保定八達(dá)膠帶有限公司主營(yíng)：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

修補(bǔ)條是一種輸送帶的新型修補(bǔ)材料，用于修補(bǔ)輸送帶磨損、撕裂、刺穿等問(wèn)題，近年來(lái)已成為輸送帶修補(bǔ)的主要方式。本文詳細(xì)介紹了其工作原理、所需工具/環(huán)境及操作步驟。

工作原理：使用冷硫化粘接劑將有CN層的修補(bǔ)條粘貼在輸送帶表面，兩者產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，迅速固化，完成其與輸送帶的強(qiáng)力粘接。所需工具/環(huán)境：1.角磨機(jī)、鎢鋼打磨碟、冷硫化粘接劑SK313，清洗劑SK353、RIT修補(bǔ)條2.通風(fēng)、常溫、干燥

RIT面膠應(yīng)用于輸送帶接頭部位的上下表層，與芯膠有所不同的是，面膠注重抗拉、耐磨性能，能夠保證接頭部位在高負(fù)載運(yùn)輸下不受磨損，且硫化之后能進(jìn)一步提升輸送帶接頭部位抗沖擊和耐腐蝕的能力，從而更有效的承載物料運(yùn)輸。

熱硫化劑SK823用于輸送帶與芯膠和面膠的粘接，具有粘接力強(qiáng)、不，滲透性強(qiáng)等特點(diǎn)?？稍鰪?qiáng)芯膠、面膠與輸送帶之間硫化時(shí)的粘接力，從而獲得更佳的粘接效果。

總結(jié)：輸送帶接頭時(shí)，要結(jié)合根據(jù)輸送帶材質(zhì)來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的熱硫化材料，這樣才能保證輸送帶接頭部位的粘接強(qiáng)度。

張力不夠的原因有：張緊行程不夠、配重重量不夠、輸送帶太長(zhǎng)等；輥筒表面摩擦系數(shù)不夠的原因有：輥筒表面包膠磨損太大、帶體過(guò)濕或粘有潤(rùn)滑油、帶體表面粘有物料。配重有沒(méi)有要求？正常情況下，配重是根椐輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)的情況來(lái)定的，而且需要遵循一個(gè)原則：在不打滑的前提下，配重越輕越好。影響配重的因素很多：配重位置合理不合理、主動(dòng)輥筒表面材料、磨損情況等對(duì)配重都有比較大的影響。