東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓工程機械
裁斷倍力缸專業(yè)定制-增壓機設(shè)備倍力缸非標定做-玖容氣動增壓設(shè)備
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倍出力氣缸:使用相同和的壓力源,出力為同氣缸的數(shù)倍,出力大,多層活塞結(jié)合,出力為倍數(shù)增加,適合短行程高出力的無油操作場合。擁有緊湊的長度尺寸,多層疊加,多活塞同時受力,成倍增加氣缸的輸出力。倍出力氣缸特點:1.多層活塞組合,使出力倍數(shù)增加;2.完全使用空氣源,出力大,適用短行程,高出力無油操作的場合;3.易安裝:多種安裝方式可提供給不同場合安裝;4體形美:產(chǎn)品設(shè)計新穎,外形美觀;5易控制:可實現(xiàn)手動 腳踏及全自動控制;6易維護:缸體結(jié)構(gòu)簡單輕巧,搬運方便;7速度快:動作速度比液壓快;8多層活塞結(jié)合,處理為數(shù)倍增加;9完全使用空氣源,出力大,適用短行程,高出力無油操作的場合.
?多倍出力氣缸氣路連接圖
倍力氣缸上面的氣口“D口增壓下降”連接三位五通電磁閥的B口,倍力氣缸下面的氣口“C口增壓回程”連接三位五通電磁閥的A口,三位五通電磁閥的P口連接進氣源。
動作順序為:三位五通電磁閥未通電時,A點為常開狀態(tài),A口通氣,倍力氣缸處于回歸狀態(tài)。三位五通電磁閥通電,B口通氣,倍力氣缸開始動作。
以上就是倍力氣缸怎么接電磁閥的相關(guān)介紹,如果還有其它疑問,可以電話咨詢東莞玖容張先生。
倍力氣缸工作原理講解
倍力氣缸工作原理是怎樣的?玖容倍力氣缸技術(shù)接下來為大家詳細介紹下。
倍力氣缸工作原理:倍力氣缸多層疊加,多活塞同時受力,成倍增加氣缸的輸出力。倍力氣缸內(nèi)部的每一層內(nèi),都有一個活塞,但活塞在推拉過程中的受力情況,并不對等。如果需要推力工作,活塞桿推出時,所有活塞都產(chǎn)生推力,返回時,只有一個活塞產(chǎn)生拉力。如果需要拉力工作,活塞桿拉回時,所有活塞都產(chǎn)生拉力,推出時,只有一個活塞產(chǎn)生推力。
倍力氣缸擁有緊湊的長度尺寸,完全使用空氣源,活塞的數(shù)量和缸徑的大小決定了倍力氣缸的出力,多使用于出力較大,行程較短,速度較快等場合。
如果您對“倍力氣缸工作原理”還有不明白之處,可以咨詢玖容倍力氣缸技術(shù),玖容可定制行程可調(diào)型倍力氣缸。