高價(jià)上門收車，免費(fèi)上門定價(jià)

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二手車檢查傳動(dòng)系統(tǒng) 1、離合器間隙應(yīng)符合說明書的要求，汽車行駛中換檔應(yīng)輕便無(wú)噪聲，否則說明離合器分離有問題。 2、為了進(jìn)一檢查離合器是否完好，可掛上二檔，拉駐車制動(dòng)，然后松開離合器，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不熄 火，則表明離合器在打滑或磨損過甚。 如果離合器分離無(wú)問題，而在汽車行駛中換檔時(shí)出現(xiàn)擊齒噪音，說明同步器有問題。 3、汽車輪脂至少應(yīng)保持有4mm的花紋深度。4個(gè)輪胎及備胎均應(yīng)是同一牌號(hào)、尺寸及結(jié)構(gòu)。如果輪胎們磨損，則表明車輪定位參數(shù)不合適。如果減振器活塞桿潮濕或減振器筒油污嚴(yán)重，則表明減振器過度磨損、密封不良。

適合人群
價(jià)格便宜是二手車最大的賣點(diǎn)。用相同購(gòu)買新車的錢可以買到高一個(gè)檔次的二手車。因此，從降低購(gòu)車成本的角度，普通大眾購(gòu)買二手車不失為更加明智的選擇。還有些初學(xué)駕駛者，剛拿了駕照但技術(shù)不過硬，也不妨先買臺(tái)二手車練練手。對(duì)于那些希望體驗(yàn)新鮮感覺的汽車發(fā)燒友們，二手車更是不二的選擇。

購(gòu)買優(yōu)勢(shì)
1.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
二手車一般都不是時(shí)下車市最新的車型，一般要落后兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價(jià)的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕，買車只為了代步，買臺(tái)二手車還是很劃算的。
2.折價(jià)率低
任何一輛汽車，只要在車管所登記落戶后，不管你用還是不用，或者你用多還是用少，它每一年的價(jià)值都在不斷下降。一般來說，一年后要貶值20%，兩年后要貶值35%，三年后貶值達(dá)50%。據(jù)公平價(jià)二手車評(píng)估統(tǒng)計(jì)，越是高檔車折價(jià)率越大，每年折價(jià)率會(huì)高達(dá)1萬(wàn)多元。如果您要買臺(tái)二手車，就相當(dāng)于別人在給自己的折價(jià)率埋單，買一臺(tái)新車的錢，可以買兩臺(tái)不錯(cuò)的二手車，即使你用了幾年后，再將車賣掉，也不會(huì)賠多少。在公平價(jià)搜索二手車的品牌車型都會(huì)有準(zhǔn)確的車輛估值報(bào)告。
3.刮碰不心疼
不少買車的人都是新手，通常被戲稱為"馬路殺手"，由于駕車經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)不足，在路上難免會(huì)刮刮碰碰，如果是新車碰一下就得噴漆、維護(hù)，累加起來這也是不小的一筆費(fèi)用。而買臺(tái)二手車，即使發(fā)生刮碰，這種心疼的感覺也會(huì)小很多。小刮小碰只要無(wú)傷大雅，就能將就著用，等毛病大了，給車做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
買臺(tái)新上市的車，一旦出現(xiàn)故障，一般會(huì)出現(xiàn)跑了很多地方汽車零配件仍難買到的情況，但如果買臺(tái)二手車，就不再用為買汽車零配件難而擔(dān)心。因?yàn)橐话愕亩周嚩际莾赡暌郧暗能囆?，針?duì)該車的零配、美容、保養(yǎng)等汽車服務(wù)行業(yè)已經(jīng)非常健全和成熟，有關(guān)汽車的配件也比較充足，車主一般都不用再為買不到汽車配件而四處奔波。
5.冷門車
二手車車子分熱門車型和冷門車型，熱門車型和冷門車型在市場(chǎng)上的折價(jià)率也不一樣。同樣針對(duì)熱門和冷門車子以后的保養(yǎng)價(jià)格也不一樣，包括配件的購(gòu)買。所以建議大家買車買熱門車型。當(dāng)然冷門車子價(jià)格更便宜。
無(wú)論購(gòu)買新車還是購(gòu)買二手車，一定要根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，做到理性消費(fèi)。

在國(guó)內(nèi)，二手車交易市場(chǎng)始終沒有達(dá)到很大的規(guī)模。這其中有很多原因，例如，美國(guó)汽車保有量是2億臺(tái)，而且租賃、汽車金融等配套產(chǎn)業(yè)很完善，有的規(guī)模較大的租車公司就有幾十萬(wàn)臺(tái)車，他們每一年的車輛置換都為二手車市場(chǎng)帶來了大量?jī)?yōu)質(zhì)車源；而中國(guó)的汽車保有量大概只有美國(guó)的一半，二手車的批發(fā)渠道則非常少，獲得二手車交易發(fā)展所必需的大量高質(zhì)車源也就難得多?！八郊臆囍鲗?duì)車價(jià)的心理預(yù)期更高，就導(dǎo)致了二手車的收購(gòu)價(jià)格也在抬高。” 缺少車源，就導(dǎo)致大規(guī)模的二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)難以產(chǎn)生，市徹是以“黃?！边@類個(gè)體車商為主，但這類群體也是最難以規(guī)范的。有些黃牛為了獲取10%到20%甚至更高的暴利，就會(huì)交易事故車，雖然一些買家事先做了功課，懂得去看橫梁、縱梁、骨架、底盤是否有損傷，A、B、C柱是否有焊接、扭曲的痕跡，但實(shí)際上，很多城市都會(huì)有“裝扮、整備一條街”，經(jīng)過那里的加工，一般人根本看不出車輛是不是事故車。即便買家事后發(fā)現(xiàn)，也難以維權(quán)。