變頻器維修在運(yùn)行過程中會發(fā)生各種各樣的故障，我們在面對這些故障時要冷靜分析。變頻器維修發(fā)生故障時，通?？梢粤⒓磳ζ溥M(jìn)行糾正以繼續(xù)運(yùn)行。下面列出了故障代碼及其相應(yīng)的名稱，故障原因的描述以及可能采取的糾正措施。 進(jìn)行對電動機(jī)提供電壓，電流，頻率進(jìn)行控制達(dá)到負(fù)載的要求，目前變頻器對電動機(jī)的控制方式大體可分為U/f恒定控制，轉(zhuǎn)差頻率控制，矢量控制，直接轉(zhuǎn)矩控制，電壓空間矢量(SVPWM)控制，矩陣式交-交控制方式。

變頻器維修常見故障維修：
1.過電壓為直流母線電壓超過值。監(jiān)視AC線路是否存在高線路電壓或瞬態(tài)情況。變頻器維修再生也可能導(dǎo)致母線過電壓。延長減速時間或安裝動態(tài)制動選件。 檢查變頻器及電機(jī)是否可靠接地，或者測量電機(jī)的絕緣度是否正常，8制動問題(過電壓保護(hù))檢測辦法和判斷:如果電機(jī)負(fù)載確實(shí)過大并需要在短時間內(nèi)停車，則需購買帶有制動單元的變頻器并配置相當(dāng)功率的制動電阻，如果已經(jīng)配置了制動功能。

2.電機(jī)過載為內(nèi)部電子過載跳閘。通過[故障配置1]啟用/禁用。電機(jī)負(fù)載過大。減少負(fù)載，使變頻器維修輸出電流不超過[Motor NP FLA]設(shè)置的電流。 測驅(qū)動波形良好狀態(tài)下，更換模塊，在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后，還必須注意檢查馬達(dá)及連接電纜，在確定無任何故障下，運(yùn)行變頻器，(3)上電無顯示?一般是由于開關(guān)電源損壞或軟充電電路損壞使直流電路無直流電引起。

3.變頻器維修散熱片OvrTemp為散熱器溫度超過[變頻器溫度]的100％。先確認(rèn)未超過環(huán)境溫度。再檢查風(fēng)扇。檢查是否有多余的負(fù)載。 模塊無炸毀之虞，?但若在全速(或近于全速)運(yùn)行情況下，三相輸出電壓與頻率均達(dá)較高的幅值，此時電機(jī)繞組若有電壓擊穿現(xiàn)象，會于瞬間形成極大的浪涌電流，則逆變模塊在電流檢測電路動作之前，已經(jīng)無法承受而炸裂損壞了。

4.過電流為變頻器維修輸出電流已超過硬件電流限制。檢查編程。檢查是否有過載，直流升壓設(shè)置不正確，直流制動電壓設(shè)置過高或其他原因造成的電流過大。

5.變頻器維修接地故障為接地路徑大于驅(qū)動器額定值的25％。檢查電動機(jī)和變頻器維修輸出端子的外部接線是否接地。 非線性控制等，直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)方式直接轉(zhuǎn)矩控制在很大程度上解決了矢量控制的不足，它不是通過控制電流，磁鏈等量間接控制轉(zhuǎn)矩，而是把轉(zhuǎn)矩直接作為被控量來控制，轉(zhuǎn)矩控制的優(yōu)越性在于，轉(zhuǎn)矩控制是控制定子磁鏈。

6.變頻器維修超速限制為滑差補(bǔ)償或總線調(diào)節(jié)之類的功能已嘗試增加輸出頻率調(diào)整，使其大于[超速限制]中設(shè)置的輸出頻率調(diào)整。消除過多的負(fù)載或大修條件，或增加[超速限制]。 再將直流轉(zhuǎn)為交流，也就是[整流+逆變"區(qū)別三:變頻器要有調(diào)整頻率的部分，而逆變器只要有固定的輸出頻率就可以了，摘要:主變壓器受雷擊后，由于一次斷路器斷開，會使變壓器二次產(chǎn)生極高的浪涌電壓，如圖所示，這時應(yīng)采取如下對策。