對(duì)于高空作業(yè)的橋面防撞墻施工，外側(cè)模板的安裝具有一定的危險(xiǎn)和難度，于是我們引進(jìn)了防撞墻臺(tái)車(chē)，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。采用的防撞護(hù)欄施工臺(tái)車(chē)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成，與傳統(tǒng)施工方式相比，該臺(tái)車(chē)的吊籃系統(tǒng)和配重系統(tǒng)安全措施完備，有效增強(qiáng)了護(hù)欄模板拆裝施工的安全性，拆裝效率更高；它還可一次完成長(zhǎng)6m護(hù)欄模板的整體拼拆，整體拆裝，減少了模板拼縫不嚴(yán)密現(xiàn)象，提高了護(hù)欄外觀質(zhì)量。且成本投入較小，操作簡(jiǎn)便，利于推廣。

工作原理：廣西博奧橋梁護(hù)欄模板拆裝臺(tái)車(chē)系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、行走輪胎、行走平臺(tái)組成，以控制臺(tái)車(chē)的行走和轉(zhuǎn)向。其原理是利用行走系統(tǒng)將掛籃系統(tǒng)和起重系統(tǒng)組裝成整體，由起重系統(tǒng)將模板提升，通過(guò)倒鏈調(diào)整模板橫向移動(dòng)，通過(guò)行走系統(tǒng)調(diào)整模板縱向移動(dòng)，護(hù)欄外側(cè)模板由掛籃平臺(tái)人員牽引就位或拆除，模板通過(guò)拉桿加固，拆除吊裝模板倒鏈，臺(tái)車(chē)移位。

博奧公司針對(duì)高架橋防撞護(hù)欄施工現(xiàn)狀，集長(zhǎng)期從事橋梁施工機(jī)械設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)而專門(mén)研發(fā)了一種高架橋防撞護(hù)欄施工作業(yè)車(chē)。 設(shè)備不但為施工人員提供一個(gè)安全的作業(yè)平臺(tái)，還可以快速高效的進(jìn)行模板的拆合、起吊等施工操作，并通過(guò)無(wú)線遙控可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)。 設(shè)備性能可靠、使用方便，適用于各類公路或鐵路高架橋防撞護(hù)欄的安全施工作業(yè)。

廣西博奧的橋梁防撞墻模板臺(tái)車(chē)價(jià)格在6-8萬(wàn)之間，型號(hào)規(guī)格有1噸，2噸。我們是設(shè)備的生產(chǎn)廠家，位于重工業(yè)城市-廣西柳州，歡迎來(lái)電咨詢定購(gòu)。