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橡膠跑道在施工過程中的工藝

本篇文章旨在教大家如何對不同的橡膠跑道進(jìn)行施正確的施工。具體施工方法還是要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行。

混合型塑膠跑道在施工的過程中，首先要對下層的瀝青進(jìn)檢查，如果縫隙較大，提前要對瀝青進(jìn)行防滲透處理?；旌喜牧线M(jìn)行配比添加是催化劑進(jìn)行封底。若瀝青層的密度比較大，不用做防滲處理，則可以完全跳過這一步，在混合材料中添加適量的黑橡膠顆粒，做成厚度的彈性層。可以通過人工鋪撒或噴涂的方法加入防滑耐磨層，撒膠粒是在彈性層表面鋪撒EPDM膠?；蛘逷U材質(zhì)的膠粒，等待完全凝固后，將多余的膠粒清除，再加一層加強(qiáng)膠就可以了。噴涂則是用專業(yè)的噴灑工具噴涂在彈性層的表面。透氣型塑膠跑道主要底層的膠水在水泥基層上面，然后再上層加上彈性層膠透氣性，混合后進(jìn)行2到3遍的噴涂，凝固之后就可以了。當(dāng)然，在這一過程中用戶可以根據(jù)實(shí)際要求，噴灑相應(yīng)的顏色。復(fù)合型跑道首先用專用膠在水泥層表面，在底膠未凝干前，鋪撒黑橡膠彈性層，在將專用材料按比例配比，攪拌甲有適量的催化劑石英砂，做成防滲層，后一層就是防滑耐磨面層，具體操作可以參照混合型橡膠跑道的施工工藝。后測量出相應(yīng)的工藝線進(jìn)行噴繪。全塑形塑膠跑道的施工工藝與混合型塑膠跑道除了在混合成加入到黑橡膠顆粒不同外其他施工工藝完全相同。

好了今天關(guān)于橡膠跑道的施工方法就介紹到這里了。大家明白了嗎？

和“毒跑道”說再見！橡膠跑道新國標(biāo)今日起實(shí)施
8新修訂的塑膠跑道國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《中小學(xué)合成材料面層運(yùn)動場地》(GB36246-2018)已正式執(zhí)行。2015年以來，由于全國各地中小學(xué)校爆發(fā)多起“毒跑道”事件，叫停了橡膠跑道的新建和維修的同時(shí)牽頭修訂塑膠跑道新國標(biāo)。在新國標(biāo)實(shí)施前，中小學(xué)校塑膠跑道所參照的標(biāo)準(zhǔn)是2005年發(fā)布實(shí)施的《中小學(xué)體育器材和場地1部分：合成材料面層運(yùn)動場地》(GB/T19851.11-2005)，這一標(biāo)準(zhǔn)中對跑道的外觀和規(guī)格、標(biāo)志線、平整度、厚度、坡度、物理機(jī)械性能及對應(yīng)的檢驗(yàn)方法均做了規(guī)定，在涉及安全衛(wèi)生方面，提出的要求是“符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)”。本次的新國標(biāo)由教育裝備研究與發(fā)展中心、清華大學(xué)、深圳市計(jì)量質(zhì)量檢測研究院、等多個(gè)單位共同起草，經(jīng)過多次的的專家會議論證并且全國范圍內(nèi)的實(shí)地考察并抽樣檢驗(yàn)，同時(shí)收集市場上數(shù)百家企業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行多次驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)后，《中小學(xué)合成材料面層運(yùn)動場地》(GB36246—2018)于2018年5月7日式發(fā)布，在時(shí)隔將近半年的今日(11月1日)正式執(zhí)行。本次實(shí)施的新國標(biāo)為國家強(qiáng)制性實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，被代替的舊國標(biāo)則為推薦性國家標(biāo)準(zhǔn);這也是新舊國標(biāo)的轉(zhuǎn)變之一。除開變?yōu)閺?qiáng)制性實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)這一大轉(zhuǎn)變外，本次的新國標(biāo)相對舊國標(biāo)還增加一塊非常重要的內(nèi)容，即橡膠跑道的原料使用、鋪裝等環(huán)節(jié)都需要出具型式檢驗(yàn)報(bào)告，報(bào)告的有效期為1年，只有通過檢驗(yàn)?zāi)玫襟w育場地設(shè)施資質(zhì)的企業(yè)才能進(jìn)入市場。同時(shí)，針對2005年的舊國標(biāo)中對化學(xué)性能規(guī)范的模糊，新國標(biāo)在除物理性能外也將化學(xué)性能納入標(biāo)準(zhǔn)，并且從原料這一環(huán)節(jié)開始就對有害物質(zhì)提出了完善的限制和檢測要求。









如何建設(shè)橡膠跑道

上面我們討論了橡膠跑道的Z-start基礎(chǔ)是如何構(gòu)建的。大概每個(gè)人都對跑道感到困惑，在這里我們繼續(xù)鉆研?希望每個(gè)人都能對Z生活中常用的運(yùn)動設(shè)施有所了解?

跑道是一個(gè)系統(tǒng)。如果用級別的關(guān)系來解釋，則基礎(chǔ)是Z之下的層，并且根據(jù)不同類型將有許多層。通常，基礎(chǔ)層將是橡膠跑道的柔性底部，然后是表面層。 Z上方是面漆。顧名思義，彈性底層是提供跑道物理特性的層。通過這一層，我們選擇不同的粒子和不同的構(gòu)造方法，我們公司可以提供各種具有不同物理特性的跑道。當(dāng)然，的“黑色顆?！痹?jīng)是該級別的可選材料之一。在這個(gè)級別上，我們公司主要使用有色橡膠顆粒和EPDM顆粒，可以提供良好的水平和垂直壓縮比。從幼兒園的抗摔型到專業(yè)比賽，對反彈和緩沖的要求幾乎是英國電信的水平。一般來說，該層主要有兩種制造方法：油性和水性。對于我公司而言，油粒是指將橡膠粒與固化劑混合，并按一定比例混合和攪拌單組分膠，并由專業(yè)的施工隊(duì)伍和專用的施工機(jī)械攤鋪底漆，可以實(shí)現(xiàn)高平坦度。水基是顆粒固化劑和納米水跑道乳液的混合物。這樣做的好處是可以節(jié)省顆粒并更加環(huán)保。但是，底漆的附著力略低于油性。