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塑料噴漆加工粉末涂料噴房生產(chǎn)是噴涂生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵工序，噴涂型材表面質(zhì)量的好壞關(guān)鍵在于噴漆加工過程中各項(xiàng)工藝參數(shù)的控制。出粉量及霧化空氣是兩項(xiàng)關(guān)鍵的技術(shù)指標(biāo)，正式噴粉前，可試噴幾次，這時可在噴房兩端觀察出粉量的大小及粉末分布的均勻程度。塑料噴漆加工此時的粉末在距離噴槍端頭10cm-15cm 以內(nèi)部分沿直線運(yùn)行、以外部分便是以霧化粉形式存在，吸附在型材表面的粉末其實(shí)就是這種霧化效果的粉末，是否存在這種霧化效果的粉末是作為控制噴槍與型材之間距離的標(biāo)準(zhǔn)。

塑料制品在我們生活中比較常見，可能大家對于塑料噴涂的內(nèi)容也比較好奇，所以下面小編就給大家講述下塑料噴涂的步驟。

塑料噴涂大致可以分為三個步驟，噴底漆，底漆烘干，底漆打磨。噴底漆：噴漆室手工噴涂區(qū)風(fēng)速一般設(shè)定在0.4～0.5m/s，工藝溫度一般控制在18～35℃，相對濕度一般控制在60～70%，油漆施工壓力控制在0.2～0.3Mpa，霧化空氣壓力一般控制在0.5～0.6Mpa，底漆采用兩道噴涂，膜厚控制在15～25um左右。底漆烘干：為了避免溶劑揮發(fā)過快造成涂膜表面桔皮、氣泡等缺陷，需要晾干5～7min才能進(jìn)入烘干室，烘烤溫度不宜過高，一般控制在40℃左右，烘烤時間15～20min。底漆打磨： 烘干后，底漆表面或多或少存在油漆缺陷，為了提供良好的轉(zhuǎn)印面，有必要對底漆進(jìn)行打磨處理，打磨材料一般采用1000號水砂紙，打磨較大缺陷時可先使用400號砂紙粗磨，再用1000號細(xì)砂紙細(xì)磨一遍。

汽車用塑料的種類較多，用途廣泛，在涂裝修復(fù)中，涂料的選擇與施工方法的應(yīng)用，將決定著修復(fù)層的質(zhì)量。

大多數(shù)的軟性塑料制品的涂裝需在底漆中加入柔軟劑（均應(yīng)與面漆配套）以保證涂層柔軟，不會產(chǎn)生開裂的現(xiàn)象。塑料制品的涂裝施工，在噴涂前均應(yīng)與制品表面進(jìn)行表面預(yù)處理， 其修復(fù)工藝流程為修理一清潔-表面粗化一除靜電-噴涂底漆一打磨底漆一噴涂面漆。

1.塑料件表面的預(yù)處理

塑料制品在噴涂前，必須要進(jìn)行表面預(yù)處理，其質(zhì)量直接影響修補(bǔ)質(zhì)量。表面預(yù)處理有下列幾種方法：

溶劑清洗法。用涂料供應(yīng)商提供的專門溶劑是的方法。也可以用三氯乙烷采用噴、刷等方法對塑料制品表面進(jìn)行處理，此方法對有機(jī)物的清除效果較好，但易造成環(huán)境污染，使用時必須注意。

打磨處理法。手工或機(jī)械的方法對塑料制品的表面進(jìn)行打磨粗化，達(dá)到增強(qiáng)涂層與底材附著力的作用。該方法簡單通用，但粉塵污染較大。

另外，還有化學(xué)處理法、表面活性劑處理法、等離子處理法及紅外線照射法等。由于這些方法一般不在汽車修補(bǔ)涂裝時應(yīng)用，因此不在此贅述。

在以上任何一種處理后，均應(yīng)對表面進(jìn)行除靜電，可以用一塊布蘸專用塑料除靜電液擦拭，用另一塊布進(jìn)行清潔。