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高溫碳素管幾何尺寸相對壁厚不均的影響

高溫碳素管壁愈厚，具有較小的相對壁厚不均的高溫碳素管數(shù)量所占的比例愈高，也就是說相對壁厚不均減小，但壁厚不均增加。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得出，當(dāng)壁厚在9毫米以上時(shí)，在140機(jī)組上生產(chǎn)的高溫碳素管，全部高溫碳素管的壁厚不均和小于0.15，而在114機(jī)組上相對壁不均小于0.15的高溫碳素管所占比例也達(dá)到85%。這是因?yàn)殡m然壁厚不均增加，但除以壁厚的相對值卻下降。

高溫碳素管滲碳加工處理、回火和裂紋產(chǎn)生的原因

首先，大家要知道的是，高溫碳素管滲碳加工可以增強(qiáng)鋼管的HRC硬度。那么什么是滲碳呢？

滲碳是對高溫碳素管表面處理的一種方法，采用滲碳的多為低碳鋼或低合金鋼，具體方法是將工件置入具有活性滲碳介質(zhì)中，加熱到900-950℃的單相奧氏體區(qū)，保溫足夠時(shí)間后，使?jié)B碳介質(zhì)中分解出的活性碳原子滲入鋼件表層，從而獲得表層高碳，心部仍保持原有成分。

滲碳層經(jīng)磨削加工后表面引起軟化的現(xiàn)象，稱之為磨加工產(chǎn)生的回火。這是由于磨削時(shí)加工進(jìn)給量太快，砂輪硬度和粒度或轉(zhuǎn)速選擇不當(dāng)，或磨削過程中冷卻不充分，都容易產(chǎn)生此類缺陷。這是因?yàn)槟ハ鲿r(shí)的熱量使表面軟化的緣故。磨削時(shí)產(chǎn)生回火缺陷則零件耐磨性降低。

表面產(chǎn)生六角形裂紋，這是因?yàn)橛糜操|(zhì)砂輪表面受到過分磨削，而發(fā)熱所致。也與熱處理回火不足，殘余內(nèi)應(yīng)力過大有關(guān)。用酸浸蝕后，凡是有缺陷部位呈黑色，可與沒有缺陷處區(qū)別開來。這是磨削時(shí)產(chǎn)生熱量回火，使馬氏體轉(zhuǎn)變?yōu)榍象w組織的緣故。其實(shí)，裂紋在磨削后肉眼即可看見。

高溫碳素管的分類介紹

高溫碳素管生產(chǎn)的生產(chǎn)制造工藝可分為冷拔、冷軋、熱軋、熱擴(kuò)四種基本方式，鋼管的材質(zhì)為10#、20#、35#、45#稱為 普通鋼管，按照用途分為結(jié)構(gòu)用無縫鋼管;輸送用無縫鋼管;鍋爐用無縫鋼管;鍋爐用高壓無縫鋼管;化肥設(shè)備用高壓無縫鋼管;地質(zhì)磚探用無縫鋼管;石油磚探用無縫鋼管;石油裂化用無縫鋼管;船舶用無縫鋼管;冷拔冷軋精密無縫鋼管;各種合金管。無縫鋼管表示方法為外徑，壁厚，高溫碳素管主要用于機(jī)械加工，煤礦，液壓鋼，等多種用途。

熱軋高溫碳素管、冷軋高溫碳素管、冷拔高溫碳素管、擠壓高溫碳素管、頂管結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-2002)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無縫鋼管，廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。

流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-2002)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋(擠、擴(kuò))和冷拔(軋)無縫鋼管。