裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)

在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。

主要部件

包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前、后驅動橋，簡稱四大件

1. 發(fā)動機

2. 變矩器上有三個泵，工作泵(供應舉升，翻斗壓力油)轉向泵(供應轉向壓力油)變速泵也稱行走泵(供 應變矩器，變速箱壓力油)，有些機型轉向泵上還裝有先導泵(供應閥先導壓力油)

3 工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸

4. 行走油路:變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器

5. 驅動:傳動軸，主差速器，輪邊減速器

6. 轉向油路:油箱，轉向泵，穩(wěn)流閥(或者優(yōu)先閥)轉向器，轉向油缸

7. 變速箱有一體的(行星式)和分體的(定軸式)兩種

裝載機的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓。

裝載機作業(yè)時工作裝置應能保證:當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時，連桿機構使鏟斗上下平動或接動，以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時，鏟斗傾斜角不小于45°，卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。

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