（冷卻塔） 100T冷卻塔 大型涼水塔 質(zhì)優(yōu)
          玻璃鋼冷卻塔耐腐蝕、強(qiáng)度高、重量輕、體積小、占地少、美觀耐用，并且運(yùn)輸、安裝和維修都較方便。因而被廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各部門，對空調(diào)、制冷、空壓站、加熱爐及冷凝工藝等冷卻水循環(huán)系統(tǒng)尤為適宜。
      冷卻塔分類：
一、按通風(fēng)方式分有自然通風(fēng)冷卻塔、機(jī)械通風(fēng)冷卻塔、混合通風(fēng)冷卻塔。

二、按熱水和空氣的接觸方式分有濕式冷卻塔、干式冷卻塔、干濕式冷卻塔。

三、按熱水和空氣的流動方向分有逆流式冷卻塔、橫流(交流)式冷卻塔、混流式冷卻塔。

四、按用途分一般空調(diào)用冷卻塔、工業(yè)用冷卻塔、高溫型冷卻塔。

五、按噪聲級別分為普通型冷卻塔、低噪型冷卻塔、超低噪型冷卻塔、超靜音型冷卻塔。

六、其他如噴流式冷卻塔、無風(fēng)機(jī)冷卻塔、雙曲線冷卻塔等。

七、按玻璃鋼冷卻塔的外形分為圓型玻璃鋼冷卻塔和方型玻璃鋼冷卻塔。
優(yōu)點(diǎn)：Modbus通訊方式的plc編程比RS-485無協(xié)議方式要簡單便捷。缺點(diǎn)：PLC編程工作量仍然較大。PLC采用現(xiàn)場總線方式控制變頻器三菱變頻器可內(nèi)置各種類型的通訊選件，如用于CC-Link現(xiàn)場總線的FR-A5NC選件；用于ProfibusDP現(xiàn)場總線的FR-A5AP（A）選件；用于DeviceNet現(xiàn)場總線的FR-A5ND選件等等。三菱FX系列PLC有對應(yīng)的通訊接口模塊與之對接。優(yōu)點(diǎn)：速度快、距離遠(yuǎn)、效率高、工作穩(wěn)定、編程簡單、可連接變頻器數(shù)量多。

 

汽車電路圖形符號汽車電路中常用的圖形符號有電路圖形符號和儀表、開關(guān)、指示燈標(biāo)志圖形符號。不同國家、不同汽車生產(chǎn)廠家的汽車電路上所用的電路圖形符號也不相同。汽車常用圖形符號主要分為常用限定符號，導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線連接符號，觸點(diǎn)與開關(guān)符號，電器元件符號，儀表符號，各種傳感器符號，電器設(shè)備符號。汽車電路識讀的基本方法1）對整車電路圖識讀要點(diǎn)對整車電路圖進(jìn)行分解。認(rèn)真閱讀圖注。熟悉線路的配線和顏色標(biāo)記。三菱Q系列數(shù)據(jù)發(fā)送使用的是G.OUTPUT指令。寫入控制數(shù)據(jù)下圖為例程：Un的數(shù)值要根據(jù)模塊配置時起始XY地址確定清除錯誤狀態(tài)程序編寫完成后，要使用串行模塊線路跟蹤工具進(jìn)行發(fā)送數(shù)據(jù)測試，具體路徑在工具-智能功能模塊用工具-串行通信模塊-線路跟蹤查看此區(qū)域發(fā)送的數(shù)據(jù)是不是想要發(fā)送的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)發(fā)送觸發(fā)完成之后點(diǎn)停止點(diǎn)開始跟蹤再選擇通道先選擇模塊在實際應(yīng)用中，可能需要對數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，以下是幾個常用數(shù)據(jù)處理指令WTOB指令：字節(jié)轉(zhuǎn)換為字，OW指令：字轉(zhuǎn)換為字節(jié)。ModBus數(shù)據(jù)通信采用Master/Sle方式（主/從），即Master端發(fā)出數(shù)據(jù)請求消息，Sle端接收到正確消息后就可以發(fā)送數(shù)據(jù)到Master端以響應(yīng)請求;Master端也可以直接發(fā)消息修改Sle端的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)雙向讀寫。在串行通信中，用“波特率”來描述數(shù)據(jù)的傳輸速率。上規(guī)定了一個標(biāo)準(zhǔn)波特率系列：1300、600、1200、1800、2400、4800、9600、14.4Kbps、19.2Kbps、28.8Kbps、33.6Kbps、56Kbps。