重慶旭寶萊物資有限公司主營(yíng)：篷布，蓬布，帆布，三防篷布，三防蓬布，油布，苫布

外露貨物遮蓋請(qǐng)選擇防水帆布

PVC具有不性、高強(qiáng)度、耐氣候變化性以及優(yōu)良的幾何穩(wěn)定性。PVC對(duì)氧化劑、還原劑和強(qiáng)酸都有很強(qiáng)的抵抗力。PVC涂塑布就是在帆布布坯上涂上含有PVC的涂層，使其表面更加光滑且防水性能是100%的?，F(xiàn)廣泛應(yīng)用與汽車蓬蓋布、火車蓋布、輪船蓋布、露天貨場(chǎng)蓋布、工農(nóng)業(yè)領(lǐng)域等；使用于玻璃廠、木材廠、化肥廠、鋼結(jié)構(gòu)廠、機(jī)械五金廠、飼料廠、糧食倉(cāng)儲(chǔ)、集裝箱廠、煉油廠、包裝廠、紙品廠、空調(diào)廠、物流公司、礦石廠、車隊(duì)、鐵路、海運(yùn)、養(yǎng)豬場(chǎng)等等。具有優(yōu)異的防霉性，明顯的防水性，相對(duì)其他帆布更防水，良好的低溫柔軟性，強(qiáng)度高，拉力強(qiáng)，相對(duì)輕等特點(diǎn)；用途非常廣泛，如外貿(mào)、糧庫(kù)、油田、碼頭、帳篷、鉆井塔衣，鐵路公路運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)、煤礦、露天貨場(chǎng)等帆布制品。

防水帆布的防水原理是什么

在水汽的狀態(tài)下，水顆粒非常細(xì)小，根據(jù)毛細(xì)運(yùn)動(dòng)的原理，可以順利滲透到毛細(xì)管到另一側(cè)，從而發(fā)生透汽現(xiàn)象。當(dāng)水汽冷凝變成水珠后，顆粒變大，由于水珠表面張力的作用（水分子之間互相“拉扯抗衡”），水分子就不能順利脫離水珠滲透到另一側(cè)，也就是防止了水的滲透發(fā)生，使透汽膜有了防水的功能.

一滴液體滴在固體表面，假設(shè)此表面理想平，液滴重力集中于一點(diǎn)，并且忽略野地的量。由于面料中纖維的表面張力（Ys）、液體的表面張力（YL）以及也已固件的界面張力（YLS）相互作用的結(jié)果，液滴會(huì)形成各種不同的形狀（從圓柱形到完全鋪平）。除夜地完全去平外，液滴在固體表面上處于平衡狀態(tài)時(shí)，A點(diǎn)收到散重力的作用。

角0稱為接觸角，當(dāng)0=00時(shí)，液滴在固體表面綿普屏，這是固體表面被野地潤(rùn)濕的極限狀態(tài)；當(dāng)0=1800時(shí)，液滴為圓柱形，這是一種理想不潤(rùn)濕性態(tài)。在拒水整理中，可將液滴的表面張力看作常數(shù)。因此，野地能否潤(rùn)濕固體表面，去均與固體的表面在銀行里荷葉已故的接力張力。從據(jù)說(shuō)要求來(lái)說(shuō)，接觸角0越大越有利于水滴的滾動(dòng)流失，也就是說(shuō)越小越好。

為什么說(shuō)帆布會(huì)逐漸成為防水材料市場(chǎng)的主流？其原因有以下三點(diǎn)：

其一，是pvc帆布里面用滌綸材料做布底，表面涂上一層pvc膠，滌綸布的織法經(jīng)過(guò)巧妙獨(dú)特的設(shè)計(jì)，因此pvc膠可以很好地融合到布里面，使得pvc帆布可以做到滴水不漏；

其二，大張帆布的拼接加工，飛帆帆篷廠采用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行，使用先進(jìn)的熱合加工機(jī)器，帆布熱合機(jī)，熱合的原理是把兩塊帆布之間的pvc膠完全融合在一起，從而達(dá)到接口處毫無(wú)縫隙，使得整張帆布可以達(dá)到100%的防水效果；

如何簡(jiǎn)單有效地判斷帆布的質(zhì)量

以往因?yàn)榇蟛糠值膹S家對(duì)帆布產(chǎn)品都沒有嚴(yán)格的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，而且也一直忽略這個(gè)問(wèn)題。因此慢慢引導(dǎo)給用戶一個(gè)錯(cuò)誤的判斷篷布質(zhì)量方法，例如憑手感、外觀判斷PVC涂層耐磨、耐折；或者通過(guò)簡(jiǎn)單的測(cè)試厚度和重量判斷用料好；又或者通過(guò)手動(dòng)撕裂判斷篷布的拉力好不好。其實(shí)這些都是錯(cuò)誤的方法，是非常不科學(xué)的，首先人的用力大小是不能確定，這需要專業(yè)設(shè)備在相同環(huán)境相同標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試得出的數(shù)據(jù)才準(zhǔn)確；還有很多人認(rèn)為篷布?jí)蛑貕蚝?，那么生產(chǎn)用料就比較好，比較耐磨，那也是比較片面的理解。

那么經(jīng)過(guò)帆布檢測(cè)中心對(duì)市面各種篷布，利用專業(yè)設(shè)備對(duì)布的色牢度、老化性、拉伸負(fù)荷、撕裂負(fù)荷、耐磨度、耐折度的檢測(cè)后，對(duì)結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)分析，現(xiàn)在總結(jié)出了一套通過(guò)外觀、表象來(lái)簡(jiǎn)單判斷篷布、帆布質(zhì)量的方法。

一、氣味：有刺鼻氣味，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化；

二、表面紋路：布紋模糊或者看不清，價(jià)格低，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化；

三、拉伸負(fù)荷：大小需專業(yè)拉力測(cè)試設(shè)備檢測(cè)；

四、撕裂負(fù)荷：大小需專業(yè)拉力測(cè)試設(shè)備檢測(cè)；手工撕裂觀察撕裂口僅可判斷涂層原料好壞，撕裂口凹凸不平，周圍褶皺厲害，紗線（除工業(yè)絲）外露長(zhǎng)短不一，說(shuō)明涂層和紗線附著力差，涂層原料肯定差，不耐磨，易老化。如圖：

五、耐磨度；色牢度；耐折度；老化性需專業(yè)設(shè)備檢測(cè)或者時(shí)間驗(yàn)證。