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在現(xiàn)場存在零線的場合（即存在220V交流和380V交流），不兼容380V交流電的機器則將電源線連接正確，即連接一根火線和一根零線，形成220V交流電，錯接電源線將直接導致機器被損壞。嘉聯(lián)公司產(chǎn)品則不存在上述問題，由于兼容220V/380V交流電，安裝人員則可以任意取兩根電源線給機器供電（兩項火線 或者 一根火線一根零線）。

儀器內(nèi)置上百種塔吊的力矩曲線，現(xiàn)場設(shè)置方便準確?，F(xiàn)場安裝人員只需在儀器的設(shè)置界面選擇對應(yīng)的塔吊型號，儀器會自動從內(nèi)部FLASH中調(diào)出該型號塔吊對應(yīng)的力矩曲線，安裝人員無需手動輸入多余的參數(shù)，儀器會按照該型號塔吊的力矩曲線進行力矩的判斷和力矩負載百分比計算；在儀器上電工作后，儀器會把該塔吊的型號，力矩等相關(guān)屬性信息通過GPRS網(wǎng)絡(luò)同步到后臺服務(wù)，實現(xiàn)后臺與前端的實時統(tǒng)一，同時也會將儀器的當前時間與系統(tǒng)時間同步。

注意事項：
1、為每臺塔機配備專職指揮人員。指揮、監(jiān)護哨、塔機司機均配備對講機，保持通線聯(lián)絡(luò)暢通。塔機指揮人員必須持證上崗，定期復(fù)驗，定期體格檢查，并將上崗證及查驗結(jié)果報項目技術(shù)門備案。未經(jīng)技術(shù)門負責人同意不得變動。
2、施工單位在各塔機交叉區(qū)域內(nèi)設(shè)立監(jiān)護人員，每棟樓的作業(yè)層面只設(shè)立一名指揮，防止令出多人，造成混亂碰撞。
3、監(jiān)護人員負責交叉作業(yè)塔機的安全運轉(zhuǎn)，監(jiān)督各塔機指揮人員的動作指令，發(fā)現(xiàn)指揮錯誤或存在碰撞隱患時及時向塔機指揮和塔司發(fā)出停止信號。
4、監(jiān)護人員要專人負責，佩帶明顯標志，站在明顯位置，發(fā)出的信號要區(qū)別于指揮人員的信號。
5、指揮人員和塔司要服從指揮監(jiān)護人員的指揮監(jiān)護信號。
6、對各塔機司機和指揮人員進行入場安全教育、塔機操作安全技術(shù)交底，塔機司機要嚴格按塔機操作規(guī)程操作。在安全教育時，把本工程多塔作業(yè)的安全隱患及預(yù)防措施要教育到位。以后要每周進行安全教育。
7、各塔機在正式投入使用前，將對講機頻率進行調(diào)試，不同塔機指揮用的對講機不得同一頻率。
8、嚴禁多臺塔機同時在交叉區(qū)域內(nèi)吊裝作業(yè)。
9、夜間工作的塔機，除應(yīng)設(shè)置正對工作面的投光燈及現(xiàn)場照明外，還應(yīng)在塔頂和臂架端部設(shè)防撞的紅色信號燈。
10、塔機運行前必須鳴笛示警，后啟動方應(yīng)避讓已運轉(zhuǎn)方。
11、回轉(zhuǎn)就位時，司機應(yīng)掌握吊臂慣性提前斷電，嚴禁用制動強制停機。
12、一塔工作，一塔停機時，非工作狀態(tài)下的塔機應(yīng)轉(zhuǎn)至不干涉處。