保定八達(dá)膠帶有限公司主營：輸送帶,尼龍輸送帶,托輥,大傾角輸送帶,聚酯輸送帶

受中美貿(mào)易戰(zhàn)、汽車產(chǎn)銷滑坡、國家環(huán)保政策趨嚴(yán)、成本上漲、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素影響，橡膠行業(yè)發(fā)展遭遇的挑戰(zhàn)，企業(yè)兩級分化現(xiàn)象進(jìn)一步加劇，出現(xiàn)強(qiáng)者恒強(qiáng)態(tài)勢。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)調(diào)查，預(yù)計(jì)2019年全國輪胎總產(chǎn)量6.42億條，同比下降0.92%。但走出去企業(yè)，前11月海外工廠輪胎產(chǎn)量增長14%，銷售收入增長53%，實(shí)現(xiàn)利潤總額占統(tǒng)計(jì)企業(yè)利潤總額的41%。力車胎、膠管膠帶、橡膠制品、輪胎模具等行業(yè)，均因少數(shù)幾家企業(yè)銷售和利潤情況，影響全行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。這種發(fā)展態(tài)勢也將促使橡膠企業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動，重視品牌培育，實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型升級。

皮帶輸送機(jī)特點(diǎn)：皮帶式輸送機(jī)的輸送能力大，單機(jī)長度長，能耗低，結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)，對地形的適應(yīng)能力強(qiáng)，它既能輸送各種散狀物料，又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品。有的甚至能運(yùn)送人員，是應(yīng)用廣、產(chǎn)量一種輸送機(jī)。輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形，并由張緊滾筒將其拉緊。輸送帶及其上面的物料由沿輸送機(jī)全長布置的托輥(或托板)支承。驅(qū)動裝置使傳動滾筒旋轉(zhuǎn)，借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運(yùn)動。

經(jīng)過漏斗的落料點(diǎn)是相對固定的，一般來說，經(jīng)過轉(zhuǎn)載的物料總是相對集中地落到下游輸送帶的中間部位，進(jìn)而給予此部位一定的磨損。這種磨損實(shí)際上就是輸送帶常規(guī)的固定磨損。

輸送帶中間部位的磨損一般會出現(xiàn)兩種后果：防撕裂網(wǎng)部位的磨損目前，有些廠家生產(chǎn)的輸送帶具有防撕裂的特點(diǎn)。其實(shí)際就是在普通的輸送帶縱向排列的鋼絲繩芯的上方，每隔一定的距離（通常為10~30m），添加一段橫向排列的較細(xì)的鋼絲繩芯（稱為防撕裂網(wǎng)），局部地增強(qiáng)輸送帶的縱向強(qiáng)度，以加強(qiáng)其縱向抗撕裂能力。