曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
糧食卸船機(jī)-糧食糧食卸船機(jī)-宏暢-裝車用糧食卸船機(jī)
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氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
為什么糧食卸船機(jī)的管道會(huì)磨損
氣力吸糧機(jī)是利用氣力輸送原理來(lái)輸送顆粒、粉狀和小型物料的新型機(jī)械,因其效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于輸送糧食、塑料等。氣力吸糧機(jī)的使用過(guò)程中,其輸送管道容易受到磨損,從而影響了設(shè)備的工作效率。那么為什么氣力吸糧機(jī)的管道會(huì)磨損呢?
1.氣力吸糧機(jī)輸送速度
介質(zhì)輸送速度是影響管道磨損率的重大因素,介質(zhì)輸送速度越快,管道磨損率就越高。
2.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)形狀
介質(zhì)形狀對(duì)管道腐蝕磨損的影響主要體現(xiàn)在其對(duì)磨損機(jī)理的影響上。當(dāng)介質(zhì)撞擊管道時(shí),粒子與管道之間的接觸面積決定了兩者之間相互作用的強(qiáng)度。
3糧食卸船機(jī).介質(zhì)強(qiáng)度
介質(zhì)強(qiáng)度主要是影響運(yùn)輸過(guò)程中介質(zhì)的破碎難度和破碎率,由此引起二次磨損。隨著彎曲次數(shù)的增加,被輸送材料的平均粒徑呈減小的趨勢(shì)。
4氣力吸糧機(jī).介質(zhì)粒徑
介質(zhì)粒徑對(duì)彎頭侵蝕的影響類似于傳統(tǒng)的侵蝕磨損。也就是說(shuō),對(duì)于在不同氣動(dòng)輸送條件下的侵蝕磨損,介質(zhì)尺寸具有極限值。當(dāng)介質(zhì)粒徑大于極限值時(shí),磨損量趨于穩(wěn)定。
5.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)濃度
隨著介質(zhì)濃度增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即由單位質(zhì)量的顆粒引起的腐蝕磨損量減少。由于懸浮液濃度的增加,介質(zhì)之間碰撞的可能性增加,并且沖擊管壁的顆粒動(dòng)能降低。
6.糧食卸船機(jī)沖擊角
沖擊角指的是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角的差異主要影響介質(zhì)撞擊管道時(shí)動(dòng)能的方向,以及沖擊過(guò)程中的能量消耗。
糧食卸船機(jī)管道磨損的因素
通常情況下我們會(huì)認(rèn)為銜接運(yùn)送起點(diǎn)與終點(diǎn)的較短間隔用歪斜管較為有利,但是在實(shí)際使用中有時(shí)選用水平、鉛垂組合配管的方法反而比歪斜管簡(jiǎn)單運(yùn)送。
氣力輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種粉粒狀物料的輸送、除塵等,由于輸送物料密度大等特性,導(dǎo)致氣力輸送管道磨損問(wèn)題,這種情況已經(jīng)嚴(yán)重的影響到工業(yè)生產(chǎn)輸送的連續(xù)性和生產(chǎn)安全。重視氣力輸送系統(tǒng)管道磨損問(wèn)題并合理解決,對(duì)于節(jié)能降耗有著重大意義。糧食卸船機(jī)管道為什么會(huì)磨損?跟那些參數(shù)有關(guān)?今天來(lái)講一下影響糧食卸船機(jī)的管道磨損的幾個(gè)因素:
1、輸送速度
介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的主要因素。
2、粒子形狀
粒子形狀對(duì)沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對(duì)磨損機(jī)理的影響。粒子沖擊靶材時(shí),粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強(qiáng)度。尖角形粒子對(duì)塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損,球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。
3、粒子強(qiáng)度
粒子強(qiáng)度主要是影響粒子在輸送過(guò)程中的破碎難度與破碎率,以及由此引起的二次磨損。被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過(guò)彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢(shì)。這種粒徑減小的趨勢(shì)越明顯,相應(yīng)材料對(duì)彎頭造成的沖蝕磨損率越高,也就是說(shuō),粒子在輸送過(guò)程中越容易破碎,則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高。
糧食卸船機(jī)
糧食卸船機(jī)主要應(yīng)用在倉(cāng)庫(kù)、糧食加工廠、小噸位碼頭,用于吸卸散裝顆粒狀物料,如小麥、稻谷、玉米、菜籽、大豆、棉籽、飼料等,亦可推廣用于顆粒狀化肥、塑料、水泥等的起卸,尤其適用于倉(cāng)庫(kù)物料的進(jìn)出倉(cāng)轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。
開(kāi)機(jī)檢查
關(guān)風(fēng)機(jī)閉風(fēng)器開(kāi)機(jī)后,必需檢查傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀,況運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音應(yīng)很小,無(wú)異常聲音。電機(jī)及減速器軸承運(yùn)轉(zhuǎn)牢靠,溫度應(yīng)≤環(huán)境溫度+70℃。光滑油位應(yīng)在1膽~2/3處,假如油位低應(yīng)補(bǔ)充。聯(lián)軸器、鍵應(yīng)完好無(wú)損。
停機(jī)檢修
翻開(kāi)上蓋檢查光滑油油質(zhì)及油位,光滑鈉應(yīng)無(wú)雜質(zhì),不蛻變。假如有雜質(zhì)應(yīng)及時(shí)改換,油位控制在1/2- 2/3處。檢查電機(jī)與蝸桿聯(lián)軸器的同心度,同心度偏向<O.1Omm.檢查聯(lián)軸器保險(xiǎn)彈簧,聯(lián)軸器彈簧應(yīng)無(wú)斷裂,完好無(wú)損。檢查聯(lián)軸器能否有影響運(yùn)轉(zhuǎn)的缺陷,聯(lián)軸器應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損。檢查鍵、鍵槽磨損狀況,鍵、鍵槽應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損。檢查減速器減速螺栓能否緊固。檢查減速器殼體有無(wú)破損、裂紋。檢查轉(zhuǎn)子有無(wú)破損。氣力輸送
糧食卸船機(jī)電機(jī)裝置維護(hù)
裝置前檢查軸承,磨損超差應(yīng)改換。檢查渦輪蝸桿,膳損嚴(yán)重應(yīng)改換,裝置軸承可用銅棒、尼龍棒悄悄敲擊到位。將軸承裝置到蝸桿上,注滿光滑脂,裝置到蝸桿支座上。將轉(zhuǎn)子裝到殼體內(nèi),裝好兩側(cè)墻板,裝好軸承,外側(cè)軸承加滿光滑脂。裝渦輪,裝置好鍵,緊固好定位螵栓。將渦輪支座裝到渦輪室上,調(diào)整好中心緊固好螺柱。裝好渦輪室端蓋,注油至1/2~2/3處。留意裝置渦輪室端蓋墊應(yīng)完好,不能走漏。裝彈簧、蝸桿聯(lián)軸器,電機(jī)裝到支座上,調(diào)整好同心度,緊同好螺栓。裝置蝸桿時(shí)調(diào)整好與渦輪同心度,偏向小于O.1mm.電機(jī)軸與蝸桿同心度上下左右偏向小于0.1mm裝置終了后應(yīng)手動(dòng)盤車,運(yùn)轉(zhuǎn)自若。