中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)

CNC加工注意安全操作

CNC加工注意安全操作

加工在整個(gè)加工的過程中學(xué)員應(yīng)該時(shí)刻注意安全操作：

1、盡量先裝卡材料然后裝卡刀具，以防止在裝卡材料的時(shí)候手碰到刀具上面。如果已經(jīng)裝好刀具，在裝卡材料的時(shí)候，首先應(yīng)該把工作臺移到外邊，保證裝卡材料的時(shí)候，不至于與刀具產(chǎn)生干涉，以免受傷或者撞斷刀具。

2、在拆卸刀具的時(shí)候一定要首先觀察主軸是否停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

3、在卸刀的時(shí)候手不要用力握或者捏刀具的刃部，避免刀刃劃傷。

4、扳手使用完畢應(yīng)該放在工具存放區(qū)，不允許放在Y軸護(hù)罩或者橫梁上。

5、在加工的過程中操作人員不允許近距離觀察切削位置，防止切屑崩入眼睛。

6、加工開始之前打開油泵開關(guān)前要檢查油嘴位置，避免沖油時(shí)向其它位置噴出。

7、在加工的間隙進(jìn)行暫停觀察時(shí)，一定要將工作臺移離切削位置。

8、檢驗(yàn)我們在加工完成以后，拆卸工件以前，首先要進(jìn)行必要的尺寸或者外觀的初步檢測，檢查合格才能拆卸工件，以免拆卸下來以后出現(xiàn)二次加工的定位問題和造成工件報(bào)廢。拆卸下來的工件對于一些關(guān)鍵的尺寸數(shù)據(jù)還要進(jìn)行進(jìn)一步檢測以最終滿足加工要求。

數(shù)控車床加工介紹到數(shù)控技術(shù)的發(fā)展

數(shù)控車床加工介紹到數(shù)控技術(shù)的發(fā)展

專家認(rèn)為，經(jīng)過十一五的高速發(fā)展，雖然我們的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)已初具規(guī)模，在自主創(chuàng)新方面也取得了明顯成效，行業(yè)的國際地位得到了顯著提升，但我們也應(yīng)該看到制約行業(yè)發(fā)展的問題依然存在：一是技術(shù)進(jìn)步相對滯后;二是發(fā)展方式偏重于規(guī)模擴(kuò)張。吳柏林告訴筆者，現(xiàn)階段機(jī)床行業(yè)的基本特征是大而不強(qiáng)，其主要矛盾是國內(nèi)市場需求結(jié)構(gòu)的加速升級與行業(yè)供給能力不相適應(yīng)。當(dāng)前，全社會(huì)的科技創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保意識空的前提高，在增長速度回落和全社會(huì)調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式雙重因素作用下，市場需求結(jié)構(gòu)正在加速升級，這也必然帶來對制造裝備升級的需求。也特別適合各種行業(yè)購買之后對機(jī)器進(jìn)行加工，同時(shí)也保證了零部件在加工過程當(dāng)中的工作效率，而且也提高了零部件的精密度和標(biāo)準(zhǔn)水平，可以說是一舉兩得。這點(diǎn)從2011年的進(jìn)口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就能得到很好印證。

     性能優(yōu)越的刀具材料，先進(jìn)的表面涂層技術(shù)，更先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，更先進(jìn)的數(shù)控車床加工技術(shù)和精密檢測技術(shù)，而高速鋼齒輪刀具的熱處理技術(shù)也是關(guān)鍵。

國內(nèi)外齒輪刀具的研發(fā)與數(shù)控高效機(jī)床的發(fā)展保持了同步并取得了很大進(jìn)展，進(jìn)一步滿足了高精和高效切削加工的需要。與傳統(tǒng)濕切方式相比，干切方式不需要冷卻液，既環(huán)保又降低了滾齒加工成本，數(shù)控車床加工干切方式還可以采用更高的切削速度，提高加工效率。

數(shù)控機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲可以從以下幾方面進(jìn)行檢查

數(shù)控機(jī)床機(jī)械系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲可以從以下幾方面進(jìn)行檢查

1）檢查 車床主軸軸隨的潤滑情況，是否缺少潤滑脂，如果缺少應(yīng)按量補(bǔ)充，主軸驅(qū)動(dòng)皮帶輪是否存在轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡狀況，檢查動(dòng)平衡塊是否松動(dòng)或脫落，如需要，應(yīng)對平衡塊進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

對于交流 車床旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的異常噪聲及振動(dòng)維修時(shí)可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行處理：

①要確定異常噪音或振動(dòng) 是在什么狀態(tài)下發(fā)生的，如在減速過程中發(fā)生，則是再生回路故障，應(yīng)重點(diǎn)檢查再生回路的晶體管模塊是否損壞，保險(xiǎn)是否熔斷。

②若在等速旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生噪音或振動(dòng)，則先檢查反饋電壓是否正常，然后在突然切斷指令的情況下，觀察電機(jī)自由停車過程中是否有異常噪音或振動(dòng)，若有，則故障出現(xiàn)在機(jī)械部分，否則故障出現(xiàn)在印制線路板上。

③若反饋電壓不正常，則進(jìn)一步檢查振動(dòng)周期是否與速度有關(guān)，若有關(guān)，應(yīng)檢查主軸與主軸電機(jī)連接是否完好，電機(jī)軸承或主軸電機(jī)與主軸聯(lián)軸器是否正常，主軸箱內(nèi)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合是否良好，以及安裝在交流主軸電機(jī)尾部的脈沖發(fā)生器是滯工作正常，若無關(guān)，故障多數(shù)是由于速度控制回路調(diào)整不當(dāng)引起的，或連接器接觸不良，或電機(jī)內(nèi)部存在機(jī)械故障。若有模塊不能正常檢測到，請更換或與供應(yīng)商聯(lián)系（確保配線正確無誤的情況下）。