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凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵

 1、凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵效果好：格柵網(wǎng)狀熔鑄凸結(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)格柵與巖土的嵌鎖咬合作用，能約束基體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基承載力，改善土基的不均勻沉降，增強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性能。

2、凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵格柵鋪設(shè)簡(jiǎn)單、容易平整。幅寬4m，接頭少，可穿鎖連接，施工方便。凸結(jié)點(diǎn)鋼塑格柵拉力大：每延米縱橫向拉伸屈服力能達(dá)到20-150KN；變形?。和菇Y(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵的屈服伸長(zhǎng)率≤3％；凸結(jié)點(diǎn)塑料土工格柵的屈服伸長(zhǎng)率≤10％。壽命長(zhǎng)：塑料是保護(hù)高強(qiáng)鋼絲的材料，也是塑料格柵受力材料，它具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學(xué)特性，經(jīng)科學(xué)配方具有抗老化、防氧化性能，適用于各類工程，使用壽命可達(dá)百年以上。

施工方法

1、土工格柵的鋪設(shè)面應(yīng)較為平整，鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防縱向歪斜現(xiàn)象，先按幅寬在鋪設(shè)層劃出白線或掛線，即可開(kāi)始鋪設(shè)，然后用U型釘固定格柵的端部（每米寬用釘4根，均勻距離固定）。

2、固定好格柵端部后，用鋪設(shè)機(jī)或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪，每鋪10米長(zhǎng)進(jìn)行人工調(diào)直一次，直至一卷格柵鋪完，再鋪下一卷，操作同前。

3、接鋪：以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng)，應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿以后，再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量，然后接著鋪設(shè)下一段。

下一段鋪設(shè)時(shí)，格柵與格柵以重疊一個(gè)網(wǎng)格凈距為搭接長(zhǎng)度，并用綁線固定后繼續(xù)向前進(jìn)方向鋪第二段。依此類推，操作要求同前。

適用情況和作用

一般軟基處理填高大于4米時(shí)采用。

軟基處理時(shí)當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時(shí)采用。

舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。

低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加.

加固路基，防止斷裂

施工方法快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效地縮短工程周期，節(jié)約工程造價(jià)。作機(jī)理：由于鋼塑土工格柵為柔性材料，它能承受較大拉力。將其布置在土體拉伸變形區(qū)，土拉力傳給鋼塑土工格柵，使筋材成為抗拉構(gòu)件。 形成車轍，我們對(duì)瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后，可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流，而在受到荷載時(shí)，面層中沒(méi)有任何可以約束瀝青混凝土中集料運(yùn)動(dòng)機(jī)制，造成瀝青面層推移，這就是形成車轍主要因，在瀝青罩面層中使玻纖土工格柵。 搭接，定位容易，平整，避免了重疊交叉，可有效縮短工程周期，節(jié)約工程造價(jià)10%-50%，鋪好土工格柵后，人工鋪設(shè)上層填料，及時(shí)完成碾壓，避免長(zhǎng)期暴曬，然后采機(jī)械運(yùn)料，整平，碾壓，土工格柵鋪筑面較為平整，鋪筑層經(jīng)驗(yàn)收合格后。