東莞市凰力機(jī)械有限公司主營(yíng)：叉車銷售、租賃
產(chǎn)品介紹：

A系列1-3.8噸內(nèi)燃叉車

     A系列是杭叉采用國(guó)ji際先進(jìn)技術(shù)，在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上自主開發(fā)的全新系列杭州叉車內(nèi)燃平衡重式叉車，通過對(duì)外觀造型、安全性、舒適性及可靠性的升級(jí),使整車性能較原有產(chǎn)品有了大幅度提高。采用的發(fā)動(dòng)機(jī)全部滿足GB20891-2014第三階段排放要求。

● 外觀

采用新潮的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

● 安全

采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高，同時(shí)減小后橋負(fù)荷，延長(zhǎng)了轉(zhuǎn)向輪胎的壽命。

護(hù)頂架后腿加粗提高了護(hù)頂架的安全性能，確保操作員安全。

標(biāo)準(zhǔn)車配置機(jī)罩安全鎖扣，保證了操作人員的安全。

● 舒適

采用與R系列一樣的人機(jī)工程技術(shù)，方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大，增大操作視野，大大提高了操作舒適性，減少了操作員的疲勞強(qiáng)度。

前底板采用整體插銷結(jié)構(gòu)，無需工具就能打開，大大提高日常保養(yǎng)及維修方便性。

采用整體式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，增強(qiáng)機(jī)罩剛度，同時(shí)減少噪音。

● 可靠

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管采用高位獨(dú)立通道，有效防止灰塵吸入。

護(hù)頂架后腿加粗增加了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，減少進(jìn)氣阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

大容量鋁質(zhì)管帶式散熱器、優(yōu)化的散熱通道，進(jìn)一步提高整車的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。

驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋橋體采用整體鑄造成型，大大提高整車可靠性。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)符合國(guó)Ⅲ排放（GB20891-2014標(biāo)準(zhǔn)），更清潔環(huán)保.相比國(guó)Ⅱ排放，PM排放降低40%，C0排放降低34%，NOx+HC排放量降低41%。

采用電控發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性改善明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障自診斷功能，維修方便、快捷。

發(fā)動(dòng)機(jī)電熄火為標(biāo)準(zhǔn)配置，操作更方便。

允許冷啟動(dòng)溫度更低，可達(dá)-20℃左右。

優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)及缸套，相比國(guó)Ⅱ排放發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油耗明顯降低。

產(chǎn)品介紹

     杭州叉車R系列內(nèi)燃叉車，1-3.5噸杭叉內(nèi)燃叉車，是杭叉自主研發(fā)的新一代大功率內(nèi)燃叉車，舒適安全清潔環(huán)保,先進(jìn)高效穩(wěn)定可靠！

● 外觀

國(guó)際新潮的外觀創(chuàng)意設(shè)計(jì)使整車外型美觀大方：

采用新的外觀設(shè)計(jì)方法，整車線條流暢，富有動(dòng)感，符合外觀設(shè)計(jì)潮流。

整車外觀簡(jiǎn)潔，外露零件均采用金屬件，牢固可靠。

● 安全

高配置的發(fā)動(dòng)機(jī)、優(yōu)良的散熱技術(shù)使整車工作更加可靠：

選用電控VE泵的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī)，在可靠性提高、排放改善的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了高功率、低油耗，同時(shí)還可選配多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。

采用組合型管帶式鋁水箱，與國(guó)際同步，大大提高水箱的散熱能力。

采用優(yōu)良的散熱技術(shù)改善散熱通道，進(jìn)一步增強(qiáng)整車散熱能力。

● 舒適

先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)和整車減振技術(shù)、靈活的電液換向控制使整車操作更加舒適。

采用新的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，大幅度改善了操作舒適性。

采用優(yōu)良的減振技術(shù)設(shè)計(jì)整車各部件的減振，改善了整車振動(dòng)，其中機(jī)罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。

液力傳動(dòng)車型采用了電液換向技術(shù)，換擋操作可用手指控制，換檔反應(yīng)及持續(xù)性大大改善。

● 更安全、更環(huán)保

門架管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破po裂，也不會(huì)造成門架失控。

起升系統(tǒng)采用鏈條外置技術(shù)，大幅度地改善門架視野，操作更快、更安全。

整車噪音低，配置均達(dá)到了優(yōu)等品標(biāo)準(zhǔn)。

● 發(fā)動(dòng)機(jī)

長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車的承載能力。

優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高門架起升速度。

采用雙氣qi彈簧支撐機(jī)罩和搭扣式前后底板，便于日常的檢查和維護(hù)。

合理的保險(xiǎn)絲布置和儀表盤的安裝方式，使保險(xiǎn)絲的更換、儀表盤的維護(hù)更加方便。

● 岡村傳動(dòng)岡村傳動(dòng)

性能先進(jìn)，采用目前較好的全浮式結(jié)構(gòu)，使整車振動(dòng)達(dá)到較小的同時(shí)，具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能，與多款進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)組成了完wan美的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

● 尼桑傳動(dòng)尼桑傳動(dòng)

成熟可靠，性能好，具有優(yōu)越的緩沖、微動(dòng)、起步功能，尼桑K25汽qi油機(jī)組成的叉車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)性能優(yōu)越。

行業(yè)知識(shí)

叉車行走過程中會(huì)跑偏，這是啥原因？

      內(nèi)燃叉車在走行中會(huì)跑偏，存在的原因杭州叉車告訴您：方向跑偏是指叉車在行駛中自動(dòng)偏向一邊，須將方向盤握住，并且不斷校正方向，才能保持方向行駛。其原因有：

（1）轉(zhuǎn)向輪定位不當(dāng)。

（2）兩轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓不足

（3）一邊轉(zhuǎn)向輪軸承過緊。

（4）一邊車輪螺栓松動(dòng)。

（5）轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大。

杭州叉車-專業(yè)制造安全叉車和運(yùn)輸設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。主營(yíng)：電動(dòng)叉車、內(nèi)燃叉車、牽引車、重裝叉車、防爆叉車等等。年產(chǎn)叉車高達(dá)100000臺(tái)，單體銷量第壹。引進(jìn)國(guó)ji際先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，出廠檢測(cè)流程高達(dá)數(shù)百次。