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200噸四柱油壓機(jī)正常運(yùn)行油缸不動(dòng)什么原因？

１）執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力太大。排除方法：排除200噸四柱油壓機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中存在的卡死、楔緊等問(wèn)題；改善運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)與潤(rùn)滑狀態(tài)。

２）200噸四柱油壓機(jī)進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值。排除方法：檢查有關(guān)油路系統(tǒng)的泄漏情況并排除泄漏；檢查活塞與活塞桿處密封圈有無(wú)損壞、老化、松脫等現(xiàn)象；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障。

３）油液未進(jìn)入液壓缸。排除方法：檢查油管、油路、特別是軟管接頭是否已被堵塞，應(yīng)依次檢查從缸到泵的有關(guān)油路并排除堵塞；檢查溢流閥的錐閥與閥座間的密封是否良好；檢查電磁閥彈簧是否損壞或電磁鐵線圈是否燒壞；油路是否切換不靈敏。

４）液壓缸本身滑動(dòng)部件的配合過(guò)緊，密封磨擦力過(guò)大。排除方法：活塞桿與導(dǎo)向套之間應(yīng)選用Ｈ８／ｆ８配合；檢查密封圈的尺寸是否嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)加工；如采用的是Ｖ形密封圈，應(yīng)將密封磨擦力調(diào)整到適中程度。

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小型油壓機(jī)發(fā)熱如何應(yīng)對(duì)？

俗話說(shuō)“麻雀雖小，五臟俱全”，小型油壓機(jī)和大中型油壓機(jī)內(nèi)部構(gòu)造一樣，只不過(guò)是噸位存在差異而已，那么大型油壓機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題，在小型油壓機(jī)身上也是常見(jiàn)，比如：發(fā)熱問(wèn)題、泄露問(wèn)題、震動(dòng)問(wèn)題等等，這三類是常見(jiàn)的問(wèn)題，那么如果您的油壓機(jī)出現(xiàn)類似情況，該如何應(yīng)對(duì)？

1、發(fā)熱：油壓機(jī)液壓系統(tǒng)發(fā)熱是液壓油溫度升高的體現(xiàn)，其原因是：液壓油在流動(dòng)的過(guò)程中存在各部分流速的不同，導(dǎo)致液體內(nèi)部存在一定的內(nèi)摩擦，同時(shí)液體和管路內(nèi)壁之間也存在摩擦，致使整個(gè)液壓溫度升高。解決措施：發(fā)熱是液壓系統(tǒng)固有的特征，只能盡量減輕，可以使用質(zhì)量好的液壓油，質(zhì)量高的管路以及管接頭，液壓閥等。

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小型油壓機(jī)故障的特點(diǎn)都有哪些？

一般的機(jī)械與電氣故障相比，小型油壓機(jī)的液壓故障具有下列特點(diǎn)。

(1)隱蔽性液壓裝置的損壞與失效，往往發(fā)生在深層內(nèi)部。由于不便裝拆，現(xiàn)場(chǎng)上 的檢測(cè)條件也很有限，難以直接觀測(cè)，各類泵、閥、液壓缸與液壓馬達(dá)無(wú)不如此。由于表面 的癥狀個(gè)數(shù)有限，加上隨機(jī)性因素的影響，故障分析也很困難。如大型液壓閥板內(nèi)部孔系 縱橫交錯(cuò)，一旦出現(xiàn)串通與堵塞，液壓系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重失調(diào)，在這種情況下找故障點(diǎn)難度很大。

例:某小型油壓機(jī)的液壓系統(tǒng)如圖7-1 - 1所示。癥狀為：卸荷壓力僅比工作壓力低IMPa左右（工 作壓力約為4MPa)。系統(tǒng)運(yùn)行約10min后，油液便溫升至50°C以上。

引起這一問(wèn)題的原因是主油路與溢流閥卸荷控制油路在閥板上串通（串通油路如圖 中虛線所示）。一部分經(jīng)這一通道再通過(guò)換向閥回油箱。換向閥通徑小，有阻力，故油液 在換向閥前有壓力&，使溢流閥處在二級(jí)壓力控制下，溢流閥心不能充分開(kāi)啟，系統(tǒng)壓力 上升，油液因節(jié)流發(fā)熱加劇。當(dāng)時(shí)故障分析人員對(duì)有關(guān)的液壓元件作了詳細(xì)的檢查，并未 找到疑點(diǎn)。后來(lái)對(duì)閥板孔系的串通情況作了一系列校驗(yàn)，才找到了故障位置。

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