過濾網(wǎng)可依環(huán)境要求,選擇不同素材之活性炭材料
室內(nèi)環(huán)境污染示意圖
2、甲醛污染是什么？
甲醛，又稱蟻醛，化學(xué)式HCHO，式量30.03。無色氣體，有特殊的氣味，對人眼、鼻等有作用,氣體相對密度1.067（空氣=1），液體密度0.815g/cm3（-20℃）。熔點(diǎn)-92℃，沸點(diǎn)-19.5℃。易溶于水和乙醇。水溶液的濃度可達(dá)55%，通常是40%，稱做甲醛水，俗稱（formalin），是有氣味的無色液體。
甲醛污染是什么
3、潛伏的甲醛，無限危害
由于是無色氣體，甲醛具有一定的“潛伏性”。短時(shí)間接觸高濃度甲醛，主要表現(xiàn)為對皮膚黏膜和呼吸道的作用。依據(jù)病情輕重，患者出現(xiàn)流淚、咽痛、咳嗽、氣短、呼吸困難等癥狀。在皮膚接觸一定劑量甲醛后，會(huì)引起性皮炎；呼吸道吸入一定劑量甲醛，可能誘發(fā)支氣管。而高濃度甲醛是基因毒性物質(zhì)，實(shí)驗(yàn)動(dòng)物持續(xù)接觸高濃度甲醛，導(dǎo)致多種發(fā)病率增加。甲醛危害巨大，對孕婦和兒童而言，是遠(yuǎn)離甲醛環(huán)境。因此，室內(nèi)甲醛的治理至關(guān)重要。通常，新裝修的房間，由于多用乳膠漆、墻紙（涂膠含甲醛）及家具、木材復(fù)合地板，說是環(huán)保型，可是商家裝修時(shí)為節(jié)省成本，都是以次充好，使用劣質(zhì)產(chǎn)品，因此甲醛含量較高，是眾多疾病的主要誘因。

如：活性炭顆粒,無紡布,泡棉及板式過濾器。
新家裝修好，人們都會(huì)開窗通風(fēng)，可是真可以甲醛嗎？答案是否定的。通常來說，如果你的通風(fēng)條件做得好，配合噴灑一些草本迪亞林，又放置一些可以除甲醛的清新劑，可以縮短除甲醛的時(shí)間。一般做通風(fēng)，放一些植物，3-6個(gè)月就可以去除甲醛。且只是甲醛濃度低于國家標(biāo)準(zhǔn)而已，不是真正去除甲醛?？茖W(xué)來講，甲醛的釋放期比較久，一般在3-15年。
甲醛污染漫畫
雖然現(xiàn)在老百姓都采用通風(fēng)解決，但卻根本不能從根本上解決。因?yàn)槟憧梢运闼阋荒晁募疽还部梢蚤_多少次窗戶？24小時(shí)能開多久？冬季可以開窗嗎？不能，外面太冷。夏天開窗嗎？不能，外面熱里面得開空調(diào)。加之，島城的霧霾，霧季、雨季、雪季，能開窗嗎？都不能。包括睡覺也不能開窗，一年365天算下來，有效次數(shù)不多。所以說開窗通風(fēng)不是消除甲醛的方法。當(dāng)然，現(xiàn)在還有人用儀器來去除甲醛，既費(fèi)電，也沒有實(shí)際效果。此外，有用新風(fēng)系統(tǒng)的，把外面空氣換進(jìn)來，可外面空氣本來就不好……總之，建議各位業(yè)主，先檢測治理再入住。
甲醛污染不可怕，及時(shí)治理。遠(yuǎn)離甲醛苯、遠(yuǎn)離白血病，遠(yuǎn)離肺。

CADR值即代表著空氣凈化器潔凈空氣的輸出比率，這項(xiàng)數(shù)值是由是歐美地區(qū)家電制造商協(xié)會(huì)(AHAM)按照特定標(biāo)準(zhǔn)對空氣凈化器進(jìn)行測試得出的空氣凈化器輸出潔凈空氣的比率。目前，國內(nèi)的部分空氣凈化器廠商已經(jīng)開始效仿與測算CADR值，作為被認(rèn)定的為空氣凈化器主要指標(biāo)的CADR值，其數(shù)值越高表示空氣凈化器凈化效能越高。
為什么會(huì)談到CADR值呢，因?yàn)樵谀切嗾氯×x的誤導(dǎo)文章中也有提到這項(xiàng)目前較為準(zhǔn)確的空氣凈化器指標(biāo)，并且某些品牌還夸張地打出誤導(dǎo)消費(fèi)者的廣告：號稱旗下某款空氣凈化器可達(dá)到99%的甲醛下降率，多數(shù)是在僅僅1立方米的環(huán)境中檢測，是有屬于夸大宣傳的嫌疑的，而業(yè)內(nèi)目前也很少標(biāo)示甲醛的CADR值，其主要原因在于CADR值本身的特殊性。

用於空氣過濾的無紡布可作成板式濾網(wǎng),或整卷供應(yīng)。
汽車去異味
室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)空氣監(jiān)測中心檢測發(fā)現(xiàn)，近九成汽車車內(nèi)空氣甲醛或苯含量均超標(biāo)五六倍以上；沃尼風(fēng)凈化采用納米光觸媒等核心技術(shù)，竭誠為您解決車內(nèi)空氣污染難題。沃尼風(fēng)凈化提醒一定要注意甲醛超標(biāo)危害和深圳汽車除甲醛一定要找專業(yè)的深圳除甲醛公司進(jìn)行車內(nèi)空氣凈化除甲醛服務(wù)。
車內(nèi)空氣凈化
中國室內(nèi)裝飾協(xié)會(huì)空氣監(jiān)測中心曾對200輛車進(jìn)行檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，若參照室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，近90%的汽車都存在車內(nèi)空氣甲醛或苯含量超標(biāo)問題，而且大部分車輛甲醛超標(biāo)都在五六倍以上，其中新車車內(nèi)的空氣質(zhì)量差。
國外的一項(xiàng)研究測試更是表明：新車出廠后，車內(nèi)有害氣體濃度的揮發(fā)時(shí)間可持續(xù)6個(gè)月以上，這6個(gè)月內(nèi)，可導(dǎo)致乘車者身體不適，嚴(yán)重時(shí)甚至還可能引發(fā)車禍。