廢舊電池回收利用是指把使用過的電池通過回收再次利用，內使用多的工業(yè)電池為鉛蓄電池，鉛占蓄電池總成本50%以上，主要采取火法、濕法冶金工藝以及固相電解還原技術。外殼為塑料，可以再生，基本實現(xiàn)無二次污染。

 處理技術
鉛蓄電池行業(yè)由于“血鉛污染事件”引發(fā)的加緊采取重金屬污染治理、淘汰落后產能的相關措施，導致用鉛行業(yè)震蕩，鉛價下跌，作為電池行業(yè)主體的鉛蓄電池行業(yè)受此影響增長放緩，從而影響到整個行業(yè)進入發(fā)展滯緩期。
“血鉛污染事件”的起因一方面是部分用鉛行業(yè)企業(yè)長期忽視污染治理、淘汰落后產能，導致生產過程中產生的鉛污染物未經處理流入大氣、水、土壤，造成嚴重的鉛污染；另一方面，大量的廢舊鉛蓄電池缺乏較完備環(huán)保無公害的處理方法，在處理過程中容易造成鉛酸外泄，造成嚴重的環(huán)境污染。
現(xiàn)如今，一項無公害處理車用鉛酸蓄電池新技術的問世，將有可能改變這種現(xiàn)狀。這種由波蘭科學新近開發(fā)出的無公害處理車用鉛酸蓄電池技術，采用濕法冶金和火法冶金相結合，可以把鉛酸蓄電池中的硫酸加工成洗衣粉原料。在使用過程中可以將鉛金屬和電池中的涂膏在旋轉的熔爐中熔化后轉化為粉末，鉛蓄電池外殼的聚的板柵和聚丙烯的外殼則被加工成顆粒，可以二次使用，在整個生產過程中不會造成二次污染。該技術不僅大地減輕了環(huán)境污染，還變廢為寶，其產品為其他行業(yè)提供了重要原料，真正做到了“一箭雙雕”。該項技術已經在布魯塞爾2011創(chuàng)新研究和新技術展覽上獲得金獎。此項技術正在波蘭推廣使用。 [3]
廢舊電池對環(huán)境的污染問題正逐漸為世人所重視，廢電池的回收、處理利用是一項系統(tǒng)工程，人們一直在尋求技術上可行、經濟上可取的科學處理方法。廢舊電池的化處理和綜合利用對保護環(huán)境、節(jié)約資源意義重大，是功在當代，利在千秋的壯舉。

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