沖壓件在模具中的定位：
汽車外覆蓋件在生產(chǎn)過程中，板料要經(jīng)過拉深、修邊沖孔、翻邊、整形等多道工序，各個工序均需對板料或工序件進(jìn)行定位，即確定沖壓件的定位基準(zhǔn)。由于各工序原料（板料、工序件）不同，各工序的定位方式也各不相同，拉深一般選擇板料邊緣作為定位基準(zhǔn)，采用定位板對板料進(jìn)行定位；修邊沖孔一般選擇成形面及工序件邊緣作為定位基準(zhǔn)，采用模具零件的成形面及定位板進(jìn)行定位；翻邊、整形一般選擇沖壓件上的定位孔及成形面作為定位基準(zhǔn)，采用定位銷進(jìn)行定位。

汽車五金沖壓件的特點：
1.汽車五金沖壓件是在材料消耗不大的前提下，經(jīng)沖壓制造出來的，其零件重量輕、剛度好。
2.汽車五金沖壓件具有較高的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有較好的互換性。
3.汽車五金沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，故有較好的表面質(zhì)量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。

汽車沖壓件的選材要求：
1、 知道沖壓件的類型和使用特點
在選擇汽車沖壓件的原材料之前，我們需要知道這個沖壓件的類型和使用特點，只有這樣，才能根據(jù)它的類型和使用特點選擇合適的金屬材質(zhì)，既能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，又能延長汽車沖壓件的使用壽命，提高原材料的使用效率。
2、 具備良好的生產(chǎn)工藝
除了要根據(jù)汽車沖壓件的類型和使用特點選擇之外，還要選擇好的工藝性能，只有這樣生產(chǎn)出來的沖壓件才能擁有好的經(jīng)濟(jì)實用性。具備良好生產(chǎn)工藝的沖壓件原材料的售價相對來說是比較居中的，人們能夠輕松的購買的起，不像有些生產(chǎn)工藝的材料售價太高，加重企業(yè)的原材料負(fù)擔(dān)成本。
3、 滿足所需工藝的需要
我們在選擇汽車沖壓件原材料的時候，一定要知道機(jī)械零件在服役狀態(tài)下所表現(xiàn)出來的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能，比如汽車沖壓件運用在車架橫梁、縱梁、車廂等上面的時候，這些零件起著的基本上是支撐的作用，所以要選擇一些承重好、負(fù)荷大的零件。
現(xiàn)在在汽車沖壓件生產(chǎn)的過程中，采用的多的就是冷沖壓工藝，因為適應(yīng)時代的需要。冷沖壓材料的好壞將直接決定產(chǎn)品性能的好壞、使用壽命的長短和成本的高低。所以我們一定要牢記汽車沖壓件的選材要求和原則，只有這樣，才能制造出好的汽車沖壓件零件。
汽車沖壓件的重量都是比較輕的，制造出來的產(chǎn)品尺寸的精度是比較高的，外表光滑、美觀，不需要做過多的表面處理。

對于汽車沖壓件，影響回彈的因素：
一、拉延筋
這是目前應(yīng)用為普遍的工藝，它提升材料的成形性是通過合理的拉延位置，使材料活動方向改變和有效的分配壓料面的進(jìn)料阻力。合理地設(shè)置拉延筋，使得零件的應(yīng)力散布足夠均勻，從而回彈減小，使得零件更充分的成型。
二、材料性能
車身上板材的不同它的屈服強度也不一樣，屈服強度越高，出現(xiàn)回彈的概率也越高
三、料厚
料厚對彎曲性能的影響非常大，隨著料厚增加，成形進(jìn)程中的回彈也會變少，因為料厚的增多，所以塑性變形材料就增多，繼而彈性回復(fù)變形也增多，回彈變小。
四、零件壓邊力
壓邊力沖壓成形是經(jīng)過不斷的改善壓邊力，調(diào)整材料的活動方向，而從改善材料內(nèi)部應(yīng)力的散布，這是很重要的一項工藝。壓邊力增加讓零件拉延更加的充足，尤其是側(cè)壁與R角，有足夠的成形話，內(nèi)外應(yīng)力差的減少會使回彈減小。
五、零件形狀
回彈的差別，跟零件樣式也有關(guān)，因為我們會給比較復(fù)雜的零件加一道整形工序，防止成形不到位從而導(dǎo)致有回彈，而一些U型零件，更容易出現(xiàn)回彈，所以我們必須一定要思慮到回彈補償。