上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國INA FAG,日本NSK NTN

FAG軸承一直具備完善的品牌結(jié)構(gòu)、優(yōu)化的產(chǎn)品組合、穩(wěn)定的系列化供應(yīng) ，F(xiàn)AG進(jìn)口軸承備有大量的現(xiàn)貨庫存，擁有專業(yè)的銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)！目前公司的軸承銷售已經(jīng)涵蓋了冶金、汽車、電力、石化、機(jī)械、鐵路、鋼鐵、造紙、水泥、礦山等各行業(yè)，合作的客戶遍及世界各地。

FAG軸承是世界上第yi家滾動(dòng)軸承生產(chǎn)廠,滾動(dòng)軸承工業(yè)的先驅(qū)。

FAG軸承主要應(yīng)用領(lǐng)域：航空工程、金屬切削機(jī)床、鋼鐵加工設(shè)備、轉(zhuǎn)爐、鑄造設(shè)備、軋機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備、造紙機(jī)械、水泥機(jī)械、磨機(jī)、礦山機(jī)械、工程機(jī)械及振動(dòng)機(jī)械、環(huán)保設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、船舶、等

FAG進(jìn)口軸承代號(hào)：

FAG軸承型號(hào)舉例說明

   FAG軸承NUP2207-E-TVP2：

       NUP——代表外圈雙擋邊，內(nèi)圈單擋邊并帶平擋圈的設(shè)計(jì)；

       2207——型號(hào)207是該軸承在單列圓柱滾子軸承這一系列中的代號(hào)，具體代表內(nèi)徑、外徑和厚度為35mm*72mm*23mm這一單列圓柱滾子軸承；

       E——代表FAG的加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，能承受更高的載荷；

       TVP2——代表玻璃纖維尼龍PA66模注保持架；

   FAG軸承7006-B-2RS-TVP(原型號(hào)7006B.2RS.TVP)：

       7006——型號(hào)7006代表這是一個(gè)內(nèi)徑、外徑和厚度為30mm*50mm*13的角接觸球軸承；

       B——代表該軸承的接觸角為40度接觸角；

       2RS——代表兩面合成橡膠接觸式密封；

       TVP——代表鋼球引導(dǎo)的玻璃纖維增強(qiáng)聚酰胺窗式實(shí)體保持架。

推薦型號(hào)

33217軸承

SL182968軸承

20224-K-MB-C3+H3024軸承

RAE40-NPP-FA106軸承

HN2016軸承

FT7軸承

23036-E1-K-TVPB軸承

RASEA50-N軸承

HCB7205-E-2RSD-T-P4S軸承

RTC460軸承

54314軸承

EW1-1/8軸承

HCB7000-C-T-P4S軸承

32313-A軸承

23228-E1A-K-M+H2328軸承

NUP2206-E-TVP2軸承

K81116-TV軸承

231SM200-MA軸承

RCJ1-3/8軸承

22320-E1-K-T41A+H2320軸承

239/900-K-MB+AH39/900軸承

SCE2414軸承

23128-E1A-K-M軸承

NKXR45軸承

LR201-X-2RSR軸承

YRT260軸承

1311-K-TVH-C3+H311軸承

GK15-DO軸承

6312軸承

231SM100-MA軸承

 

械行業(yè)選用德國FAG軸承配件

FAG軸承的產(chǎn)品在幾乎所有可能的領(lǐng)域內(nèi)均得到了充分的認(rèn)證并一直扮演著FAG軸承十分重要的角色。因此在機(jī)械行業(yè)中FAG軸承是非常重要的零件，它的角色形式是非常多樣化的，由此得機(jī)械行業(yè)、五金行業(yè)中“德國進(jìn)口組獎(jiǎng)”以資一種鼓勵(lì)

FAG進(jìn)口軸承在相關(guān)行業(yè)中進(jìn)取更大的優(yōu)勢(shì)和成就！

以下舉例說明機(jī)械行業(yè)選用德國FAG軸承配件：

角接觸球軸承

角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會(huì)增大。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時(shí)，將引起附加軸向力

推力球軸承

推力球軸承由一列鋼球（帶保持架）、一個(gè)軸圈（與軸緊配合）和一個(gè)座圈（與軸有間隙而與軸承座孔緊配合）組成，鋼球在軸圈和座圈之間旋轉(zhuǎn)。只能承受一個(gè)方向的軸向載荷，不能承受徑向載荷。由于軸向載荷是均勻地分布在每個(gè)鋼球上，故載荷能力較大；但工作時(shí)

推力滾子軸承

推力圓柱滾子軸承屬分離型軸承，只能承受單向軸向載荷和輕wei沖擊，能夠限制軸（或外殼）一個(gè)方向的軸向位移，因此可用作單向軸向定位。但其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于推力球軸承。滾子滾動(dòng)時(shí)，由于滾子兩端線速度不同，使?jié)L子在套圈滾道上不可避免地產(chǎn)生滑動(dòng)，

滾針軸承

滾針軸承是帶圓柱滾子的滾子軸承，相對(duì)其直徑，滾子既細(xì)又長。這種滾子稱為滾針。盡管具有較小的截面，軸承仍具有較高的負(fù)荷承受能力，因此，特別適用于徑向空間受限制的場(chǎng)合。 滾針輪廓面近端面處稍微收縮。滾針和滾道線接觸修正的結(jié)果可

圓錐滾子軸承系列

圓錐滾子軸承主要承受以徑向?yàn)橹鞯膹健⑤S向聯(lián)合載荷。軸承承載能力取決于外圈的滾道角度，角度越大承載能力越大。該類軸承屬分離型軸承，根據(jù)軸承中滾動(dòng)體的列數(shù)分為單列、雙列和四列圓錐滾子軸承。單列圓錐滾子軸承游隙需用戶在安裝時(shí)調(diào)整；雙列和四列圓錐滾子軸承

 

舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路滾動(dòng)軸承測(cè)試中心是目前俄羅斯以外唯--得到授權(quán)的兩個(gè)實(shí)驗(yàn)室之一。該中心可測(cè)試俄羅斯聯(lián)邦各種交通工具使用的滾動(dòng)軸承。根據(jù)俄羅斯法律，這些實(shí)驗(yàn)室必須通過認(rèn)證。而相關(guān)認(rèn)證測(cè)試也只能由授權(quán)測(cè)試中心依據(jù)應(yīng)用要求來執(zhí)行。

   舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部位于施萊茵福特的鐵路測(cè)試中心有各種測(cè)試臺(tái)，可以對(duì)鐵路應(yīng)用中的軸箱軸承性能進(jìn)行測(cè)試。在特殊的軸箱軸承測(cè)試臺(tái)上，可模擬500千米/小時(shí)的運(yùn)行速度。所有測(cè)試臺(tái)都采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)12082進(jìn)行測(cè)試。依據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的性能測(cè)試可用來對(duì)軸箱軸承是否可用于實(shí)際工況進(jìn)行認(rèn)證。

   為了獲得認(rèn)證，舍弗勒集團(tuán)鐵路行業(yè)管理部門及技術(shù)研發(fā)部與俄羅斯聯(lián)邦代表在兩年多的時(shí)間里進(jìn)行了密切合作。成功獲得認(rèn)證后，首批FAG TAROL軸承證書已經(jīng)開始用于西門子的“雨燕”（“DESIRO RUS”）列車項(xiàng)目，該列車將在2014年索契冬奧會(huì)首亮相，承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)。此外，即將銷往俄羅斯市場(chǎng)的200列EP20型雙電壓機(jī)車應(yīng)用的 FAG圓柱滾子軸承也獲得認(rèn)證。

   在另一臺(tái)測(cè)試臺(tái)上，通過噴水試驗(yàn)可測(cè)試軸箱軸承及軸承座的密封性。在測(cè)試過程中，要對(duì)處于靜止?fàn)顟B(tài)或模擬運(yùn)行工況下的帶軸承座的軸箱軸承不斷進(jìn)行噴水試驗(yàn)。經(jīng)過測(cè)試后，可確保軸承密封空間內(nèi)不會(huì)滲水。

   例如，帶軸承座的雙列圓錐及圓柱滾子軸承主要在AN55測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行測(cè)試。在恒定徑向載荷及不定軸向載荷條件下運(yùn)行，可得到相應(yīng)的軸承性能、工作溫度及油脂使用壽命等數(shù)據(jù)。因?yàn)檩S箱軸承座的冷卻以及氣流對(duì)油脂使用壽命有較大影響，因此測(cè)試臺(tái)特別配置了一套氣流仿真設(shè)備，其產(chǎn)生的風(fēng)速可達(dá)10米/秒。

   在舍弗勒集團(tuán)工業(yè)事業(yè)部的鐵路軸承測(cè)試臺(tái)上，必須證明在極端工況下軸承的可靠性。特殊的軸箱軸承測(cè)試臺(tái)可模擬500千米/小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。在其它測(cè)試臺(tái)上，可用來測(cè)試徑向和軸向承載、工作溫度、油脂使用壽命，或通過噴水試驗(yàn)測(cè)試密封性。