中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
車床加工中精密五金加工的發(fā)展前景

車銑復(fù)合加工中磨床加工時要注意的地方

   磨削時砂輪的工件上飛濺出的微細(xì)砂屑及金屬屑，會傷害工人的眼睛，工人若大量地吸入這種塵末則對身體有害，也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。磨削加工時應(yīng)注意如下的一些安全技術(shù)問題。

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    開車前應(yīng)認(rèn)真地對機(jī)床進(jìn)行多方面檢查，包括對操縱機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備及磁力吸盤等卡具的檢查。檢查后再經(jīng)潤滑，潤滑后進(jìn)行試車，確認(rèn)一切良好，方可使用。

    裝卡工件時要注意卡正、卡緊，在磨削過程中工件松脫會造成工件飛出傷人或撞碎砂輪等嚴(yán)重后果。開始工作時，應(yīng)用手調(diào)方式，使砂輪慢些與工件靠近，開始進(jìn)給量要小，不許用力過猛，防止碰撞砂輪。需要用擋鐵控制工作臺往復(fù)運(yùn)動時，要根據(jù)工件磨削長度，準(zhǔn)確調(diào)好，將擋鐵緊牢。

數(shù)控車床加工工藝的幾個基本準(zhǔn)則

數(shù)控車床加工工藝的幾個基本準(zhǔn)則

        車床  的整個加工都是經(jīng)過執(zhí)行工件的加工程序來實(shí)現(xiàn)的。  因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率。而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認(rèn)。本文就簡略介紹一下，車床高效 數(shù)控加工   應(yīng)當(dāng)遵從的工藝準(zhǔn)則，期望對咱們有些幫助。

        咱們知道，數(shù)控車床是一種高度復(fù)合型的加工設(shè)備，在工件加工程序編制前，要根據(jù)其圖紙的設(shè)計要求和加工內(nèi)容，確認(rèn)好其加工工藝。

        一般來說，加工工藝的確認(rèn)準(zhǔn)則應(yīng)當(dāng)遵從一下幾個基本準(zhǔn)則：

    一、先粗后精的加工準(zhǔn)則 一般情況下，為了確保工件終究的加工質(zhì)量，咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個階段，關(guān)于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在 車床 進(jìn)行數(shù)控加工時也應(yīng)當(dāng)遵從這一準(zhǔn)則。 車床 車削加工工件粗加工時可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù)，縮短粗加時刻；精加工時主要確保工件加工的精度和外表質(zhì)量，故一般精加工時工件的終究概括應(yīng)由終一刀連續(xù)精加工而成。

      二、一次裝夾定位的準(zhǔn)則 一次裝夾實(shí)現(xiàn)工件多工序加工是數(shù)控車床的基本加工特色。因此在確認(rèn)工件加工工藝時，應(yīng)當(dāng)極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù)，以削減不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾進(jìn)程。

    三、先內(nèi)后外的加工準(zhǔn)則 當(dāng)待加工工件既有內(nèi)外表又有外外表需要加工時，在組織加工順序時，應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行工件的內(nèi)外表加工后進(jìn)行外外表。如進(jìn)行分階段加工，也應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外外表粗加工，后進(jìn)行內(nèi)外外表的精加工。

      四、先面后孔的加工準(zhǔn)則 前面咱們說過，數(shù)控車床是一種復(fù)合型的加工機(jī)床，它不僅能夠進(jìn)行車削也可進(jìn)行鏜削加工。關(guān)于待加工工件上既有平面也有孔時，應(yīng)當(dāng)先車平面后鏜孔的順序進(jìn)行、由于車平面時切削力較大，工件易發(fā)作變形，先車面后鏜孔，使其有一段時刻康復(fù)，待其康復(fù)變形后再鏜孔，有利于確?？椎募庸ぞ取?/span>

凱恩利車床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

凱恩利車床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1）主軸平面軸承采用NSK（日本精工）軸承

2）皮帶傳動軸承采用NSK（日本精工）軸承

3）主軸箱齒輪低噪音（采用數(shù)控蝸桿磨齒機(jī)磨齒）

4）床身淬火硬度在HRC52℃以上

5）照明裝置采用臺灣石英燈

6）主電機(jī)采用進(jìn)口電機(jī)

7）導(dǎo)軌精度采用日本富士廠導(dǎo)軌磨床加工保證

8）采用臺灣和國產(chǎn)加工中心進(jìn)行箱體加工