù)實際的情況，如果需要的扭矩大就要通過液壓馬達(dá)帶動，如果扭矩一般就可以通過電機(jī)來驅(qū)動。

第二：液壓馬達(dá)要提供輸出力液壓系統(tǒng)是必須的，只是根據(jù)實際的請不同液壓系統(tǒng)的控制有不同有的簡單，有比較復(fù)雜；至于液壓系統(tǒng)的大小就要根據(jù)實際需要扭矩和轉(zhuǎn)速是多大來定了。終歸最后不管事電機(jī)驅(qū)動還是液壓馬達(dá)驅(qū)動只是驅(qū)動方式不動，都是需要動力源（能量）來驅(qū)動。

第三：以90KW電機(jī)驅(qū)動更換為液壓馬達(dá)驅(qū)動為例：根據(jù)能量守恒定律，如果原來負(fù)載連續(xù)滿載90KW輸出的話，改換液壓馬達(dá)輸出因為有機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的損耗，液壓站的電機(jī)只會比90KW大，大約需要110KW才能達(dá)到90KW的理論輸出扭矩。當(dāng)然這是理論數(shù)據(jù)，實際生產(chǎn)中，需要考慮傳動效率等問題，可以肯定的是液壓馬達(dá)的驅(qū)動能夠確保傳動效率的提高。

液壓馬達(dá)選擇時的五個方法

液壓馬達(dá)挑選時的五個方式

1、因為活塞與擺缸找不到縱向力，活塞底端設(shè)計方案成負(fù)壓均衡，活塞與發(fā)動機(jī)曲軸中間根據(jù)滾柱軸承傳扭矩，這種均降低了傳動系統(tǒng)全過程中磨擦損害。因此GM系列產(chǎn)品液壓馬達(dá)具備很高的機(jī)械效率，高的啟動扭距（啟動時機(jī)械效率0.92左右）的特性。

2、平面圖配流器簡易靠譜，提升了密封性能，因此低速檔可靠性好，泄露非常少?；钊c擺缸中間用塑膠活塞環(huán)密封無滲漏，因此具備很高的容量高效率（達(dá)到0.98）。

3、因為液壓馬達(dá)構(gòu)造上降低了磨擦損害，提升了密封性能，因此低速檔可靠性好，可在1r/min工況下穩(wěn)定運行，變速范疇大（速率調(diào)整比達(dá)到1000）

4、因為活塞與滾子軸承根據(jù)卡環(huán)貼牢找不到空隙，因此該系列產(chǎn)品液壓馬達(dá)能夠做泵工況下運行，當(dāng)進(jìn)油孔封閉式后電機(jī)能夠在隨意輪工況下高速運行。

5、該系列產(chǎn)品液壓馬達(dá)工作壓力高，工作壓力可大45MPa。很輕、重量輕、輸出功率高。

6、因為構(gòu)造簡易，設(shè)計方案有效，選用負(fù)載工作能力大的滾動軸承，因此工作中靠譜、長壽命、噪聲低、汽車傳動軸容許承擔(dān)軸向負(fù)載，轉(zhuǎn)動方位可大逆轉(zhuǎn)。

齒輪液壓馬達(dá)

齒輪液壓馬達(dá)

齒輪液壓馬達(dá)結(jié)構(gòu)類型以便融入正翻轉(zhuǎn)規(guī)定，出入油口相同、具備對稱、有獨立泄露油口，將滾動軸承一部分的泄露油找出罩殼外；以便降低起動磨擦扭矩，選用滾柱軸承；以便降低轉(zhuǎn)矩脈動飲料，齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。齒輪液壓馬達(dá)由干密閉性差、容量高效率較低、鍵入油工作壓力不可以過高、不可以造成很大轉(zhuǎn)矩。而且一瞬間轉(zhuǎn)速比和轉(zhuǎn)矩伴隨著齒合點的部位轉(zhuǎn)變而轉(zhuǎn)變，因而齒輪液壓馬達(dá)僅合適于髙速小轉(zhuǎn)矩的場所。一般用作工程機(jī)械設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械及其對轉(zhuǎn)矩勻稱性規(guī)定太低的工業(yè)設(shè)備上。