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我們有些朋友就會有一種糾結(jié)，想盡可能把機油充分利用，換早了，感覺會浪費。換晚了，又害怕對車子發(fā)動機不好。我只能說，你可真是個合格的經(jīng)濟適用男，嫁給你過日子是再適合不過的呀。

如果4s店，給出相對保守的換機油時間，有些人就會認為，“他們是不是要賺我錢呀”等等。

也就是說，機油加到發(fā)動機中，有一定的運轉(zhuǎn)時間限制的。只要我們車子打著火，發(fā)動機就在運轉(zhuǎn)，就會有機油進入發(fā)動機開始工作，哪怕我們車子不向前開，沒有產(chǎn)生公里數(shù)，發(fā)動機也在計算運轉(zhuǎn)時間。

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這個標號，代表的是機油的粘度值。咱們拿“5W-30”來說，分成兩部分，5W和30，5W的意思是代表機油喪失流動性的溫度，W是winter的意思，就是冬天啦。那在多少度會喪失流動性了呢，并不是在5℃，也不是自-5攝氏度，5，對應的是-30度，5和30看似是沒有對應關系的，大家有一個簡單的記法，就是用W前面的數(shù)字減去35，就是對應的喪失流動性的溫度了。

比如，0W對應的就是-35攝氏度，10W對應的是-25攝氏度，以此類推。指的是機油再低于這個溫度就幾乎不流動了，比如我們加的是10W的機油，溫度是-25℃，如果在咱們大東北的冬天，當溫度達到-30多度的時候，機油喪失了流動性，就無法給發(fā)動機潤滑了。

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發(fā)動機是一輛汽車動力輸出的關鍵，也與油耗密切相關。所以給發(fā)動機及其附件各個系統(tǒng)定期進行清理，做好保養(yǎng)也是可以降低油耗的。清理空氣濾清器，空氣濾清器直接關系到汽車在行駛過程中發(fā)動機的進氣問題，車輛只在城市(報價圖片參數(shù))中行駛，空氣濾清器還不會堵塞，但是汽車如果在灰塵較多的路面上行駛后，需要特別關注一下空氣濾清器的清潔問題了。如果空氣濾清器發(fā)生堵塞或積塵過多會致使發(fā)動機進氣不暢，而且大量的灰塵進入汽缸，會加快汽缸積炭速度，使發(fā)動機點火不暢，動力不足，車輛的油耗自然會升高。