隧道錨固灌漿機(jī) 地基加固砂漿注漿泵

1  泵的用途

    BW系列單缸注漿泵是臥式單缸往復(fù)單作用式活塞泵，由BW50-3，BW60-8兩種規(guī)格組成。主要用于道路、橋梁、水壩、國防、礦山等建筑工程的注漿施工；也可用于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程的灰漿注入擴(kuò)張；火力發(fā)電廠的煤粉灰漿輸送；建筑工程中灰漿的垂直及水平輸送；化工中用于輸送漿狀原料（色漿、涂料）、磁性材料和其它介質(zhì)；沙土地、高爐、水泥路面、高速公路等工程的維護(hù)、修固等，是WSB活塞式注漿泵的改良產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、壓力大、活塞更換方便、裝配及維修簡單等。

注漿泵可注沙漿，砂粒應(yīng)過篩，粒徑不大于5mm。砂粒粒徑1mm以下的砂質(zhì)量占總砂量的60%以上，注漿中不得混入石子及其它雜物（如；鐵釘、草木等），應(yīng)為拌合均勻的勻質(zhì)灰漿，不得有干砂及硬塊，稠度值為不小于8cm，稠度計(jì)重300g。

2  主要技術(shù)參數(shù)（見表1）

                                                                         （表1）

3  泵的結(jié)構(gòu)與原理

BW系列單缸注漿泵主要由電動(dòng)機(jī)、變速箱、泵頭、機(jī)架、護(hù)罩、三角皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成（詳見 圖1），變速箱為封閉式殼體，采用飛濺潤滑方式潤滑各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，相互嚙合的一組齒輪可將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送至曲軸，推動(dòng)連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。BW50-3為柴油機(jī)連桿，BW60-8為軸承式連桿，軸承式連桿具有噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、耐磨、耐用等特點(diǎn)，同時(shí)配置有離合操縱機(jī)構(gòu)，動(dòng)力切換方便、傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。

泵頭主要由連接法蘭、缸套、活塞、拉桿、螺桿、球籠、氣室、壓力表等部分組成，為下進(jìn)上出型，通過拉桿帶動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，來控制鋼球與球籠座的開合進(jìn)行吸排漿作業(yè)。活塞安裝在活塞座上，由M24×l.5鎖母經(jīng)活塞壓墊壓緊，當(dāng)活塞磨損后，可使用扳手拆卸，安裝方便，省時(shí)省力，在空氣室上裝有泄?jié){閥、出將管及壓力表裝置。也可選用帶自動(dòng)控制的電接點(diǎn)壓力裝置。當(dāng)空氣室壓力超過額定工作壓力時(shí)，通過控制回路切斷注電路電流，使電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

4  泵的潤滑

注漿泵變速機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的潤滑是依靠齒輪箱內(nèi)灌注的潤滑油飛濺潤滑，齒輪箱內(nèi)的潤滑油量不應(yīng)太少，應(yīng)經(jīng)常保持潤滑油液面至油窗孔位，開泵前應(yīng)首先檢查變速箱時(shí)否加注潤滑油及加油量，保證充分的潤滑。加注潤滑油型號見（表2）


磁力反應(yīng)釜面的焊縫應(yīng)無明顯的凸起。在這里告訴大家一個(gè)專業(yè)知識，金屬基體凸起部位（也就是外圓弧部位）的搪玻璃層在較高溫度下，由于搪玻璃層和金屬基體熱膨脹系數(shù)的差異，會(huì)受到拉應(yīng)力的作用，而搪玻璃層是脆性材料，抗拉應(yīng)力的性能很差。在金屬基體上盡量減少凸起部位的出現(xiàn)，凸起的焊縫應(yīng)盡量磨平。磁力反應(yīng)釜面不應(yīng)有明顯的凹坑。凹坑是修磨鐵胎金屬基體表面的缺陷時(shí)留下的，凹坑越多，說明所用的鋼板的表面質(zhì)量差，這種鋼板不適宜用于搪玻璃設(shè)備。
布袋除塵器的特點(diǎn)對細(xì)粉塵除塵效率高，一般達(dá)99%以上，可以用在凈化要求很高的場合。適應(yīng)性強(qiáng)，可捕集各類性質(zhì)的粉塵，且不因粉塵的比電阻等性質(zhì)而影響除塵效率，適應(yīng)的煙塵濃度范圍廣，而且當(dāng)入口濃度或煙氣量變化時(shí)，也不會(huì)影響凈化效率和運(yùn)行阻力。規(guī)格多樣、使用靈活。處理風(fēng)量可由每小時(shí)幾百到幾百萬立方米。便于回收物料，沒有污染、廢水等二次污染。受濾料的耐溫，耐腐蝕等性能的限制，使用溫度不能過高，有些腐蝕性氣體也不能選用。